EMTU habilita três licitantes em concorrência de R$ 15 milhões para supervisão das obras da Ponte do Barreiro/VLT

Publicado em: 16 de abril de 2024

Empresa que vencer a licitação terá de aprovar e acompanhar o trabalho da Construtora já contratada para executar os serviços de implantação e recuperação do trecho

ALEXANDRE PELEGI

A EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo, publicou nesta terça-feira, 16 de abril de 2024, o resultado da Sessão Pública da fase de habilitação da concorrência destina à contratação de uma empresa para o apoio ao gerenciamento e a fiscalização das obras de recuperação da Ponte do Barreiro (“A Tribuna”).

Portanto, a licitante que vencer o certame deverá acompanhar as obras de implantação da recuperação, reforço e ampliação da Ponte “A Tribuna”, interligando a Avenida Cândido Mariano da Silva Rondon à Via Angelina Pretti da Silva, considerando-se ainda dois trechos de implantação de obras de aproximadamente 150 m em cada extremo da Ponte, que perfazem a extensão total de 950 m, pertencentes ao Trecho 3 – Barreiros – Samaritá do VLT, aproximadamente 150 m em cada extremo, que perfazem a extensão total de 950 m, pertencentes ao Trecho 3 – Barreiros – Samaritá do VLT.

O contrato tem estimativa de custo de mais de R$ 15 milhões (R$ 15.244.151,96), já atualizado para abril de 2024.

As licitantes habilitadas foram:

Consórcio Supervisor SPC3 – Ponte Tribuna/SP (Siscon/Planave/C3),

Consórcio Gerenciador Geribello / ECR (Geribello/ECR), e

EGIS – Eng. e Consultoria Ltda.

CONTRATO PARA AS OBRAS JÁ FOI ASSINADO

A EMTU já assinou o contrato para as obras de recuperação da Ponte, trecho essencial para a implantação da terceira fase do VLT da Baixada Santista, no litoral paulista.

O contrato foi assinado com o Consórcio Paulitec-Agis – Ponte Tribuna ao preço de R$ 193,5 milhões (R$ 193.581.239,52). O valor atualizado do orçamento estimado pela EMTU/SP para a contratação, sigiloso durante todo o processamento da licitação, foi de R$ 235.590.981,00.

A empresa ou consórcio que vencer a atual concorrência deverá acompanhar e fiscalizar todas as fases das obras em apoio à EMTU.

A contratação de empresa de engenharia para prestação de serviços de apoio ao gerenciamento, fiscalização e a consultoria das obras, faz parte do processo de suporte à equipe da EMTU, responsável pelo planejamento, controle dos prazos / custos / conformidade e atendimento da qualidade/ lógica executiva prevista nos projetos executivos.

O Projeto Executivo prevê que no trecho rodoviário será mantido o viário existente, contemplando-se nova ciclovia e passeio.

No trecho ferroviário existente será retirada a superestrutura metálica e os trilhos existentes, com execução das adequações necessárias à implantação das duas vias para o Sistema VLT e a conseguinte interligação da Avenida Cândido Mariano da Silva Rondon com a Via Angelina Preti da Silva, bem como todas as melhorias propostas como contenções, drenagem, sinalização, pavimentação, iluminação e outras intervenções previstas nos projetos executivos

TRECHOS DO VLT DA BAIXADA

O eixo estruturador a ser operado por Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) é dividido em três trechos:

Trecho 1 – Terminal Barreiros – Pátio Porto: inicia-se no pátio de manobras em Barreiros no Município de São Vicente, seguindo pelas Avenidas Martins Fontes, Quintino Bocaiuva, Rua Dr. Gaspar Ricardo, Av. Marques de São Vicente, Av. Francisco Glicério até o Pátio de Oficinas e Manobras – Pátio Porto, após a Estação Porto no Município de Santos, trecho implantado e em operação.

Trecho 2 – Referente ao trecho Conselheiro Nébias / Valongo, que se inicia na ramificação da via permanente junto a Rua Campos Melo no trecho Barreiros/Porto, seguindo em direção do centro pela Rua Campos Melo até atingir o cruzamento da Av. Campos Salles, seguindo pela Rua Doutor Cochrane até a Rua João Pessoa, seguindo por esta até a Rua Visconde de São Leopoldo, seguindo por esta até a Rua São Bento, seguindo por esta até a Rua Visconde do Embaré, atravessando a Praça Andradas e seguindo pela Rua Amador Bueno, seguindo por esta até a Rua Constituição, seguindo por esta até a rua Luiz de Camões, seguindo por esta até a Av. Conselheiro Nébias, seguindo por esta até a Av. General Francisco Glicério, terminando com a interligação com o trecho Barreiros/Porto junto a estação Conselheiro Nébias, no Município de Santos. Este trecho encontra-se, nesta data, em fase de implantação de obras.

Trecho 3 – Terminal Barreiros – Pátio Samaritá: inicia-se no Terminal Barreiros, seguindo pela Ponte “A Tribuna”, continuando pela Via Angelina Pretti da Silva, Av. Quarentenário, Rua Tribuna e finaliza na Rua Jequié, no Pátio de Oficinas e Manobras – Pátio Samaritá.