Mobi-Rio vai processar Light e alega que falhas de distribuidora de energia causaram prejuízos de R$ 700 mil ao BRT
Publicado em: 7 de abril de 2025
Estações Morro do Outeiro, Riocentro, Ilha de Guaratiba, Ipase e Santa Luzia, além do Terminal Centro Olímpico, ficaram sem luz no último sábado (05)
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
Usuários do transporte público do Rio de Janeiro têm enfrentado problemas nas estações do sistema BRT, que por exemplo, ficou sem luz nas estações Morro do Outeiro, Riocentro, Ilha de Guaratiba, Ipase e Santa Luzia, além do Terminal Centro Olímpico, no último sábado, 05 de abril de 2025.
De acordo com a concessionária MOBI-Rio, entre agosto de 2023 e fevereiro deste ano, foram registradas 530 ocorrências de falta de energia, o que resultou em prejuízos operacionais e financeiros para o sistema de transporte.
Em situações como as citadas, as falhas na rede elétrica, gerenciada pela empresa Light, acabam por impedir a abertura das portas automáticas e a operação de validação dos cartões de bilhetagem.
A MOBI-Rio estima uma perda tarifária de R$ 738 mil em 19 meses e um gasto adicional de R$ 119.573,32 com a utilização de geradores para manter parte da operação.
A companhia de transporte já acionou a Justiça para exigir medidas que garantam a continuidade do serviço, incluindo o fornecimento de geradores móveis emergenciais em caso de novas falhas, além da compensação das perdas de receita.
Em razão dos problemas na rede de fornecimento de energia, a MOBI-Rio também pleiteia indenização por danos morais, alegando que a interrupção do fornecimento de energia impacta diretamente a mobilidade dos passageiros e compromete a eficiência do transporte público na cidade.
No último dia 26 de março, por solicitação da Light no processo judicial, foi realizada uma audiência de conciliação entre a empresa pública e a concessionária, porém, esta última não apresentou nenhuma proposta para solucionar a questão.
A MOBI-Rio paga, em média, R$ 430 mil mensais à Light pelo consumo de energia elétrica.
Assim como no Rio de Janeiro, a cidade de São Paulo também enfrenta problemas com a fornecedora de energia elétrica para o sistema de transporte público, neste caso com a empresa ENEL.
Como noticiou o Diário do Transporte, garagens de ônibus têm ficado sem abastecimento e, como resultado, a circulação dos ônibus na capital acaba afetada.
Relembre:
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte
Comentários
Infelizmente o sistema BRT foi o melhor até agora que foi retirado do papel pelo o prefeito e pelo pedido da população não podemos deixa isso acabar coisa boa TENQUE permanecer e não vai ser uma lagth que vai interromper o transporte público ser falta luz o sistema não vai parar vai contratar mais pessoas para atender a população
Infelizmente o erro não e da light
Mais sim da falta de planejamento de perdas
( Se vc precisar de energia pra funcionar as estações e terminais ) Deveria te um sistema de reserva de energia com baterias
Humpf, uma das consequências das “privatizações” !!!!
Querem saber ????
Reestatiza logo tudo (os ônibus; a luz; a água; a telefonia; o gás).
Porquê se for para privatizar e ficar dando problemas, melhor mesmo que o próprio governo e a própria população tome conta mesmo !!!!
Afinal a democracia não é o governo do povo ???