Governo de São Paulo deve desativar a Estação Júlio Prestes da linha 8-Diamante como parte da requalificação do centro da capital
Publicado em: 20 de setembro de 2024
Local será transformado em espaço cultural e memorial ferroviário
ARTHUR FERRARI
A histórica Estação Júlio Prestes, localizada na região central de São Paulo, será desativada como parte de um projeto de requalificação urbana liderado pela Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU). A desativação faz parte de uma série de intervenções na área da Favela do Moinho, nos Campos Elíseos, que inclui a criação de novas estruturas habitacionais e culturais para beneficiar os moradores da região.
Com a desativação da linha 8-Diamante no trecho entre Barra Funda e Júlio Prestes, o local será transformado em um espaço cultural e em um Memorial Ferroviário, preservando a história e o patrimônio da ferrovia que por tanto tempo movimentou a cidade. A nova Estação Bom Retiro será construída para substituir a antiga Júlio Prestes, integrando o complexo de transporte da região.
Além da mudança ferroviária, o projeto prevê a criação do Parque do Moinho, um espaço verde que trará revitalização à área e novas oportunidades de lazer, incluindo o Trem do Moinho, uma atração turística que percorrerá o parque. A iniciativa faz parte de um plano maior de requalificação urbana, que inclui soluções habitacionais para as cerca de 800 famílias que atualmente vivem em condições precárias na favela.
Essas famílias, que enfrentam riscos graves, como incêndios e a proximidade com linhas férreas ativas, receberão atendimento habitacional através de programas como Carta de Crédito e Auxílio-Moradia. A CDHU já está realizando o cadastramento dos moradores para assegurar a transição para lares dignos e seguros.
A desativação da Estação Júlio Prestes e a criação do novo espaço cultural simbolizam uma nova fase para o centro de São Paulo, ao mesmo tempo em que a iniciativa busca melhorar a qualidade de vida da população da Favela do Moinho.
Vale ressaltar que ainda não há projetos concretizados sobre a desativação, tratando-se apenas de planos iniciais.
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte
Comentários
O que esse governador está fazendo com São Paulo é um absurdo! Uma estação histórica dessas e ele quer fechar. Não pensa no povo só pensa em ajudar empresários da Via Mobilidade!!
Não querido, vai se tornar um espaço cultural no local e será inaugurada nova estação Bom Retiro mais moderna e sustentável.🙅🏻
Espacinho cultural não é solução para recuperar o centro muito menos útil pra São Paulo.
Essa cidade é carente de estações e km de trilhos para transportar seus cidadãos.
Com projeto de um vlt na porta da estação, vai inclusive redistribuir passageiros pra essa importante estação. O governo Tarcísio é mais perdido que bússola quebrada.
Ele quer ver a Júlio Prestes destruída igual a Estação Leopoldina.
Enquanto Perdurar a Cracolândia a Região Central Continuará Insegura e Uma Vergonha para Nós Paulistanos.
Agora constroem uma favela, e a ferrovia é desativada prejudicando a cidade de São Paulo?
O governo Tarcísio é uma tragédia!
Eu não uso a estação, mas se for pra revitalizar eu concordo.
Sim, e o governador também não usa, então pra quem não usa tanto faz se o trem chega até lá direto de Itapevi ou não. Quando se tem a intenção de alterar de forma definitiva um meio de transporte, ainda mais de alta capacidade como a ferrovia, deve-se fazer consulta pública para saber se a população concorda com o projeto, pois uma única estação desativada pode aumentar facilmente 30 minutos no percurso diário de muitas pessoas que passam frequentemente pela referida estação, e isto acaba não sendo considerado.
A população do interior do estado, que elegeu o atual governador, não se incomoda com nenhuma modificação na capital ou região metropolitana de SP. Mas com a privatização da Sabesp, todo o estado vai sentir (no bolso e na qualidade do serviço) com o passar do tempo as mudanças da nova gestão.
Bem se fechar a estação é um absurdo qual solução é devida neste momento???? Pois queriam interliga- la com a Luz mas não sabemos se isto daria certo pois quando desço na Julio Prestes vejo poucas pessoas utilizando a estação.
O projeto existente há décadas contemplava primeiro a construção da estação Bom Retiro, pra somente depois desativar a Júlio Prestes. A estação Bom Retiro ainda dorme no papel, e agora a opção menos distante será a saturada estação da Luz.
Espero que realmente requalifiquem o espaço da Juluo Prestes como estão prometendo, e que não larguem tudo deteriorando e sendo invadido. Experiências anteriores, em situações semelhantes, nos deixam em alerta.
Pra que privilegia umas pessoas que não tem condições de morar no centro de São Paulo?
Piada de mau gosto
Qual solução vc daria para essa situação?
Que absurdo! Mais um “Centro Cultural” às moscas e sem acervo. Essa é a solução quando os políticos e os funcionários públicos não sabem o que fazer com um lugar.
Qual a lógica de se tirar os trens da Júlio Prestes? Cadê os motivos e a conceituação do projeto?
A unica justificativa é reduzir os custos para a via mobilidade. Unica. Todo o restante é desculpa esfarrapada para mascarar.
Ate porque este mesmo governo tinha anunciado a transferencia da sede do governo e mais um MONTE de predio novo para a região desta estacao. Agora decidem fechá-la? Nao faz sentido.
Essa ideia é tao absurda que deveriam exonerar imediatamente cada um dos envolvidos.
Isso eh um absurdo não concordo em desativar a estação Júlio prestes uso ela cm frequência e garanto mais pessoas tbm usam msm num espaço d tempo maior pu menor q o meu é outra ela eh um marco histórico pro povo Paulista em geral junto cm a estação d luz.
Espaço cultural cm parque duvido q a população vai usufruir disso não tah certo não aqui deixo meu comentário.
Sim! Lembrando ainda que a Júlio Prestes é a opção ferroviária mais próxima pra quem vai e vem do Bom Retiro e Campos Eliseos para o Oeste e o Noroeste da Capital e Grande SP.
Além do quê, uma vez aumentando a segurança e a zeladoria na Região Central, a atividade econômica e a população residente haverão de crescer naturalmente no entorno da Júlio Prestes, aumentando consideravelmente a sua demanda.
Isso ainda é uma idéia já está causando tanto alvoroço ,acredito que não sairá do papel mas a região precisa de melhoras na segurança e cultura.Mas eu acredito que desativar a estação não é uma boa idéia,será necessário consultar os moradores da região antes de concretizar esse projeto.
Processo de higienizaçao que vem se repetindo desde a guerra de canudos, espalhar pobres sem nenhum projeto para eles.
Proposta infeliz’ sem a participação democrática da sociedade paulistana e paulista. Uma ideia de jerico. Deveriam expandir mais a largura da estação’ é não fazer museu’ memorial e o diabo a quatro! Imagina se as autoridades fizessem isso na estação principal de Nova York?!
Ao contrario do que acontece em grandes capitais pelo mundo afora onde a mobilidade urbana é muito importante , o desastroso governo de um cidadao que nao é paulista nem muito menos paulistano , quer implementar medidas absurdas como desativar uma estaçao terminal de trens que atende pessoas da capital e da regiao metropolitana . Como ja vi aqui aqui opiniao de outras pessoas , esse senhor foi eleito com o voto do paulista do interior e por tanto bem que poderia se tornar governador do interior ja que aqui na capital nao p esta fazendo nada bem. A seguranca precaria e nenhuma obra significativa a nao ser repartir cargos a aliados indiscriminadamente e anular multas de infratores confesos na epoca das restriçoes por causa do corona virus com foi o ex presidente e sua turma.
Não faz sentido. Precisamos de mais estações para o trânsito rápido de passageiros. Inclusive, somente com a reforma está sendo um transtorno.
Concordo com comentários já feitos , desativação é porque tem interesses ocultos da Via Mobilidade. Deveria modernizar a estação atual e oferecer melhor transporte ferroviário, não querer transformar em Museu o espaço atual, o mesmo intuito dos que querem derrubar o Elevado vulgo MINHOCAO, por onde vai escoar o trânsito que passa atualmente? IDEIAS MIRABOLANTES….
Mais um espaço que perde o uso e se torna um museu ou centro cultural às moscas. Porquê modificar o uso?
Pesquisei a informação e a idéia e desativar ela mas fazer a estação Bom Retiro, lembrando que nos arredores dela ainda se concentra a Cracolândia, e revitalizando a região é um ponto positivo.
Desativar a estação Júlio Prestes é um erro INACEITÁVEL , concordo em construir moradias e atender a favela do moinho , mas a estação Júlio Prestes não precisa ser desativada ainda mais agora com a reforma , precisamos de mobilidade , um erro do Governo do estado mexer com uma estação histórica , e dá muito bem pra fazer o museu junto com a estação terá até mais visitação. Atenção Governo atenção população não vamos deixar isso acontecer