BRT do Rio bate recorde histórico com 611 mil embarques em um único dia

Publicado em: 26 de novembro de 2025

 

Média diária de novembro também é a maior desde a criação do sistema, consolidando novo patamar de demanda após requalificação iniciada em 2021

ALEXANDRE PELEGI

O sistema BRT do Rio de Janeiro registrou, no dia 13 de novembro de 2025, o maior volume de embarques da história em um dia comum, sem eventos especiais na cidade: 611 mil passageiros.

O resultado marca um novo patamar de demanda e reforça, segundo a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) e a Mobi-Rio, a confiança dos cariocas após o amplo processo de requalificação iniciado pela Prefeitura em 2021.

Também neste mês foi atingida a maior média diária do sistema, com 595 mil embarques nos quatro corredores — Transoeste, Transcarioca, Transolímpica e Transbrasil.

Além do aumento de demanda, o BRT passou a realizar 9 mil viagens por dia, número 8% superior ao de março, quando a média diária era de 557 mil passageiros. A frota permanece a mesma, com 731 ônibus, e o ganho operacional é atribuído à otimização de planejamento, avanços tecnológicos em manutenção e operação e reforço no treinamento de equipes.

Entre os corredores, o Transoeste segue como o mais movimentado, com 246 mil embarques diários, seguido por Transcarioca (159 mil), Transbrasil (139 mil) e Transolímpica (51 mil).

Recuperação estrutural e operacional

Quando o processo de requalificação começou, no início de 2021, apenas 120 ônibus estavam em condições de operação — muitos deles em estado crítico — e 43 estações permaneciam fechadas. A demanda média era de cerca de 150 mil passageiros por dia.

A Prefeitura assumiu o sistema em março de 2021, com intervenção formalizada e posterior declaração de caducidade da concessão em fevereiro de 2022. A Mobi-Rio passou, então, a operar o BRT como empresa pública municipal.

Sob nova gestão, todas as estações foram reformadas e reabertas, e a frota foi totalmente renovada com 731 veículos novos, já incorporados à operação. Os corredores também passaram por intervenções estruturais:

• Transoeste, entregue em dezembro de 2023, recebeu revitalização de 59 km, incluindo 31 km de calha reconstruída em concreto, e teve quatro estações transformadas em terminais (Magarça, Pingo d’Água, Mato Alto e Curral Falso).
• Transcarioca e Transolímpica foram completamente requalificadas entre 2022 e 2023.
• Transbrasil, inaugurada em fevereiro de 2024, passou a integrar o sistema ao VLT (Terminal Gentileza), à Transolímpica (Deodoro) e à Transcarioca (Penha e Fundão).

A Transbrasil também proporcionou reduções significativas de tempo de viagem, como menos 50 minutos no trajeto Campo Grande–Candelária e a queda de 1h30 para 40 minutos no trecho Deodoro–Terminal Gentileza.

Desde junho de 2024, linhas selecionadas passaram a operar 24 horas por dia, ampliando a oferta para quem depende do sistema fora dos horários regulares.

Hoje, o BRT conta com 139 estações, 14 terminais, 30 linhas regulares e três linhas Conexão BRT, ao longo de 157 km que ligam Zona Oeste, Barra da Tijuca, Zona Norte e Centro, atendendo cerca de 40 bairros.

BRT Seguro: queda de 90% no vandalismo

Lançado em junho de 2021, o Programa BRT Seguro chegou a 5 mil prisões por roubo, furto, vandalismo, desacato e importunação sexual. Foram ainda aplicadas mais de 20 mil autuações por calote e 30 mil multas de trânsito. O efetivo diário inclui mais de 400 agentes que patrulham terminais e articulados.

O programa é coordenado pela Secretaria Municipal de Ordem Pública (SEOP) e foi responsável por reduzir em 90% os casos de vandalismo nos corredores Transoeste, Transcarioca, Transolímpica e Transbrasil.

O trabalho se apoia no sistema de monitoramento da Mobi-Rio. O Centro de Controle e Operações (CCO) possui 2.205 câmeras supervisionadas 24 horas por dia por equipes que acionam, em tempo real, agentes do BRT Seguro diante de qualquer ocorrência. Todos os profissionais receberam cursos de qualificação.