Metrô de SP registra prejuízo de R$ 900 milhões, 23% menor que o reportado em 2022

SONY DSC

Principal fator foi o aumento na receita operacional líquida graças ao aumento no volume de passageiros transportados

ALEXANDRE PELEGI

O Metrô de São Paulo apresentou recuperação financeira no exercício de 2023, conforme publicado no Relatório de Administração da estatal nesta segunda-feira, 08 de abril de 2024.

Apesar de reportar prejuízo de R$ 900 milhões no período, este valor foi inferior em 22,9% ao prejuízo registrado em 2022, de R$ 1.167 milhões.

Um dos principais motivos para o resultado foi o aumento no volume de passageiros transportados no período.

Graças a isso, a receita operacional líquida alcançou R$ 2.320 milhões no acumulado de 2023, aumento de 7,2% quando comparado a 2022, quando alcançou R$ 2.164 milhões.

A receita não tarifária também apresentou aumento no período comparativo com 2022, alcançando R$ 294 milhões em 2023, ante R$ 266 milhões em 2022, devido a retomada da atividade comercial após as restrições impostas pela pandemia da COVID-19.

A principal fonte de recursos da Companhia proveniente da atividade operacional é a prestação de serviço de transporte de passageiros, composta por receita tarifária e ressarcimento de gratuidade. Esta representou 88% da receita operacional bruta de 2023.

INVESTIMENTOS PARA 2024

A Companhia do Metrô de SP divulgou o programa de Investimentos para 2024 para a Expansão, Recapacitação e Modernização das linhas metroviárias.

Para as ações previstas, a Companhia espera investir cerca de R$ 5,0 bilhões.

Os maiores volumes de investimentos são previstos na expansão nos seguintes projetos:
Linha 2- Verde – Extensão Vila Prudente – Dutra – R$ 1,8 bilhão;
• Linha 15 – Prata – R$ 1,1 bilhão; e
• Linha 17 – Ouro – R$ 1,3 bilhão.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading