CCR AutoBAn investe R$ 1 bilhão para recapear 100% do pavimento nas rodovias do Sistema Anhanguera-Bandeirantes
Publicado em: 15 de abril de 2024
Obras estão programadas para iniciar em maio e promete gerar 520 vagas de emprego
YURI SENA
A CCR AutoBAn está prestes a iniciar um ambicioso projeto de recuperação de pavimento em todas as rodovias do Sistema Anhanguera-Bandeirantes. A partir de 1º de maio, as obras abrangerão os 316 quilômetros administrados pela concessionária, estendendo-se de São Paulo a Cordeirópolis. Além das renomadas Via Anhanguera (SP-330) e Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), o programa contemplará a Rodovia Adalberto Panzan (SPI-102/330), em Campinas, e um trecho de dois quilômetros da Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto (SP-300), em Jundiaí.
Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto está previsto para durar 24 meses e promete gerar 520 vagas de emprego, entre diretas e indiretas.
Antes do início das obras, a concessionária está em plena mobilização, com destaque para treinamentos das equipes operacionais e testes de equipamentos a serem utilizados.
O grande diferencial deste projeto é a aplicação do asfalto-borracha em aproximadamente 2.100 quilômetros de faixas. Esta solução, já consagrada pela CCR AutoBAn, não só proporciona conforto e segurança viária, mas também contribui para a sustentabilidade, ao utilizar pó de pneu moído em sua composição. Com isso, reduz-se o nível de ruído, aumenta-se a aderência dos pneus e, consequentemente, torna-se a viagem mais confortável e segura para os motoristas. Ademais, o pavimento possui maior durabilidade e resistência ao desgaste, reduzindo a necessidade de intervenções futuras e aumentando a vida útil da rodovia.
Durante o período das obras, até 13 equipes trabalharão simultaneamente em diferentes trechos do Sistema Anhanguera-Bandeirantes. Nas áreas de maior fluxo de tráfego, especialmente entre São Paulo e Campinas, os trabalhos serão predominantemente realizados durante a noite, das 22h às 5h, visando minimizar os transtornos aos usuários. Além disso, será reforçada a sinalização em todo o trecho impactado, garantindo a segurança dos motoristas.
Keller Rodrigues, Gerente de Operações da CCR AutoBAn, destaca a importância do projeto: “Esta é uma obra relevante e busca garantir que os clientes do Sistema Anhanguera-Bandeirantes tenham sempre a melhor experiência ao trafegar pelas nossas rodovias. Estamos empenhados para que ao longo dos próximos 24 meses os impactos sejam os menores possíveis, de maneira a conciliarmos a fluidez de tráfego e conforto à realização das obras”.
A concessionária manterá os usuários informados sobre os trechos em obras por meio de seu site, painéis eletrônicos fixos e móveis, além de faixas instaladas ao longo da rodovia.
É fundamental que os motoristas respeitem a sinalização de obras e os limites de velocidade nos trechos em intervenção para garantir a segurança de todos os envolvidos no projeto.
Ficha Técnica:
Recuperação de pavimento das rodovias do Sistema Anhanguera-Bandeirantes
Investimento: R$ 1 bilhão
Prazo contratual: 24 meses
1,3 milhão de pneus inservíveis aplicados
Maior conforto e segurança aos usuários
Até 13 frentes de trabalho simultâneas
Rodovias beneficiadas: Rodovia dos Bandeirantes, Via Anhanguera (entre São Paulo e Cordeirópolis), Rodovia Adalberto Panzan (Campinas) e trecho da Rodovia Dom Gabriel Paulino Bueno Couto (Jundiaí)
Geração de 520 empregos (entre diretos e indiretos)
Yuri Sena, para o Diário do Transporte


