Paraná investe R$ 107 milhões em pavimentação entre Cafelândia e Tupãssi, Região Oeste do Estado

Publicado em: 5 de março de 2025

DER/PR lançou edital para rodovias que ligam Cafelândia, Palmitópolis e Jotaesse, com a construção de novas pontes e um contorno rodoviário

ALEXANDRE PELEGI

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), órgão da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), publicou o edital para a obra de pavimentação das PR-574 e PR-575, localizadas na região Oeste do estado. A licitação contempla ainda a construção de novas pontes e um contorno rodoviário para otimizar o tráfego e impulsionar o desenvolvimento socioeconômico.

As duas rodovias fazem a ligação entre Cafelândia, Palmitópolis (distrito de Nova Aurora) e Jotaesse (localidade de Tupãssi).

O investimento total estimado é de quase R$ 108 milhões (R$ 107.691.020,70). A licitação será realizada na modalidade concorrência eletrônica, com sessão de disputa agendada para o dia 10 de abril, às 11h, no portal Compras.gov.

O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou que o projeto visa conectar três municípios com novas rodovias pavimentadas e um contorno, o que melhorará a integração regional, beneficiando tanto o deslocamento de pessoas quanto o escoamento da produção da região Oeste. “Vamos ligar três municípios com novas rodovias pavimentadas e um contorno, melhorando a integração regional e beneficiando tanto o deslocamento de cidadãos quanto o escoamento da produção da região Oeste” afirma Sandro Alex. “É um investimento de mais de R$ 100 milhões que proporcionará mais qualidade e desenvolvimento socioeconômico”, conclui.

A obra abrangerá uma extensão de 21,27 quilômetros e incluirá a construção do novo Contorno de Palmitópolis. As pistas contarão com pavimento asfáltico, duas faixas de 3,5 metros de largura cada e acostamentos de 2 metros em cada lado. Na PR-574, no trecho de 8,09 quilômetros entre Palmitópolis e Cafelândia, será construída uma nova ponte sobre o Rio Central, substituindo a existente por uma estrutura maior, com 11,8 metros de largura e 46 metros de extensão. Adicionalmente, um bueiro triplo no Rio Iguaçuzinho será substituído por uma ponte de 12,7 metros de largura e 36 metros de comprimento. No acesso a Palmitópolis, será implantada uma interseção em nível do tipo rótula não-vazada com nova iluminação viária.

Na PR-575, será pavimentado um trecho de 11,44 quilômetros entre Palmitópolis e Jotaesse. Uma nova ponte sobre o Rio Verde será construída em um trecho variante, com dimensões significativamente maiores: 11,8 metros de largura e 63 metros de comprimento. No início e no final deste trecho, serão implantadas novas rótulas com iluminação. O novo Contorno de Palmitópolis terá 1,74 quilômetro de extensão e ligará as duas rodovias ao sul do distrito.

O diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, explicou que as antigas pontes serão substituídas. “Vamos substituir antigas pontes por estruturas muito maiores, em largura e principalmente em comprimento, garantindo mais capacidade de tráfego nos trechos” , explica Furiatti. “Também teremos mais segurança nestas rodovias com correção da geometria de curvas críticas e a implantação de acostamentos ao longo dos 21,27 quilômetros da obra”, conclui.

Após a conclusão da licitação e a assinatura do contrato, o prazo de execução da obra será de 540 dias corridos, equivalentes a 18 meses.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes