VÍDEO: Governo de SP anuncia projeto para terceira pista da Imigrantes
Publicado em: 10 de janeiro de 2025
Novo traçado com túneis e viadutos promete aumentar capacidade do sistema em 25% e reduzir congestionamentos
ALEXANDRE PELEGI
O Sistema Anchieta-Imigrantes, principal ligação entre a capital paulista e a Baixada Santista, receberá um grande investimento em infraestrutura.
O Governo de São Paulo anunciou na manhã desta sexta-feira, 10 de janeiro de 2025, o projeto para a construção da terceira pista da Rodovia dos Imigrantes, com foco em aumentar a capacidade de circulação de veículos pesados.
A nova pista, com 21,5 km de extensão, terá um traçado inovador composto majoritariamente por túneis, totalizando 17 km (80% do percurso), e 4 km de viadutos. Um dos túneis, com 6 km de extensão, será o maior do Brasil. A estrutura contará com duas faixas de rolamento e acostamento, com possibilidade de reversão para uma terceira faixa.
A obra deverá trazer diversos benefícios como o aumento estimado da capacidade do Sistema Anchieta-Imigrantes em 25%, além do aumento de 145% na capacidade de descida de veículos pesados.
A pista auxiliará também na melhoria no fluxo de caminhões com destino ao Porto de Santos, além de reduzir o congestionamentos, especialmente em feriados e períodos de alta temporada.
O Governo de SP garante que o projeto propicia maio segurança viária, com inclinação média de 4% e túneis paralelos de emergência.
Outra novidade é a possibilidade de reversão da pista para atender à demanda em ambos os sentidos.
O projeto foi desenvolvido pela concessionária Ecovias e recebeu autorização da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) em janeiro de 2024. A previsão é que o licenciamento ambiental seja concluído no primeiro semestre de 2026.
O governador Tarcísio de Freitas destacou a importância estratégica do projeto para o desenvolvimento logístico de São Paulo e do Brasil, afirmando que a obra fortalecerá o turismo e o transporte de cargas no país. O secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, ressaltou que o projeto visa solucionar gargalos de mobilidade e atender à crescente demanda de veículos no Sistema Anchieta-Imigrantes.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Deveriam aproveitar a obra e fazer uma linha ferroviária de passageiros. Seria o aguardado e necessário TIC para Santos. Carros de um lado e Trem do outro, isso sim seria benéfico. Vamos levar essa ideia adiante!
Quando a pista de descida foi entregue, após ser construída pela concessionária, o valor do pedágio deu um salto olímpico e consolidou-se como o mais caro do Brasil.
Com a entrega definida para a terceira pista, comecem a preparar os seus bolsos desde agora!!!