Guerino Seiscento renova frota com 30 ônibus Volvo B460R equipados com carroceria Comil Invictus DD
Publicado em: 29 de setembro de 2025
Empresa de Tupã (SP), uma das maiores do transporte rodoviário interestadual do Brasil, reforça operação de longas distâncias; Diário do Transporte havia antecipado a compra em julho deste ano
ALEXANDRE PELEGI
A Guerino Seiscento, companhia com sede em Tupã, interior de São Paulo, confirmou a aquisição de 30 novos ônibus rodoviários com chassis Volvo B460R Euro 6 e carroceria Comil Invictus DD (Double Decker). Os veículos serão destinados principalmente às linhas de maior extensão, superiores a mil quilômetros, como São Paulo–Brasília.
A entrega está prevista para ocorrer até o final de 2025, com o primeiro lote chegando já na primeira quinzena de outubro. Na ocasião, a empresa programou um desfile com a nova frota em Tupã e Marília.
Para João Carlos Seiscento, veículos de outras marcas conseguem rodar no máximo 700 mil quilômetros sem a troca de peças importantes. “Os modelos da Volvo rodam o dobro com a mesma qualidade e desempenho”,
Informação antecipada
Em 15 de julho de 2025, o Diário do Transporte já havia adiantado a confirmação da compra, revelando que os novos veículos reduziriam a idade média da frota da Guerino Seiscento para cerca de 2,6 anos. Na época, a reportagem detalhou que a aquisição reforçava a estratégia da empresa de manter veículos de alto padrão, com configuração de dois andares, voltados a viagens interestaduais de longa distância. Relembre:
A opção pelos chassis Volvo mantém uma tradição iniciada pelo fundador da empresa, Guerino Seiscento, que esteve presente no lançamento do modelo Volvo B12 em Curitiba, em 1994. “Meu pai foi ao evento, experimentou o ônibus e comprou. Era um visionário, sempre atento às oportunidades”, relembrou João Carlos Seiscento, atual diretor-proprietário.
Paulo Arabian, head de vendas de ônibus da Volvo, destaca a evolução tecnológica dos novos modelos.
Operação interestadual
Fundada há mais de 80 anos, a Guerino Seiscento é uma das maiores viações interestaduais do país. Segundo pesquisa da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), ocupa a segunda posição nacional na avaliação dos usuários.
A empresa opera mais de 150 linhas em seis estados (São Paulo, Paraná, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Goiás e Distrito Federal), atendendo cerca de 160 cidades com uma frota aproximada de 450 ônibus. Entre as ligações de maior demanda estão Campo Grande–Brasília, Brasília–Curitiba e São José do Rio Preto–São Paulo.
A durabilidade dos veículos foi decisiva na escolha: alguns chassis da frota atual já superaram 1,6 milhão de quilômetros apenas com manutenções regulares. Além disso, os novos ônibus terão contrato de manutenção preventiva no Plano de Serviço Azul da Volvo, que garante mão de obra especializada e peças originais em toda a rede da marca.
A negociação foi intermediada pela Lapônia Veículos, concessionária Volvo do interior paulista. Parte da compra contou com financiamento via Consórcio Volvo, com apoio da Volvo Financial Services.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
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