Artesp autoriza Rápido Fenix a fazer alterações em linha entre Campinas e Amparo

Agência atendeu ainda a dois pedidos de mudanças em linhas suburbanas operadas pelas empresas Expresso Itamarati e Viação Jacareí

ALEXANDRE PELEGI

Três empresas permissionárias de linhas intermunicipais do interior paulista – Expresso Itamarati, Rápido Fênix e Viação Jacareí – receberam autorização da Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo) para promover alterações operacionais em linhas suburbanas.

A autorização concedida pela Artesp à Rápido Fenix foi em caráter efetivo, e se refere à linha suburbana entre Campinas e Amparo, criada pelo D.E.R. em 1969.

A empresa deverá iniciar a operação em até quinze dias após ac publicação no Diário Oficial, o que ocorreu nesta sexta-feira, 13 de setembro de 2024..

 

No caso da Expresso Itamarati, a autorização foi expedida em caráter experimental por até 90 dias, e se refere à linha suburbana entre São José do Rio Preto e Neves Paulista, itinerários A e B. Esta ligação foi criada pelo D.E.R. (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo) em 1963.

A Comissão de Transporte Coletivo da agência informa que a Itamarati deverá iniciar a operação em até quinze dias após a publicação, como no caso da Rápido Fenix.

 

Por fim, a Viação Jacareí, também em caráter efetivo, passará a operar mudanças na linha suburbana entre Mogi das Cruzes e São José dos Campos, alterando a denominação para linha suburbana entre Jacareí e Santa Isabel, itinerários A e B.

 

Em nota encaminhada ao Diário do Transporte a Artesp informa que “as alterações são modificações nos horários, tais como remanejamento, inclusão e alteração de frequência”.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

 

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Comentários

Comentários

  1. Jeferson disse:

    ARTESP e EMTU são verdadeiras avós (fazem tudo o que netinho quer) para a Viação Jacareí.

    Um processo que deveria ser extinção de linha e um segundo processo para abertura de linha, pois são rotas totalmente opostas, foi feito num processo único, para favorecer a empresa. Será que isso realmente tem validade jurídica? Afinal, quem se desloca de São José dos Campos para Mogi das Cruzes agora terá de pegar um segundo ônibus em Jacareí.

    Já não bastasse ARTESP e EMTU serem omissas (no mínimo), ao não contrariarem interesses da Pássaro Marron e da Viação Jacareí, ao praticamente isolarem Jacareí do restante do Vale do Paraíba, onde deveria ter, no mínimo, linhas entre Jacareí e Caraguatatuba, Jacareí e Caçapava/Taubaté além de Jacareí e Aparecida, sem depender de São José dos Campos, agora a Dona ARTESP promove uma manobra que beira a imoralidade para atender a Viação Jacareí.

    1. Via Periferia Alto Tietê disse:

      Análise perfeita, Jeferson!

  2. Ismael Junior disse:

    Nem sabia que existia linha suburbana entre Campinas e Amparo gerida pela Artesp. Já que o assunto é esse tem duas linhas suburbanas da Artesp que desde a pandemia nunca mais foram retomadas: a Campinas/Itatiba via Louveira (também operada pela Fênix) e a Jundiaí/Viracopos via Vinhedo que era operada pela VB

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