Prefeitura de Foz do Iguaçu (PR) justifica renovação de contrato do Transporte Coletivo com a Visac

Publicado em: 11 de março de 2025

Município afirma que decisão é emergencial e que empresa vai instalar ar-condicionado em todos os ônibus até o final do ano, além de adicionar quatro novos veículos à frota

ALEXANDRE PELEGI

A Prefeitura de Foz do Iguaçu (PR) renovou temporariamente o contrato com a empresa de transporte coletivo Visac – Viação Santa Clara. A principal motivação para essa decisão foi o interesse público em evitar a interrupção de um serviço essencial para a cidade. Milhares de estudantes e trabalhadores dependem do transporte coletivo, e a paralisação poderia causar transtornos significativos e impactar a economia do município, afirma a prefeitura em nota oficial.

A licitação para a contratação de uma nova empresa de transporte coletivo deveria ter ocorrido no ano anterior. No entanto, o estudo necessário para definir os requisitos do novo contrato, como a identificação de áreas com maior demanda e a quantidade ideal de veículos, somente foi contratado em dezembro de 2024.

Com o prazo do contrato anterior se esgotando em 6 de março e a impossibilidade de realizar um processo licitatório completo a tempo, a renovação com a Visac foi a única alternativa viável, diz a prefeitura. O novo contrato temporário mantém os mesmos moldes e valores do anterior, sem gerar custos adicionais para os usuários.

Apesar de ser um contrato temporário com previsão de duração de 24 meses, podendo ser interrompido assim que o novo processo licitatório for concluído, a prefeitura inseriu uma condição importante: a Visac deverá implementar melhorias significativas nos serviços. A empresa se comprometeu a instalar equipamentos de ar-condicionado em todos os ônibus até o final do ano e a adicionar quatro novos veículos à frota.

O estudo em andamento para a nova licitação contemplará uma ampla avaliação das necessidades dos usuários, incluindo a participação da população. Abrangerá também a análise tarifária, das linhas existentes e futuras (incluindo a definição de terminais e linhas alimentadoras), os tipos de veículos (como elétricos e articulados), e os horários e bairros com maior demanda.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes