Após falência, Pluma, de transportes rodoviários, tem bens leiloados
Publicado em: 4 de novembro de 2024
Leilão foi determinado pela 26ª Vara Cível e Empresarial de Curitiba (PR)
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
A 26ª Vara Cível e Empresarial de Curitiba (PR) determinou o leilão da massa falida da empresa paraense Pluma Conforto e Turismo S/A, uma das mais tradicionais da viação brasileira, especializada em viagens de longa distância. Foi pioneira em realizar trajetos rodoviários internacionais entre Porto Alegre e Buenos Aires.
O pregão, em primeira praça, contempla imóveis comerciais e industriais da empresa, localizados em cinco estados: Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro e São Paulo. As propriedades têm valores iniciais entre R$ 290 mil e R$ 21,8 milhões, totalizando mais de R$ 120 milhões nos 16 ativos disponíveis.
A empresa decretou falência em agosto deste ano. O evento termina no dia 22 de novembro e a Kron Leilões é a responsável pela batida do martelo. Para participar, é necessário criar uma conta na plataforma Superbid Exchange.
Como noticiou o Diário do Transporte, o leilão acontecerá de forma online, com lotes que contam com lances iniciais entre R$ 290 mil e pouco mais de R$ 21 milhões.
Relembre:
Imóveis da massa falida da Pluma Conforto e Turismo, do Paraná, vão a leilão ainda em novembro
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte
Comentários
Eu trabalhei nesta empresa
Excelente empresa
Pena acabar como acabou
Lamentável
Eu trabalhei nessa empresa aqui no RJ, fiz muito turismo vai deixar saudades, muito boa empresa !
Lembro da Pluma nos anos 70 e 80, quando ela era uma das grandes referências nas rodovias brasileiras, e também internacionais!
Infelizmente nos anos 90 já se notava que algo não ia bem, pelo evidente envelhecimento da sua frota. Na contra-mão das outras empresas de primeira linha, que por regra sempre mantiveram (e mantém) as suas frotas atualizadas.
É uma pena mesmo. O fim de mais um importante capítulo da história dos nossos transportes.
Grandes empresas chegando ao fim será má gestão quais são os motivos dessas empresas e os ônibus qual será o fim deles