Projeto que tramita na Câmara Federal quer proibir ônibus e caminhões de trafegar em rodovias com pneus ressolados/recapados
Publicado em: 24 de setembro de 2024
Autor do PL justifica medida pelo risco de acidentes provocados pelo desprendimento das bandas de rodagem; Artesp já alertou para o perigo desse tipo de material em estradas paulistas
ALEXANDRE PELEGI
Um Projeto de Lei que tramita na Câmara Federal quer proibir que caminhões e ônibus usem pneus ressolados nas estradas estaduais e federais.
Para o autor do projeto, Capitão Augusto, o uso de pneus ressolados, cujas bandas de rodagem tendem a se soltar com mais facilidade, é uma das causas frequentes de acidentes envolvendo veículos de grande porte nas rodovias brasileiras.
O PL foi apresentado à Mesa Diretora da Câmara Federal na segunda-feira da semana passada, 16 de setembro de 2024.
A propositura determina que as empresas responsáveis pelo transporte de carga e de passageiros “deverão substituir os pneus ressolados por pneus novos, fabricados de acordo com as normas de segurança vigentes estabelecidas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO)”.
Caso a lei seja aprovada e sancionada pelo presidente da República da forma como está, quem descumprir a norma ficará sujeito a uma multa no valor de R$ 5.000,00 por veículo.
Além da multa, o ônibus ou caminhão será apreendido até a regularização do estado dos pneus, “com a devida substituição por pneus novos”.
Caberá aos órgãos de trânsito competentes fiscalizarem o cumprimento da lei, com o apoio das polícias Rodoviárias Federal e Estaduais.
Como o Diário do Transporte mostrou mais cedo, a Artesp – Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo, responsável pelo Programa de Concessões Rodoviárias há mais de 20 anos, está emitindo um alerta para o risco de acidentes, além do dano ambiental, provocados pelo descarte de lixo nas estradas. Relembre:
A agência paulista conta que as concessionárias do Estado recolhem toneladas de lixo por mês, incluindo diversos materiais como plástico, papel, metal, vidro, borracha e restos de construção, que são encaminhados a aterros sanitários, usinas de reciclagem e programas próprios de reutilização de resíduos
Apenas o grupo Ecovias, responsável por estradas estaduais como o sistema Anchieta-Imigrantes, dentre outas, recolheu mais de 26,9 toneladas de pneus no primeiro semestre deste ano.
Apesar de reconhecer que o uso de pneus ressolados é prática comum no transporte de carga e passageiros devido ao seu custo mais acessível, o autor do PL ressalta que essa economia “representa um risco significativo para a segurança nas rodovias”.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Concordo plenamente, foi através de uma ressolagem solta na pista que a alguns anos atrás perdi um grande amigo, muito perigoso.
Concordo com você, agora vejo também o outro lado, caminhoneiros independentes são duramente explorados pelas grandes transportadoras por não terem estruturas administrativas.
Fretes no Brasil não pagam o sustento da família do caminhoneiro, com essa lei ele vai recorrer sempre a pneus importados, maioria já chega ao Brasil ressolados.
Vejam uma comparação: nos correios você pada 100,00 por um pacote de 50 gramas, e quanto ganha um caminhoneiro para transportar uma tonelada?
Deveriam fazer um PL para proibir político de roubar, com multa de $5mi. Raça Maldita.
esse miserável sem noção…ppr que ele nao adquiri um caminhao de grande porte para estar fazendo as manutenção necessárias para ele sentir na pele…e vem com multa de 5 mil..cambada de ordinarios..estou cada dia mais com nojo dessa raça maldita de politicos
Esse autor desse famigerado projeto deveria ter o mínimo de Bom senso, creio que esse infeliz não sabe o quanto custa um pneu novo, mesmo chinezinho como e chamado, tanto a se fazer pelo Brasil e ele tentando ferrar com os pobres caminhoneiros, temos que lembrar esse nome para as próximas Eleições.( Vergonha!!!).
Concordo Xará, tenho um caminhão pequeno, já é um sufoco estamos sendo lesados por todos os lados, pneus novos com preços abusivos, combustível não precisamos nem comentar, essa raça deveria olhar pra tudo que eles usam, comem, bebem, e imaginar que foi através do transporte que chegou nas suas casas, raça maldita, estamos em um beco sem saída, isso é um absurdo, nós temos a saída de usar pneus recalcados, e vem um projeto desses…tá osso este país, o pobre o trabalhador só se ferrando cada vez mais….
Verdade, são uns exploradores, ganham dinheiro fácil mamando e sulgam de quem rala pra sobreviver
Sem noção, deveria se informar mais antes deste projeto, hoje a recapagem é realizada com a utilização de muita tecnologia, dificilmente se verifica bandagem nas estradas além de a produção de pneus no país não atender a demanda caso este projeto se torne lei.
Isto deve ser lobby das indústrias pneus,aí aumenta lucro delas e fodem mais com os preços os pequenos transportadores,até empresas ônibus urbanos ,usam recapes na traseira tal segura e custo baixo oferecem.
Quando foi extinta a hora em espera que só beneficiava os empresários a medida causaria impacto significativo na economia nacional e agora com uma proposta dessa, oque me dizem?
Esse gênio com essa proposta tem noção de quanto custa um pneu, a quantidade de pneus usado em um veículo desse porte e de quanto em quanto tempo eles tem que ser resposto pra atender as normas atuais?
Os pneus dos aviões são recapados
Tudo e uma questão de qualidade do trabalho
Existem empresas sérias no.mercado de recapagem
Nos somos o segundo maior país em recapagem,atrás somente dos estados unidos
Bem lembrado.
Como sempre, alguns políticos acreditam que apresentar projetos é sua função principal. E os piores são os que acham que quanto mais melhor.
Sabem porque no Brasil os aviões só fazem dois pousos por jogo de pneus enquanto em países mais responsáveis chegam a fazer cinco? A qualidade das pistas.
É mais fácil condenar os pneus, que são remanufaturados por várias empresas que são legalmente responsáveis e que geram empregos.
Primeiro querem sobretaxar os importados e agora proibir a recapagem….está ficando “cada vez melhor”. Esse deputado é dono de alguma loja da Pirelli, Michelin?
Disse tudo
E capitão o povo mais uma vez mostrou que não sabe votar infelizmente tudo no brasil e transportado em caminhões o Sr fazendo esse projeto vai encarecer e muito o valor do frete e isso vai sobrecarregar a população que já paga tudo e aí essa despesa a mais pros caminhões advinha quem vai pagar ?
Isso que da eleger esse tipo de gente
O transporte rodoviária já está falido…autônomos estão massacrados…e ainda tem esses lixos de políticos querendo acabar de vez com tudo…meu DEUS que país e esse que vivemos ..roubar e luxo..trabalhar e crime…
Esse senhor por um acaso pôs na caneta o caos que isso causará pra economia brasileira? Quantas famílias serão afetadas? Quanto desemprego causará no país? Sem contar no aumento do frete, causando assim inflação e no aumento das passagens?
Tanta coisa a fazer pelo BR e vem estes malditos políticos criar mais um fato para roubarem.nosdo difícil dinheiro de se ganhar pq não abaixam.o preço do pneu novo em vez de nos roubarem?
Incompetente quem projetar uma lei dessa. nunca trabalhou com caminhão . Não tem noção de quanto custa pneu.
Político custa muito pra manter precisamos de redução do salário deles pra cobrir o prejuízo . Tem milhões de pessoas que vivem trabalhando em recalchutadora não tem noção
Então avisa esse governo safado pra abaixar os preços dos pneus. É só imposto no lombo do povo.
Concordo com você, só que não é o “governo” é o Estado, é uma política de estado, sempre foi caro, deveriam tirar os impostos de tudo que é item de segurança, principalmente os obrigatórios.
Em tempo,hoje em dia Ônibus com 6 anos já são descartados maioria empresas, porque este nobres que não tem que fazer não fazem projeto alterando a lei que proibi que os chassis de ônibus sejam usado e transformados em caminhões por pequenos ou autônomos caminhoneiros ,e só botar cabine e carrocerias, e se tem caminhões muito mais novos rodando pelas estradas e retiraria os chamados caminhões velhos das estradas, os chassis de ônibus pode e são preparados como os dos caminhões,bastaria fazer procedimento e evitaria tamanho desperdício hoje verificado com descartes de tantos ônibus,os inteligente de plantão pra ferrar tudo ,criaram as leis de concorrência e exigem que ônibus rodem com vida útil parece até 5 anos no início e tolerância de até 7 anos pra renovarem frota,imaginem quantos autônomos não iriam estar rodando com semi novos transformados, agora verifiquem qual preço de caminhões de 5 a 7 anos de us.o e a solução está nariz de muitos políticos,mas tbm deve ter lobi das montadoras pra não deixar isto
Esse deputado não entende de pneu muito menos de transporte, quer fazer algo pelo transporte, então acabem com o frete de retorno e compremento que está destruindo o transporte, eu não uso pneu ressolado pois tenho Van, mas já usei muito e nunca tive problemas, já com pneu novos com defeito já tive, então tudo isso é mais uma narrativa para favorecer alguém!
Pede a ele pra tirar a bunda da cadeira e sair do ar condicionado e procurar coisas melhores pra fzr
Talvez ele arcará com os custos dos fretes e sustentará as familias que ficarão sem empregos,talvez se ele nao recebesse o salario e mordomias que tem com legislador ele usaria melhor a sua inteligência, isto é, se tem.
Quando a carcaça é boa a recapagem roda até mais quilometros do que um pneu novo, agora a situação do proprietario que obriga a comprar de porcaria .
Deputado não conhece a realidade do País, e nem entende nada de pneus.
Por um acaso nossos dignos deputado(representantes do povo ) já pensaram em conservação e manutenção de nossas estradas ? Melhorias na qualidade de vidas dos nossos motoristas ? Ofertas de melhores preços para aquisição de pneus novos e em condições de uso ? Ou somente no lucro fácil de empresas.
Mesma coisa que pensei alem disso sinalizações de temporizador nos sinais presenciei duas situações que um caminhoneiro teve que freiar com tudo pra não bater em um carro na frente que freio até que certo mas dava para passar no amarelo mas se tivesse um contador ali com certeza evitaria, e outro que parou no sinal verde (vendo o outro sinal preparando para abrir) pra nao tomar multa mas o sinal que ele estava demorou pra fechar e quando ele saiu provavelmente tomou algo pois passou no vermelho, fico bolado com esses sinais sem contador…. além das estradas onde passa os caminhões houve uma pequena melhora em algumas estradas em alguns poucos anos atrás, mas é preciso fazer mais, mas agora só vejo querer tirar mais da pessoa que de fato trabalha direito. Não sou caminhoneiro mas rodo bastante, e vejo muito sacanagem com o pessoal.
Na Verdade um sem noção dos impactos Ambientais que podem causar a não recapagem destes pneus que devem ser de milhares que seriam descartados mas fazer Leis sem estudos estes Deputados são campeões mostre aí as estatísticas dos acidentes e estatísticas dos impactos ambientais desta famigerada Lei ???
“Se” colocar o preço do pneu novo à nível do reformado, o que é uma Utopia, seria bom, Porém… Os Aviões Também teriam que usar Somente Pneus Novos, aí eu pergunto, Quem vai OBRIGAR a Aviação a cumprir essa Regulamentação?..
Vocês sabem quantas vezes são recalcados os pneus de um Boeing ou um Airbus???
Dezena de vezes.
O problema não é a recapagem.
É a qualidade da recapagem.
Se feita adequadamente, são tão seguros quanto os novos.
Parabéns ao autor…..isso ja deveria ter sido banido há muito tempo…
Quem está comentando a maioria que eu vi é contra o projeto que quer proibir a recapajem em pneus de veículos de carga. Vocês viram de que Partido é o político é do PL depois o povo fica falando que é o PT quem quer criar esse tipo de lei pra beneficiar quem tem fábrica de pneus não tem outro propósito uma lei dessas. Além de aumentar o preço de fretes, diminuir empregos pq quem recapadora certamente irá demitir pessoas.
O mais engracadobe que so aparece entendidos no transporte jornalista especializado em transporte bote ele pra rodar o pais em um onibus ou em um caminhão primeiro para ele se especializar . Esse faz nada alias quer fazer ne prejudicar mais ainda o cidadão de bem
Até entendo justo a referida lei. Entretanto, o parlamentar antes de pedir a aprovação da citada lei. Tem que ver as condições de comercialização de pneus para estes tipos de veículos quanto redução dos valores, tributação, qualidade da produção dos pneus, a disponibilidade dos pneus nacionais e aos importados.
A manutenção das rodovias, que arrecadam bilhões de Reais com impostos (IPVA, multas e taxas) para sua conservação.
Não basta ir direto onerando o elo fraco da corrente.
O parlamentar creio que seja sábio o suficiente para o que estou dizendo.
Desse jeito que está, sou contra a aprovação, por estar incompleta de suas demais atribuições.
Concordo plenamente nobre amigo
Isso tudo e muito mais, desemprego em massa, fechamento de reformadoras, fábrica de banda de rodagem, borracharias, pneus velhos em muito maior quantidade jogado no meio ambiente, quem faz um projeto de lei desse não tem noção em nada do transporte, pneu resolado tem durabilidade maior do que um novo, um pneu tem 5 anos de validade, então só depois dos 5 anos é que fica enviavel qualquer tipo de reaproveitamento, é depotadozinho sem noção e sem o que fazer, vai fazer projetos para beneficiar a população.
Concordo….esses dias eu estava atrás de um caminhão que soltou a recapagem acabou com a frente de meu carro e nem teve a quem recorrer
Eu também tive esse dissabor. Minha sorte é que ficou apenas na parte de lutaria, não subiu para o parabrisa, causando apenas danos materiais…
Um cara desse deveria preocupar em fazer lei para ,manter as rodovias em boas condições, oq adianta veículos estarem boas condições se as rodovias não estão….
Acredito que tem um impacto significativo no custo do frete. Uma recapagem bem feita não dá problema não, tanto que usam até em aviso de linha comercial. O projeto deveria ser de mais fiscalização (Inmetro, etc) para não fazerem recapagem em pneu ruim e melhor qualidade das estradas.
antes de mais nada, esse parlamentar, deveria é olhas nas condiçoes das empresas e caminhoneiros autonomos, nao adianta querer ir na ferida, se nem os orgaos de transito fazem a sua parte, é só leis pp0rta encher o saco, é pedágioa mto caros, é os agentes de transito que perseguem motoristas, dfícil um caminhoneiro passar ileso, um ano sem uma multaagora q em algumas cidades estao faszendo áreas de mdescanso mas será que é seguro?se fizerem a parte deles, arrumando as estradas, recapeando reduzindo essa robalheira que é os pedágios, que sabe sobraria algum pra comprar pneus, como esse cara quer. caminhao nas estradas, nao deveria pagar pedagio tao caro, nao deveria ser cobrado por eixo, pq nao é carro de passeio, é uma ferramenta, de trabalho,
Ficou pensando aonde estes aonde estes políticos , vão buscar ideias tão estapafúrdias como estas? Será que nas reuniões com os grandes fabricantes de pneus? O nobre deputado, sequer conhece a indústria de pneus do Brasil, para vir opinar. Agora vamos “imaginar” que consiga zerar os impostos dos pneus, quem vai pagar a conta? Adivinha. O Recruta Zero do PL, devia voltar para o mundinho dele, e continuar comandando a tropa, pode ser que lá tem mais respeito, por uma ideia desta só para um ignorante mesmo.
E porque também não proíbem avião, usar pneu recapado, tem que verificar é se a carcaça do PNEU, tem condições de receber a recapagem, rodo com caminhão a mais de 40 anos, e a recapagem dos pneus, em empresa seria só é feita se o pneu estiver em condições, do contrário nem é recapado, isso deve ser pra beneficiar os fabricantes de pneus, alguém tá ganhando com isso.
Como sempre… O que gera renda e trabalho pro país sempre pagando a conta… Os Srs não tem outras coisas mais importantes pra fazer…?
Tipo baixar o vosso alto salário e também gastar nosso suado dinheiro nas eleições…?
Que tal fazerem leis pra baixar água luz combustível ahn ahn ahn
Cadê vcs que achamos que nos representariam… A vossa inutilidade tem sido avaliada…
Com os pesos que andamos e as estradas que temos nem os novos aguentam. Kkk lei sem noção de estudo
Boa tarde
Caso o governo dê condições de comprar pneus novos, aí sim é bom.
O autônomo já não está aguentando da maneira que está, imaginem rodar com um pneu e não poder recapar.
Os políticos,poderiam fazer um decreto lei, regularizando os fretes, baixando o valor do diesel e peças para caminhões.
Ou a intenção é terminar de acabar com o autônomo?
Sou plenamente a favor do projeto! A segurança dos veículos e passageiros que circulam pelas estradas é PRIORIDADE e não questões de cunho econômico!
A recapagem quando bem feita pode ser melhor que um novo. Para mim é falta de conhecimento por parte dos políticos
Olha acredito que não tem nada a ver a questão do pneu recuperado, e vejo que o autor não tem hum estudo específico sobre o assunto mas como sempre a lei é criada mas quem fas nai vive a lei triste essa situação
Trabalhei vinte anos com ressolagem. Seguro e econômico. Soltar banda de rodagem na maiiria das vezes é pneu com baixa calibragem e na maioria é o pneu interno da dupla rodagem . Pneu dianteiro é obrigatório ser novo e a maioria dos acidentes são com pneus direcionais.
E pneu novo também solta a banda de rodagem. Basta passar em um buraco, furar e rodar baixo ou vazio que estoura e solta pedaços. Esse político deveria conhecer a ABR pra se informar o quanto de pneu se reforma neste país e no mundo pra fazer um projeto de lei dessa natureza. Caminhoneiro vai parar geral. Ai vai parar o Brasil. Por muito menos já vivemos esse caos.
Fico imaginando o tanto de pneu que vai sobrar no meio ambiente e vai subir o custo do transporte e consequentemente quem vai pagar a conta? O povo como sempre.
As carcaças vão pra onde,os trabalhadores do setor de recapagem vão fazer o que, bando de pessoas que não sabem de nada so roubar,vão ter uma demanda maior de pneus usados que eles não estão nem aí com o meio ambiente que se lasque querem e o lucro pra roubar mais
Não estão preocupados com segurança sim com o dinheiro,falta é vergonha nacara e trabalhar
Absurdo isso ! Sou caminhoneiro rodo com caminhão a uns 35 anos nunca tive problemas com pneus recapados. Tantas coisas acontecendo, por exemplo o exame toxicológico p categoria C,D,E. SR. Deveria criar uma emenda pra que esse exame fosse p todas as categorias A ,B,C,D,E.. categorias A,B. Veículos de passeios e motos. Com certeza ,menos acidentes nas estradas. Fica a dica aí SR .
Demorou enxergarem essa situação, o maior lixo comercializado e causador de acidentes fatais. Não dá pra imaginar o porquê como o inmetro aprova essa máquina de causadora de acidentes pneu remold e recauchutado.
Recapagens soltas na pista é um perigo para o veículo que está calçado com ele e para os veículos pequenos quando esses pedaços estão espalhados na pista, pq eu nunca vi algum dono de veículo de carga notar que soltou estourou um pneu e ele parar pra tirar da pista o lixo. Os caras andam cortando giro e aquecendo os pneus demasiadamente e excesso de peso com esses pneus recapados.
CONCORDO PLENAMENTE , POREM PARA ESSA MEDIDA ENTRAR EM VIGOR, É PRECISO PRIMEIRAMENTE BAIXAR O PREÇO DOS PNEUS NOVOS . MAS É REDUÇÃO EM TORNO DE 70% , POIS ESSES SÃO EXTREMAMENTE CAROS .
Pneus recapados tem a total segurança, o grande problema é a falta de fiscalização com excesso de peso que as transportadoras excede nos caminhões.
Fica a dica.
Vcs que escrevem essas bobagens,tem conhecimento que uma ressolagem numa carga boa roda mais quilômetros que um pneu novo,hj eu condeno as empresas que fazem as ressolagens e não inspecionam as carcaças como deveriam ser,dão garantia e se esquivam qdo dá problema, problema de estourar pneus é velocidade , excesso de peso e pneus velhos,ou seja vencidos
*carcaça de boa qualidade, escrevi carga
Estou surpreso, sempre achei que isso já era norma geral. A fábrica de multas , tem convênio com as empresas de ônibus,……?
Parabéns Deputado já passou da hora de regulamentar o uso destes pneus que não tem nenhuma segurança em condições adversas das missas rodovias
Tive um acidente sem vítimas, voltava da fábrica pela SP310, quando encontrei uma banda de rodagem atravesada na pista da direita, não deu para desviar, pois uma carreta (daquelas que vão a 120/130) estava me ultrapassando. Prejuicio de 7500 reais, para-choque, radiador, ar-condicionado etc. (City 2023) Parabéns Capitao Augusto
Esses vagabundos tem tanta coisa pra fazer vão se incomodar com pneus de caminhões resoladospir eles não abaixam os preços dos pneus pois os caminhoneiros autônomo já estão falido pneus caro combustível um absurdo, fretes baixos isso q eles tinham de se incomodar.
Hahaha…. sou ciente dos riscos, mais vai ser deduzidos os tributos dos p eus novos???
Reconheço o riscos, mais esses projetos tem que vir com algum benefício…redução de impostos e tributos na cadeia de fabricação sobre os pneus novos.
Vai ter? Se não haver lei não pega!!
concordo plenamente, esse projeto deveria ter sido elaborado anos atrás, também deveria elaborar um projeto para proibir estas motos com escapamento aberto ,moto tem que ter escapamento original de fábrica, e também proibir a fabricação, a indústria que fabrica também tem que ter um tipo de punição, vocês deputados não acha ,vamos acordar e começar a trabalhar pra nossa população.
Sim daí pode decreta fim do transporte mas vao ser sem noção lá no inferno só pode ser um burro já é difícil pra muitos com pneu ressolado.imagina ter q pôr pneu 0
Acredito que junto com este PL, o nobre deputado vai abrir uma linha especial para os donos dos veículos comprar pneus novos. Totalmente insana essa medida, além de aumentar o impacto ambiental.
Sendo direto, uma idiotice.
Exigir é fácil, quero ver fazerem a parte deles em manter as rodovias em boas condições de tráfego
E fácil colocar essas leis,mas ninguém fala sobre as condições das estradas,o perrengue que nos passamos devido ao frete baixo, manutenção do caminhão e etc, pneus recapados de empresas regularizadas sao de boa qualidade,se aprovar esss besteira sao milhares de pessoas que perderam emprego,fora que nosso país nao consegue tratar as carcaças dos pneus corretamente.
É muito sem noção esse deputado. Procurando pelo em ovo.Quero ver hoje com os autos custo do transporte os valores de frete que pagam aos autônomos conseguir só usar pneu novo em todos os eixo do caminhão. Isso claro as grandes transportadora tbm.
Se for aprovado só vai alimentar a velocidade de lixo para os aterros pois a não reutilização dos mesmos para recapagem se tornaram lixo será mais um problema ambiental.
Um pneu recapado dentro dos padrões atuais tem garantia e tem uma durabilidade maior que o novo.
E as milhares de empresas e empregos
Fazer lei pra mal fiscalizar e ao invés de ajudar o motorista ou empresa que esta contribuindo para o transporte, atrapalhar ainda mais. O que se deve fazer é investir na redução de custo dos novos, seja diminuindo tarifas ou dando algum tipo de subsídio aos fabricantes de novos. Penaliza-se a ponta mais esquecem-se da raiz que são fabricantes ou profissionais fazem o serviço sem qualidade devida.
Porque não fazem uma PL pra proibir rodovias com buracos e em mal estado de conservação…não pera é mais fácil arrumar um modo par arrancar dinheiro do trabalhador. Políticos merda que tem nesse país
Porque ao invés de criar uma PL esdrúxula como essa esse autor desse projeto não vá fiscalizar as empresas de recapagens, que aliás tudo no Brasil pode desde que pagam uma taxa ou uma propina pra esses políticos ladrões e salafrários
Até faria sentido essa PL… Desde que o responsáveis pelas rodovias oferecem rodovias de qualidade. Pois a pergunta é quem paga pelos pneus que estragam quando os caminhões e carros trafegam por rodovias cheias de buracos?
Tem que averiguar se o autor da pl nao e parente de algum dono wue fabrica pneus ,apenas uma observação
Coloca também a cláusula tirando todo o imposto do pneu novo.
Projeto de lei muito controverso. Parece até que existe algum lobby da indústria por trás. Será que o legislador avaliou algum estudo sobre a quantidade monstruosa de pneus de veículos pesados que passaria a virar descarte? Não há destinação adequada para esses pneus. A recuperação, por empresas certificadas, de pneus usados é uma atitude sustentável muito mais adequada aos protocolos internacionais de meio ambiente a que o Brasil aderiu. Já presenciei uma recapagem se soltando de um caminhão e atingindo um motociclista, provocando um acidente muito grave. Mas há outros meios de mitigar esse risco, com fiscalização e controle de qualidade, sem causar um problema que considero ainda maior, da destinação dos pneus usados. Não existe “jogar fora”, do ponto de vista do planeta.
e simples agente troca os pneus e so baixa o preco pro preco do recapado q trocamos agora vem um chupim desse q mama na teta do povo e vem com uma banoseir dessa ser q ele sabe q um pneu novo cusya mais de 2000 e na mimha careta sao 20 pneus q isso passa dos 40 mil pra fazer essa troca vou de dar um conselho nao mecha com os caminhoneiros q vc vai se arepender ok
Eu particularmente.a culpa.fpi do ex presidente.jucelino kubchek.comesou.o desmonte dos trens.pra favorecer.empresas Americanas.na.epoca.goodia.pirele.e outras.certo.eu viajei.dezenas de vezes.fortaleza.crato.Ce.Rio.Vitoria.Rio.Rio Campos.detalhe.existe um projeto.da ferro grão.de 970km.a maior ferrovia do mundo.trasnsiberiao.Russia.China.toda Europa e feito por trens.e deste geito.
Isso é um misseravel não tem o que fazer fica qurendo fuder os outros grete do jeito que essar como vai por pneus novos .
Se baixar os impostos e salários de servidores públicos pela metade, talvez de uma baixa no preço de pneus novos né?
Pergunta aí vcs sabem quanto custa um pneu nacional de uma caminhão truck 2800 reais cada fala pra esse deputado idiota tirar o imposto do pneu deixar ele acessível que ninguém gosta de pneus resollado no caminhão não . Mais um pais de bandido que tudo cobra imposto caríssimos camioneiro queria andar tudo com pneus novos e Naum ressolado
Esses bandidos de caneta na mão só pensam em ferrar os trabalhadores que os sustentam. Porque não fazem uma lei para penalizar os governantes que não cumprem suas promessas eleitorais. Outra coisa, olha o estado das estradas, não será por causa dos buracos? Acho que político deveria ganhar no máximo um salário mínimo e ainda custear todas suas despesas. O Brasil é uma potência mas o câncer (POLÍTICOS) o destroem… Bem assim.
Deputado , vá fiscalizar o executivo que está afundando o país na merda ao invés de querer ferrar a nossa categoria tão sofrida que é a classe dos caminhoneiros… 🤮🤮🤮
NÃO TEM NEM O QUE FALAR,PQ ESSE POLÍTICOS SÓ PENSAM NELES, TEM ALGUM INTERESSE PARTICULAR NESSE PL.
TUDO EM TRANSPORTE É MUITO CARO NO BRASIL,E NÃO FAZEM NADA PARA FACILITAR,APENAS ATRAPALHAR.
QUE DEUS CUIDE DE TODOS NESSE PAIS
Só quem já viu um monte de pedaços de borracha no parabrisa de uma caminhonete após a passagem de uma carreta na BR 242(Bahia) percebe o risco de vida que correm os usuários de carros pequenos, com a soltura da borracha de pneus recapados. O projeto já vem tarde. Proibição JÁ!!!;
Fazer uma PL para retirar todos os impostos para itens de segurança obrigatórios e pneus eles não fazem né! Tudo nas costas no caminhoneiro!
Com.a.lei esperamos.que.diminua os.impostos sobre os pneus ja que teremos que comorar novos, agora quero que o autor desse projeto diga se ja pensou quantos pneus iram parar em.rios beira de estradas, e quantos brasileiros tiraram o sustento da mesa deles proibindo o uso de pneus resolados, a proposito esse parlamentar deveria dividir o ganho dele com essas pessoas que ele quer deixar desempregados e com o caminhoneiro autonomo que vai parar o veiculo pir falta de verba pra renovação da rodagem, Brasil pais vergonhoso aonde o politico rouba e faz a lei castigando o pobre
Lembre se que tudo isso causa reflexo no preço final, quando for ao mercado lembre que cada pneu novo custa em.media 2600,00 e saira do bolso do contribuinte ja que o frete subira pra subrir essa lacuna
Estão querendo acabar com os motoristas autônomos?
Isso é um absurdo!
Cobrar do governo manutenção das estradas e segurança ninguém cobra, mais pra criar projetos de arrecadação aparece um monte…
Ec individo ou especialista em transporte tá meio sego vou pedir a ele q mostre os acidentes causados por pneus ressolados a fiscalização tem e q proibir essas ressoladoras de fundo de quintal q fica ressolando pneus q não tem condições isso sim em mais de 40 anos de profissão tive um caso de ressolagen solta hoje as ressoladoras de qualidade tem um sistema de de Raio X C o pneu não estiver bom eles não ressola. SERA Q NAO TEM MUITO MAIS OUTROS TIPOS DE LIXOS NO BRASIL PRA SER RECOLHIDOS .EC SUJEITO NA PRATICA NUNCA FOI PROFISSIONAL EM TRANSPORTE
Se tivéssemos entradas de qualidade, não estaríamos procurando com bandagem de caminhão. A Bandagem do caminhão só solta qdo andamos em estrada de péssima qualidade! Pq não criam penalidade para os estado que não cuidas das suas estradas? Só criam leis pra prejudicar os trabalhadores.
Porque não fazem projetos descentes! Ligar este país, de norte ao sul, leste a oeste, com linhas de trens, feito país desenvolvido?
Discordo totalmente isso só vai deixar mais caro o transporte para o pobre, poderia no máximo obrigar a informar ao passageiro que o veículo utiliza esse tipo de pneu, e se não utiliza avisar também, assim mostrando o porque dá diferença de valores das passagens, nada que o Estado quer regulamentar ajuda só atrapalha.
CORRETISSIMO, QUEM NÃO TEM DINHEIRO PARA COLOCAR PNEUS NOVOS, MUDA DE PROFISSÃO, TEM QUÊ SER EVITADO ACIDENTES, OS INOCENTES NÃO PÔDE PAGAR POR IMPROVISOS ETC.. NÃO IMPORTA DE QUEM É IDÉIA PARABÉNS O QUÊ É BOM TÊM QUÊ SER RESPEITADO.
Olá boa tarde essa proposta pode ser levada mas o governo tem que retirar os impostos sobre os pneus um imposto em um pneu novo que eleva o preço a uma altura insuportável para o caminhoneiro você que estar fazendo lei e não entende de nada se os caminhoneiros realizar uma greve geral eles quebram o país em 30 dias um país sem alternativa tem que assimilar que aceitar as coisas como são se os ca.i hora estao nesse estado com pneus ressolados e por esses impostos que vocês criam .
Moacir Esperança
moaciresperanza_jp@hotmail.com
esse deputado pelo visto n entende nada sobre recapagem de pneus, os riscos são mínimos e a contrapartida é enorme tanto ambientalmente como para economia em geral, insumos , empregos e retorno a transportadora. os deputados antes de propor leis absurdas deveriam estudar os temas ao extremo pra ter base no assunto, muita incompetência.
Camioneiros tudo feliz e deputado do PL que está fazendo a lei aí fica tudo certo vai lá bozo kkkkkkkkkk
Agora pq não baixa o valor do pneu para que possa ser mais fácil a compra aí depois que esses miserável aprovar essa lei os donos de fábrica de pneus ou exportador vai colocar o valor duas vezes mais caros onde vai levar o valor do frete as alturas e quem paga com isso é o povo mesmo pq seu tomate vai chegar com o valor dobrado então o povo crítica e não pensa que tudo que se consome vai ficar mais caro por conta do aumento do frete e por conta dessa lei dos pneus pq no final quem vai pagar essa conta é o povo pois o motorista não vai trocar um pneu pelo outro que custa 2600 reais todas as vezes e colocar isso em cima do frete
Só estão esquecendo de que a recapagem(mesmo que aumente o risco de acidentes) por outro lado evita ou retarda a ida do pneu para lixões, pois aumenta a vida útil da carcaça.
Se aprovada, o que será feito com a quantidade gigantesca de pneus velhos que serão descartados..
Por outro lado, deveriam sim, complementar esse projeto com situações tributárias que pudessem baratear em muito a aquisição de pneus novos, normatizar a forma de construção dos novos pneus, afim de que pudessem ser totalmente e de maneira que tornasse mais fácil il sua reciclagem , inclusive com políticas mais fortes de logística reversa por parte das indústrias.
Brasil, o país das idiotices. Mais um deputado que ao que tudo indica, não tem mais o que fazer, não sabe o que é povo, nunca possuiu, nem conheceu alguém que possuiu ou possui um ônibus ou um caminhão para duramente prover o sustento para sí e família. Não sabe o preço de um pneu novo, não sabe o valor que o mesmo recebe pelo frete, ou seja não sabe nada sobre a dura rotina de um caminhoneiro/ condutor de ônibus autônomos.
Por que não propõe uma lei que obrigue as recauchutadoras á melhorarem a qualidade de seus produtos?
Por que permitem que portadores de CNH “A e B” possam se drogar à vontade?
Por que obrigam que portadores de CNH “C, D e E” com mais de 65 anos de idade, que já tenham feito dois ou mais exames toxicológicos e tenham obtido resultado “NEGATIVO” , continuem a fazê-lo. de dois em dois anos? ( Usem o bom senso: Quem nunca se drogou até os 65 anos, vai começar agora? )
Só imaginando a Quantidade de desemprego uma medida desta causa, existe pelo país afora milhões de pessoas envolvidas neste processo de Pneus! Porque não Fiscalizar melhor e com Eficiência as Empresas que fazem este Tipo de Trabalho! Os Pollitiicos só querem fuder, então porquê abaixar os pneus novos para Patamares de Preço baixo, mas aí mexem com os Poderosos, aí meu deputado não quer mexer!
Primeiro, o governo vai baixar ou custear esta despesa.
Segundo, me roubaram 16 pneus em Barreras- BA, vai ficar bom para quem rouba.
Terceiro, fiscalizar as recapadoras.
Quarto, antes de criar lei, conserte as vias.
Deixa tudo pronto, ai sim inventa moda, povo sem noção.
As empresas ou proprietários, devem fazer a manutenção, calibragem e trocas, respeitando suas especificações, nao utilizar pneu antigo nem recapagem de empresas clandestinas.
Empresa. Certificada não recapa pneu condenado!
Pra não acontecer o uso de pneus ressolados ou recapados , primeiro é zerar o imposto em cima dos pneus, daí sim acredito que essa lei seria bem vinda.
Acho que também os caminhões e semi reboques,..pois esses são os maiores responsáveis por deixar bandagens sobre o leito da pista.
Concordo, pra isso o valor do pneu tem que Baixar.
Absurdo.Impacto econômico e ambiental gigantesco.O que se faria com sucatas inservíveis dos pneus velhos?A indústria de reaproveitamento desses pneus como fica?Pneus como os da marca Michelin que são aproveitados três vezes (propaganda da marca que tem sua própria indústria de reaproveitamento de carcaças) não serão mais comercializados?Na ponta da lista está o caminhoneiro autônomo que sofre pra pagar suas contas.
Tal medida não atende a carros de passeio e seus pneus remoldados.
Acho que antes de tomar tal medida deveriam sim fiscalizar os pneus pelo DOT,ou seja,pneus com mais de cinco anos de uso que são recusados pela maioria da recapadoras deveriam ser retirados do veículo em fiscalizações rigorosas por estarem fora do ciclo de vida indicado pela maioria das fábricas de pneus.Creio que os resultados seriam mais satisfatórios.
A maior consequência seria o aumento do custo para as transportadoras de passageiros que repassaria o custo para seus clientes.
Essa idéia só me faz pensar que tal deputado tem ligação com a indústria de fábrica de pneus, já que há pouco tempo queriam proibir a importação de pneus de carga, isso tá cheirando malllllll.
Absurdo. Isto é ideia e opinião de quem não conhece do ramo. A recapagem não é o problema, e sim a falta de manutenção nos pneus, excesso de peso, gambiarra e conservação das rodovias.
Não utilizar as carcaças de pneus significa multiplicar por 3 a sucata de pneus.
Com todo respeito a quem teve acidentes com estes pedaços de borracha, mas o político tem que consultar engenheiros e especialistas antes de propor besteiras.
Para que essa lei seja justa o preço do pneu tem que cair 80% do seu valor que hoje é um absurdo nenhum caminhoneiro consegue pagar quase 4 mil reais em um pneu novo que roda no máximo 80 mil km e as Recapadora que tbm investem milhões vão ficar no prejuízo
Boa tarde Antônio cenair pereira transporte Gregório pereira.sabe que estou torcendo para aprovarem essa emenda.ai vamos parar o país novamente.esse cidadão não sabe o que está escrevendo pedindo.totalmente sem nossao. Como falou um pessoa em um vídeo.arruma projeto pra abaixar o salário da cambada vai cobrar as concessionarias pe pedágios da BR 153 da BR 116 br 381 que é um lixo de rodovia e isso eles não vê.logico né só viajam de avião com dinheiro do povo
E TDS os pais de família que trabalha nas recapadoras o que vão fazer.esse cidadão nem imagina o ploblema que ele tá arrumando se isso aprovar.por que não vai cobrar as concencionarias de pedágio da BR 153 381 116 que é um lixo de rodovia e temos que pagar pedágio.antt tá aí pra que alguma coisa tem por traz.porque não fiscalizam essas rodovias.resumindo se isso aprovar o país vai parar novamente
Excelente, eu mesmo de moto em rodovia quase sofri acidente por pneus de caminhões que explodem, deixando pedaços pela pista.
Que essa lei seja aprovada!
Quem criou a idéia está bonitinho sentado em seu gabinete e nem deve saber o preço de um pneu e qto o caminhoneiro precisa economizar para sustentar a família. Façamos o seguinte…..vamos pedir os pneus para os engomadinhos e se não derem o Brasil pára. Simples assim.
Algum fábrica de pneus esta chiando ai vem o depultado com essas ideias brilhante so pra lasca os mais fracos os autônomos o pinel esta caro pra caramba esses deputados não servem pra nada só pensando em beneficiar os ricos e afundar os pobres a recapagem se modernizou cara procura outra desculpa por que essa não cola qual a fabricante de pneus vc quer beneficiar
Mais importante que isso , é melhorar as rodovias com asfaltos descentes isso evita que a recapagem falhe.
O problema e só o pneu recapado né, o asfalto não ajuda em acidentes, pneus estourando e veículos parados na beira da rodoviária
Esses vagabundos q ficam em uma sala só procurando lei pra fazer contra caminhão q vao sair pra dirigir pra a nossa vida como é já difícil e esse vagabundos procura mas coisa onde ele já viu falar q pneu recapado é perigoso em seu idiota fdp
Nesse mato tem coelho, quem viver verás!!!
Esse tipo de parlamentar tem que ser banido da política Brasileira.
Quem sai com uma proposta desta é sinal de quem não sabe legislar.
Não pensa nos empregos que essa cadeia produtiva gera não sa o que está falando.
Os buracos nas rodovias que matam muito todo ano ninguém fala
Esse problema que existe de fato e porque o estado e empresa que são responsáveis pela manutenção das rodovias não fazem o trabalho de conservação necessários. Que decepção.
Os pneus recapados com a carcaça boa e o recape de boa qualidade não fornecem risco oque oferece risco é recape de carcaça velha já deslocada com muitos concertos e recape mal feito, pneus mau calibrado solta recape, a recapagem ajuda a diminuir custo no transporte que já está muito alto.
Até que enfim um projeto decente, tem que proibir mesmo, muitos pedaços de pneus pelas estrada
O ideal seria proibir os buracos nas estradas, alocar os impostos devidamente e punir o governo pelas más condições das estradas, ressarcindo assim os danos causados aos usuários que pagam seus impostos para ter os seus direitos garantidos. Após isto, o governo teria um pouquinho de MORAL para poder cobrar alguma coisa do povo.
Até concordo com a lei porém porque eles não fazem também uma lei para baixar o preço dos pneus que é um absurdo de caro neste Brasil como sempre só vê o lado deles para aumentar os cofres deles, pelo menos eles já saíram nas rodovias para ver a situação do asfalto que é péssimo, creio que se o asfalto fosse de boa qualidade não aconteceria de soltar as bandagens dos pneus.
Coloca um pneu caríssimo e acaba perdendo pelo asfalto podre antes de criar leis procura arrumar primeiro e da condições aos profissionais dessa área.
Me parece que tem algum político fazendo lobby pra alguma ou algumas fabricantes de pneus ou é só conheciencia.
Porque não cria uma PL, para diminuir a tributação encima do pneu novo, diminuindo o preço para o consumidor, assim, se o preço estivesse dentro de um preço acessível não teria necessidade de usar pneus recapados, mas como aqui no Brasil, se cria PL para prejudicar a vida do trabalhador, o cara acha que está fazendo um projeto bacana, mas a intenção é alimentar a indústria da multa. O deputado tinha que ter vergonha de apresentar um projeto sem futuro desses. Deputado tu foi eleito pelo povo para representa ló e não para lascar a vida do povo. Acho que o deputado nem sabe qual é a função que ele deve exercer a favor do cidadão brasileiro. Capitão jamais terá meu voto. Brasileiros tem que aprender a colocar pessoas que realmente represente em seu falar. Falar em segurança nas rodovias, sem abaixar preço de tributação nos pneus é uma vergonha deputado.
Caminhões leves , que rodam poucos km não tem problemas de desgaste de banda… só uma pergunta básica para esse deputado: cada empresa de recape de pneus emprega de 10 a 30 funcionários, você os colocará aonde e, preço? Afinal antes um pneu 900 que é para veículo semi-pesado custava R$600, 00 hoje, o valor atualizado é R$1300,00, vai ter subsídio para as empresas repassarem a custo humanitário esses produtos ou você só está pensando na reclamação da concessionária?
Obs: _ sou contra pedágio, e quem apoia as concessionárias também!
“MisterApocalipce”
A redução de custo não pode justificar a perda de vidas humanas. Há alguns anos quase fui atingido por uma banda de rodagem que se soltou do pneu de um caminhão e já presenciei vários acidentes decorrentes disso. No entanto, a questão do custo de um pneu novo não pode de forma alguma inviabilizar a vida daqueles que dependem disso para o trabalho. E para isso, o governo poderia fazer sua parte, enxugando a máquina politico-administrativa e reduzindo os impostos.
E fácil. Vamos tirar a diferença de valor de um recapado para um novo do salário dos deputados e senadores e do presidente que votarem a favor dessa Pl. Por que até pneu novo tem o risco de estourar. Que causa mais risco de acidente do que apenas a recapagem soltar. Como um autônomo vai conseguir colocar todos os pneus novos com o valor do frete baixo o diesel já uma fortuna. Essa pl me parece ser mais uma forma de arrecadar dinheiro para o governo. 5 mil de multa. Quantos caminhões rodam no Brasil.
Pra mim esses políticos deviam buscar o alimento , produtos de limpeza e demais consumos nas costas ou pedir pro pai e a mãe ir buscar na casa do caraio , já que eles não sabem o alto valor que é pra vc manter um caminhão hoje no Brasil com essas corrupção e falta de respeito ao próximo até porq não se fala do sacrifício do motorista nos carregamentos até o produto chegar até sua mesa , mas se é acidente são os primeiros a descer o cacete colocando o erro no profissional acorda Brasil e a hora é agora nessas eleições não perca seu tempo votando nesses vagabundos da política brasileira
SERA QUE ESSE CARA SABE QUANTO CUSTA UM PNEU?FALAR EM BAIXAR IMPOSTO NAO FALA NAO NE.
Como sempre, alguns políticos acreditam que apresentar projetos é sua função principal. E os piores são os que acham que quanto mais melhor.
Antes de entrar com um PL tão irresponsável esse deputado (se não não for lobista da indústria de pneus novos) deveria se informar melhor sobre a legislação e como funciona uma recuperadora de pneus. Aliás, os termos corretos são recapados e recauchutados.
Já trabalhei numa recuperadora e sei como é o controle de qualidade da produção, pois a responsabilidade da empresa é grande quando um de seus remanufaturados dá problema que resulta em acidente. Ao menos para as empresas serias.
Certamente ele desconhece que todos aviões do mundo voam com pneus recauchutados… E sabem porque no Brasil os aviões só fazem dois pousos por jogo de pneus enquanto em países mais sérios e responsáveis chegam a fazer cinco?
A qualidade das pistas.
Antes de responsabilizar os pneus e preciso reativar as balanças, melhorar a fiscalização nas estradas e nas recuperadoras clandestinas. Mas, não , é mais fácil condenar os pneus, que são remanufaturados por várias empresas que são legalmente responsáveis e que geram empregos. Isso sem falar numa legislação que irá inviabilizar o transporte de modo geral.
Minha surpresa é saber que é um político do PL. 🧐
Isso é tudo em prol de um bando de vagabundos, filhos da puta, viados, que sentam numa mesa para lascar com a vida dos trabalhadores. viados.
Aí ele quer quebra com os dono onde caminhão que quem vai da conta de tá só colocando pneu novo as vezes o ressolado a borracha dura mais doque o novo .. e sem cinta as empresas que só vive se ressolagem de pneu um cara desse e sem noção
O que resta a fazer é a classe se unir contra essa Lei, protestar paralizar a frota.
Estão tentando sepultar o autônomo. As grandes transportadoras tem um benefício fiscal muito grade na compra de caminhões novos chegando ao ponte de usarem por dois anos e ainda venderem com lucro em relação ao valor comprado, e com os pneus também tem incentivos fiscais na compra. Resumindo estão enfiando toucinho em capado gordo. Estes incentivos deveriam ser para os autônomos, isto sim seria incentivo de crescimento e distribuição renda. Na hora de fazerem greves os autônomo são colocados de boi de piranhas pelas grandes transportadoras. Está tudo errado.
Políticos vagabundos , ainda bem q eles estão se matando entre si . Esses funcionários público não sabe o q e trabalhar pra comprar um pneu . Faz chuva faz sol o salário dos funcionários público s estão na conta. Um funcionário público ganha por 10 da iniciativa privada . O povo e roubado pelos funcionários público s
Enquanto um funcionário público ganha por 10 da iniciativa privada , esse vagabundo s vão continuar agindo assim ganham mole
Super valorização de funcionários público ss , políticos vagabundos , ainda bem q agora estão se matando mais do q nunca . O nossos diguinisimos ministrecos do STF aprovaram o fundão , só se falam em bilhão pra bilhão pra lá , estão desesperados .
Só sugar da população, esses idiotas não fazem leis para o povo, faz para eles, porque não faz uma PL tirando 95% do imposto dos pneus, já que é um item de segurança, deveria ser mais acessível a todos, isso me faz suspeitar que pode ter sido o deputado comprado por algum grande fabricante de pneus, não tenho provas é só minha opinião…
Com certeza este político já fez um acordo milionário com algumas empresas fabricantes de pneus. Vai por lei para prejudicar o transportador Brasileiro. É só o que estes safados de gravatinha sabem fazer. Se for aprovada está lei pode procurar saber as contas no exterior que vão aparecer em nome deste político safado!
Fazer projeto para tirar impostos do pneu novo para incentivar seu uso ninguém quer, né? Só taxar, multar, proibir, controlar, e ferrar com o povo.
O nosso país já passou da hora de investir em Ferrovias, para reduzir custos de transportes, acabar grande fluxo de acidentes que onera a saúde pública e privada, nas rodovias devido os acidentes, tiram ente queridos das famílias pelas mortes nessas rodovias por carretas caminhões, custos com manutenção de rodovias. Solução ferrovias com cotas de ações os proprietários de carretas e caminhão, donos de empresas.
Então vai ter proibir tudo, por que já é proibido para carros de passeio, motos nem se fala. Se isso vir a tona pra valer pensa no impacto, só na minha cidade, onde moro, tem umas 10 reformadores de pneus de caminhoes, umas 6 tem mais 100 funcionários trabalhando, serão mais de 600 famílias sem o provedor.
Veículos que transportam pessoas não podem usar pneus recapados ou resolados, veículos que transportam cargas do tipo caminhão toco não podem usarem pneus recapados ou desolados, caminhão que posua acima de 2 eixos na traseira podem usarem pneus recapados por ter vários pneus dando sustentação um para o outro nos eixos traseiros, obs: nuca permitir uso de pneus recapados em nem um topo de veículos de cargas na dianteira, Sou Romildo e trabalhei com coordenação de transportes no período de 30 anos.
Concordo plenamente, mas que seja para todos os veículos, de motos a caminhões, governo deve baixar os impostos sobre os produtos (peças e pneus)de todos os tipos de veículos, isso ajudará o proprietário manter o veículo em ordem e com isso diminui os acidentes.
Tinha,que ser do deputado do pL em se não tem o que fazer não..
Vc já ganha muito ne como capitao e deputado e vem arruma essa lei pra ferrar mais o autônomo sem nem sabe quanto custa um pneu …fica aí atrás de um palito no ar condicionado aí fácil mané ….vai procurar serviço pra vc não fica coçando né….não faz nada …aí faz uma merda dessas por isso temos que ver quem são esses aí pra não votarmos mais
É BEM A CARA DESSE GOVERNO MSM GERAR DESEMPREGOS NÉ
Esse deputado deve estudar o assunto antes de entra com PL sem sentido gastando dinheiro do contribuinte em causa desnecessário, se existem empresas de recapagem regulamentadas pelo Inmetro pra que serve p Inmetro então