Scania apresenta novidades de serviços e espera crescimento de 40% no número de contratos

Publicado em: 22 de abril de 2026

Entre os anúncios estão loja on-line de peças e contratos de manutenções básicas personalizadas

ADAMO BAZANI

Além de vender ônibus e caminhões, as marcas de veículos comerciais pesados têm se dedicado cada vez mais em serviços e no pós-venda. Afinal, seja a pessoa que possui um só veículo como o grande frotista, o que interessa é ver o ônibus ou caminhão operando, se pagando e gerando dinheiro.

As marcas estão lançando cada vez mais novidades neste segmento.

Nesta quarta-feira, 22 de abril de 2026, a convite da Scania, o criador e editor-chefe do Diário do Transporte, Adamo Bazani, foi a planta da montadora em São Bernardo do Campo (SP), no ABC Paulista.

A empresa quer aumentar em 2026 em 40% o total de contratos de serviços e ampliar em 15% as vendas de peças genuínas.

A fabricante anunciou três novidades em serviços que prometem ampliar o tempo disponibilidade de trabalho dos veículos da marca em operação, chegando a 95%.
Um destes lançamentos é a loja virtual de peças. A partir de maio de 2026, toda a plataforma deve estar disponível para o proprietário do veículo.

O objetivo é garantir acesso mais rápido às peças e componentes necessários para as manutenções tanto corretivas como preditivas e preventivas.

Isso facilita também a logística e a redução do tempo de entrega já que conecta fornecedores.

Outra novidade é um tipo de contrato chamado “Pró-Start”, que oferece os serviços básicos de maneira mais personalizada, de acordo com as necessidades apontadas pelos frotistas. Isso, segundo a Scania, faz com que o pacote caiba no bolso do frotista e ainda conta com avaliação do motorista. Com isso, a montadora diz que, tendo acesso ao plano e todas as manutenções corretas, é possível uma redução de custo de R$ 0,10 por km, logo de início.

As manutenções em dia, com peças e produtos originais, podem reduzir custos e ampliar produtividade, o que garantem rentabilidade. E muitas vezes, o frotista precisa ter acesso ao básico para começar. Esse é o papel do “Pro Start”.

A terceira novidade é que a Scania chegou no Brasil a mais de 100 mil veículos conectados, entre ônibus e caminhões. No mundo, são 700 mil.

Estes veículos geraram dados que permitiram um diagnóstico atualizado dos principais problemas operacionais enfrentados pelos proprietários.

Assim, foi possível desenvolver aperfeiçoamentos que reduzem em 47% o tempo dos veículos parados para as manutenções e reparos.

A Scania possui 246 pontos de atendimento pelo Brasil e deve finalizar o ano de 2026 com mais 26.

O objetivo é oferecer disponibilidade de acesso a estes pontos em raios de até 100 km.

Além de expandir rede, a Scania realizou treinamento de 4 mil profissionais em 95 mil horas.

Outro foco é capacitar e certificar mecânicos e homologar instrutores.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes