Eletromobilidade
Agência do Pará e Eletra certificam profissionais para ônibus elétricos do BRT Metropolitano de Belém
Publicado em: 3 de março de 2025
Primeira turma capacita servidores para operação e manutenção dos veículos adquiridos pelo Governo do Estado, modelo Caio/Eletra/Mercedes-Benz/WEG
ALEXANDRE PELEGI
A Agência de Regulação e Controle dos Serviços de Transporte Público do Pará (Artran) concedeu certificados à primeira turma do curso de Capacitação em Operação de Ônibus Elétrico E-BUS, realizado pela Eletra Industrial em conjunto com a Artran. A entrega ocorreu na sexta-feira, 28 de fevereiro de 2025.
Os servidores agora possuem a capacidade de operar os ônibus elétricos que foram adquiridos pelo Governo do Estado para a fase inicial do BRT Metropolitano.
Os veículos são Caio/Eletra/Mercedes-Benz/WEG e fazem parte de lote total de 40 unidades. Sistema terá 265 coletivos, entre diesel e elétricos
Claudio Conde, da Artran, explicou que a capacitação surgiu da necessidade de ter profissionais habilitados para operar e manter os veículos, garantindo a segurança. Ele ressaltou que os veículos elétricos têm procedimentos diferentes dos modelos à combustão, exigindo qualificação específica.
O curso abordou a base dos equipamentos e o histórico operacional dos ônibus elétricos em outras localidades, acelerando o aprendizado e evitando erros.
Os ônibus elétricos oferecem tecnologia sustentável, com zero emissão de poluentes, ar-condicionado, Wi-Fi, e USB para carregar celulares. Já foram entregues 10 veículos de um total de 40 para o sistema BRT Metropolitano. Cada ônibus possui 12,1 metros, capacidade para 75 passageiros e um cadeirante, com autonomia de até 250 km.
Assim, de acordo com o prometido pelo consórcio fabril Caio/Eletra/Mercedes-Benz/WEG, levando em conta esta autonomia, saindo de Marituba até o terminal de São Brás (em Belém), cada ônibus, em média, poderá fazer 16 viagens por carga.
O projeto do Sistema de Transporte Metropolitano integrará os terminais de Belém com outros municípios, permitindo o uso de um único bilhete.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
A matéria não menciona se os motoristas que conduzirão os novos ônibus a serem usados no BRT Metropolitano, serão os mesmos que dirigem os atuais em uso.
A maioria dos motoristas de ônibus da Região Metropolitana de Belém demonstram incapacidade para exercer suas funções, pois conduzem de forma insegura (frequentemente aceleram e brecam bruscamente, sujeitando os passageiros a quedas; não param para embarque de passageiros que acenaram; param para desembarque fora das paradas; usam o celular enquanto dirigem; destratam passageiros e outros condutores do trânsito; entre outros comportamentos inadequados).
Assim, para que haja a oferta de um serviço de qualidade aceitável, a ARTRAN deveria submeter todos os motoristas a regulares programas de treinamento, para que adotem postura adequada nos locais de trabalho. Por outro lado, teriam que ser submetidos a regular avaliação de desempenho.