Dez novos ônibus começam a operar nas linhas 260 e 264 em Campinas (SP) nesta quarta-feira (30)

Foto: Reprodução/EMDEC

Coletivos possuem tecnologia Euro 6, quatro portas, ar-condicionado e tomadas USB para recarga de celular

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Nesta quarta-feira, 30 de julho de 2025, dez novos ônibus foram integrados nas operações das linhas 260 e 264 do transporte coletivo de Campinas (SP).

De acordo com a EMDEC (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas), esse lote de veículos faz parte da renovação de 54% da frota operacional da Campibus.

Na última segunda-feira, dia 28, outros 14 coletivos começaram a circular nas linhas 231, 261 e 265.

A previsão é de que mais 36 ônibus sejam incorporados no sistema de mobilidade nas próximas semanas.

Os veículos de 12,7 metros de comprimento e 208 cavalos de potência transportam 33 passageiros sentados e outros 29 em pé. Todos são equipados com tecnologia Euro 6, que emite menos poluentes na atmosfera, quatro portas, ar-condicionado e tomadas USB para recarga de celular (duas entradas em poltronas duplas e uma em poltronas simples).

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Comentários

  1. CLAUDINEI ROBERTO LOPES disse:

    Bom Dia,mas só vejo os nihus nas linhas que não são muito essencial, enquanto as linhas do BRT 10 11 12 não tem veículos novos como foi prometido.pois essas linhas atendem muitos e muitos passageiros da região Ouro Verde.e estão com os veículos velhos Caindo aos pedaços além de sujos e sempre quebrando deixando a população na mão.qdo vai ser entregue os tais novos Veículos para essa linhas do BRT.

  2. Davi Ferreira da Silva disse:

    Boa tarde,agora falta ônibus novos nós BRT estamos sofrendo muito com os ônibus em mal condições!!

  3. Simone Silvia Corrêa disse:

    No terminal de Itaquera o ônibus jardim campos é pequeno pra tanta gente, tinha que ser o sanfonado ou esse elétrico, ajudaria muito a nós vimos sentadas pelo menos.

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading