Motoristas aprovam greve no transporte público de São José dos Campos, Jacareí e Taubaté na próxima semana
Publicado em: 5 de julho de 2024
Caso não haja avanço nas negociações com o Sindicato Patronal até o feriado de terça-feira (09), a tendência é que a paralisação seja efetivada
YURI SENA
Em decisão tomada em assembleias realizadas nesta sexta-feira 05 de julho de 2024, motoristas e funcionários do transporte público das cidades de São José dos Campos, Jacareí e Taubaté aprovaram por unanimidade a paralisação das atividades.
De acordo com informações do vale360news, as assembleias, ocorridas na sede do Sindicato dos Condutores do Vale do Paraíba, discutiram as condições de trabalho e as propostas salariais apresentadas pelas empresas de ônibus.
Com a rejeição da proposta de 3,8% de reajuste salarial e 4% de aumento nos benefícios por parte das empresas, o sindicato optou por adotar o estado de greve e encaminhar a decisão à Busvale, entidade que representa as empresas de transporte da região.
Segundo o presidente do Sindicato dos Condutores, Ronaldo Costa, a categoria inicialmente propôs um aumento de 10%, buscando melhorias significativas nas condições salariais.
A partir da tarde desta sexta-feira, os ônibus podem parar a qualquer momento, após um período de 72 horas estipulado para a comunicação da greve. Caso não haja avanço nas negociações com o Sindicato Patronal até o feriado de terça-feira (09), a tendência é que a paralisação seja efetivada, afetando milhares de passageiros nas três cidades do Vale do Paraíba.
Confira nota da Busvale:
A Busvale, associação das empresas de transporte de passageiros do Vale do Paraíba, segue em negociações contínuas com o Sindicato dos Condutores do Vale do Paraíba. As tratativas, que estão avançando, visam equilibrar as demandas sindicais com as capacidades operacionais das empresas, conforme estabelecido nos contratos vigentes.
Busvale
Associação Valeparaibana de Transporte de Passageiros
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
Comentários
As empresas deveriam oferecer o piso da categoria!
A pauta foi entregue em fevereiro. Tempo mais do que suficiente para as empresas melhorarem a proposta. E nada disso foi feito.
Pega o exemplo de Jacareí. A JTU opera sob uma licitação (2007) que já foi julgada como irregular pelo TJ e cujo contrato foi prorrogado em 2016, sem cumprir com obrigações previstas em contrato.
Ônibus antigos, com manutenção negligenciada, superlotação em horários de pico, maioria dos itinerários curtos e defasados, com a empresa operando com lucratividade elevada, já que 3/4 dos passageiros não chegam a percorrer nem 10km em uma viagem, linhas que tem rotas opostas, mas que não se integram, entre outras questões. E vale lembrar que há subsídio na tarifa.
Será que a JTU, que opera um monopólio em Jacareí, sem concorrência de transporte alternativo (vans), não tem condições de oferecer salário melhor para motoristas e cobradores? Apenas citando o exemplo de Jacareí, pois nem vou entrar no mérito da operação em São José dos Campos ou Taubaté.
Jeferson, você nitidamente está envolvido na pauta mobilidade urbana da cidade de Jacareí, ou espero que não tenha tirado do além as informações que citou. Porém, não deve ter lido todas as auditorias independentes que foram feitas, sobretudo uma contratada pela própria Prefeitura através de licitação, poucos anos atrás, na qual indicou uma defasagem tarifária enorme. Se não me engano, a tarifa de remuneração superava os R$8,00!!! O resultado da auditoria foi tão contrário aos interesses da Prefeitura, que o prefeito a ignorou e engavetou o assunto. Ou você não leu, ou se esqueceu deste pequeno “detalhe”. Não existe almoço grátis, as medidas populistas de governos de qualquer cidade custam caro para alguém (empresário, no caso), e no caso das empresas de ônibus, elas ficam impedidas de renovar frota, investir em manutenção, MELHORAR OS SALÁRIOS DOS COLABORADORES.