VÍDEO: Imagens feitas por passageiros mostram partes de concreto que atingiram usuária em plataforma da Estação Jabaquara da linha 1-Azul

Usuária alega ter sido atingida por objeto oriundo de andar superior

ADAMO BAZANI

Imagens feitas por passageiros e enviadas ao Diário do Transporte mostram partes de concreto que atingiram usuária em plataforma da Estação Jabaquara da linha 1-Azul pouco antes de 7h desta segunda-feira, 25 de novembro de 2024.

Uma passageira ficou ferida pouco antes das 7h desta segunda-feira, 25 de novembro de 2024, na estação Jabaquara, na zona Sul da capital paulista, da linha 1-Azul do Metrô de São Paulo.

Segundo a companhia, a usuária, que estava na plataforma, alegou ter sido atingida por um objeto oriundo da parte superior.

Ainda de acordo com a companhia, por medida de segurança, parte da plataforma foi fechada.

Por volta das 6h50 desta segunda-feira (25) uma passageira foi atendida pelos agentes de segurança do Metrô, na estação Jabaquara, e encaminhada para atendimento hospitalar, após alegar ter sido atingida por um objeto, oriundo do andar superior da estação. Por medida de segurança, o Metrô isolou a plataforma, para identificar a origem do objeto. Os passageiros estão sendo atendidos normalmente na plataforma ao lado e a circulação dos trens ocorre sem restrições na Linha 1-Azul. O Metrô lamenta o ocorrido e pede desculpas aos passageiros.

Uma passageira ficou ferida pouco antes das 7h desta segunda-feira, 25 de novembro de 2024, na estação Jabaquara, na zona Sul da capital paulista, da linha 1-Azul do Metrô de São Paulo.

Segundo a companhia, a usuária, que estava na plataforma, alegou ter sido atingida por um objeto oriundo da parte superior.

Ainda de acordo com a companhia, por medida de segurança, parte da plataforma foi fechada.

Por volta das 6h50 desta segunda-feira (25) uma passageira foi atendida pelos agentes de segurança do Metrô, na estação Jabaquara, e encaminhada para atendimento hospitalar, após alegar ter sido atingida por um objeto, oriundo do andar superior da estação. Por medida de segurança, o Metrô isolou a plataforma, para identificar a origem do objeto. Os passageiros estão sendo atendidos normalmente na plataforma ao lado e a circulação dos trens ocorre sem restrições na Linha 1-Azul. O Metrô lamenta o ocorrido e pede desculpas aos passageiros.

Em atualização, o Metrô de São Paulo disse, por meio de nota, que a plataforma 1 da Estação Jabaquara foi liberada às 9h15, após passar por inspeção que avaliou que não há risco aos passageiros.

Na inspeção, a equipe de manutenção da companhia identificou que pequenos fragmentos do acabamento do teto, sem relação com a parte estrutural, que acabaram caindo na plataforma.

Nota do Metrô

A plataforma 1 da estação Jabaquara foi liberada às 9h15, após inspeção realizada por uma equipe de manutenção do Metrô que avaliou que não há risco aos passageiros. Por volta das 6h50 desta segunda-feira (25) uma passageira foi atendida pelos agentes de segurança do Metrô nesta estação e encaminhada para atendimento hospitalar, após ter sido atingida por um objeto da parte superior da estação.

A inspeção constatou um descolamento de pequenos fragmentos do acabamento do teto, sem relação com a parte estrutural, que acabaram caindo na plataforma, levando a sua interdição temporária por segurança. O local já passou por reparo e não oferece mais riscos. Os passageiros foram atendidos normalmente na plataforma ao lado e a circulação dos trens na Linha 1-Azul ocorreu sem interrupções. O Metrô lamenta o ocorrido e pede desculpas aos passageiros.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. LUIZ GUILHERME FACCIOLLA DE FREITAS disse:

    O metrô de SP hoje é um esgoto a céu “aberto”.
    Fezes e mijo dentro dos vagões e nas escadas de acesso ( n foram poucas vezes não)
    N há segurança e mal tem funcionários
    Roubos e violência constantemente.
    Moradores de rua dentro das estações e dormindo nos vagões.
    Então, teto caindo na cabeça de usuários por falta de manutenção é só a cereja do bolo.
    Metrô de SP antigamente nos anos 80/90 era usado como referência de qualidade p o Mundo. Hoje é piada de mal gosto.

  2. ODIRLEI DA SILVA BARRETO disse:

    Um absurdo isso, além das passagens ser caros ainda leva um pedaço de concreto na cabeça, estamos indignados com o metrô. Tem que conviver com mendigo sujos não tem segurança. É um abuso

    1. Célia Calina disse:

      Isso é culpa dos próprios passageiros, quantas vezes já não vi a segurança pegar mendigo pra vir uma penca falar que os funcionários são desumanos.

  3. Davi disse:

    Isso é resultado do abandono e falta de investimento e manutenção no metrô público.

  4. Sandra disse:

    A linha azul está em péssimas condições. No Tucuruvi, então, sucateada.

  5. Mario Aquino disse:

    Caindo aos pedaços?

  6. claudio disse:

    desde 2013 cortaram 25% dos funcionários, demite os seguranças que colocar a mão nos camelos dentro do vagão, e por fim tira dinheiro da linha publica pra dar aos amigos das linhas privatizadas, na intenção de dizer que o metro publico não presta.

    1. Thomas Brain disse:

      Empresa pública, não presta, só serve aos cumpanheros

  7. Célia Calina disse:

    Pras linhas privatizadas sempre tem repasse de verba e reajuste de contrato pra garantir o lucro, enquanto isso não sobra nem pro reboco da linha 1.

  8. Thomas Brain disse:

    Metro publico a culpa é do passageiro, se ja estivesse privatizado, a culpa era da empresa. (nariz de palhaço)

  9. Virgínia Maria Cordeiro Fernandes disse:

    Também abandonaram todas estações antigas, eu uso a linha amarela é maravilhosa, pega a linha azul é um contraste terrível, pois, vi o metrô nascer na praça da Sé, já usei muito, o que vejo hoje é um descaso total com as linhas antigas, não tem elevadores decentes, não tem manutenção. Mas o valor da passagem é o mesmo, para quem paga. Acho que devem intimar os responsáveis para fazer um rodízio em todos os metros antigos e andarem neles um pouco, para ver como funcionam. Não adianta ter tanto metrô e essa diferença toda entre os novos e antigos. É muita gente que viaja nele, então exige uma manutenção bem efetiva.

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