Circulação dos trens metropolitanos da CPTM passa por mudanças neste domingo (30)

Publicado em: 30 de março de 2025

Na Linha 12-Safira, até às 20h, as composições utilizam apenas a plataforma 2 das estações Jardim Helena-Vila Mara, Itaim Paulista e Jardim Romano

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Neste domingo, 30 de março de 2025, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) efetua mudanças nas linhas metropolitanas para a realização de obras de melhorias e modernização ao longo da via férrea.

A mudança mais significativa para o passageiro acontece na Linha 10-Turquesa, das 09h às 18h. Neste período, os trens que seguem em direção a Jundiaí não param nas estações Prefeito Saladino e Utinga. Desta forma, quem deseja embarcar nestas estações para seguir rumo à capital paulista deve embarcar no sentido Rio Grande da Serra até a estação Santo André e reembarcar no sentido oposto.

Já o passageiro que vem de Rio Grande da Serra e quer desembarcar em uma das duas estações deverá seguir até São Caetano e retornar ao local desejado. Além disso, na estação Santo André, também no mesmo horário, os trens utilizam apenas a plataforma 4. As mudanças possibilitarão que a CPTM realize a substituição de trilhos, execução de soldas, alívio de tensão e carga e descarga de materiais de via.

Ainda no Serviço 710, até às 07h, todos os trens utilizam apenas a plataforma 6 da estação Palmeiras-Barra Funda, na Linha 7-Rubi, para o embarque e desembarque de passageiros. No período, são realizadas obras para garantir o pleno funcionamento de uma chave seccionadora (equipamento elétrico que desenergiza as seções de um circuito, mantendo a carga em um nível razoável para que possa haver o manuseio do equipamento sem colocar em risco a segurança do operador).

Além disso, durante toda a operação comercial, os passageiros utilizam a plataforma 2 das estações Perus e Caieiras, também na Linha 7-Rubi, para que a CPTM realize a remoção de vegetação que interfere nas linhas elétricas de transmissão e de tração.

Na Linha 11-Coral, durante toda a operação comercial, as estações Corinthians-Itaquera, Dom Bosco, José Bonifácio e Guaianases têm à disposição do passageiro apenas a plataforma 1. Serão feitas a descarga e substituição de dormentes especiais, movimentação de dormentes de concreto, socaria manual, substituição de jacarés (utilizados para conectar e alinhar os trilhos), emendas, execução de soldas e limpeza de faixa.

Já na Linha 12-Safira, até às 20h, as composições utilizam apenas a plataforma 2 das estações Jardim Helena-Vila Mara, Itaim Paulista e Jardim Romano para a realização de manutenção preventiva de máquinas de chave – parte fundamental dos Aparelhos de Mudança de Via (AMV); além de obras e manutenção na rede aérea.

E a partir das 21h até o fim da operação, os trens utilizam apenas a plataforma 1 das estações Comendador Ermelino e São Miguel Paulista para a realização de adequações na rede aérea.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte