Eletromobilidade

Goiás vai implementar tecnologia da Optibus no projeto de Descarbonização do Transporte Público

Subsecretaria de Políticas para Cidades e Transporte do Governo do Estado terá encontro nesta terça-feira (02) para discutir implementação

ALEXANDRE PELEGI

O Governo do Estado de Goiás quer investir em tecnologia para avançar no projeto de Descarbonização do Transporte Público.

A Subsecretaria de Políticas para Cidades e Transporte da Secretaria Geral informa que fará um encontro nesta terça-feira, 02 de abril de 2024, às 15 horas, com a Optibus, empresa israelense líder em soluções de Inteligência Artificial para o planejamento operacional de transportes.

Reconhecida por sua plataforma avançada que otimiza o funcionamento de veículos a diesel e elétricos, a Optibus tem se especializado na área dos sistemas de ônibus que já operam com veículos zero emissão de carbono.

Por sua autonomia reduzida, o ônibus elétrico precisa ser tratado de forma diferente do veículo a diesel, principalmente no transporte coletivo, onde é preciso garantir a operação sem falhas ou interrupções.

A reunião de representantes do Governo de Goiás terá como foco jutamente discutir a implementação desta tecnologia no âmbito do projeto de Descarbonização do Transporte Público, um passo crucial para um futuro mais sustentável.

A Optibus oferece uma plataforma de gerenciamento de transporte público de ponta a ponta, que abrange desde o planejamento e agendamento até as operações em tempo real e a comunicação com motoristas e passageiros. A plataforma é nativa da nuvem, permitindo a criação e avaliação de múltiplos cenários de forma rápida, com o auxílio de algoritmos de otimização, aprendizado de máquina e inteligência artificial”, esclarece nota do Governo do Estado de Goiás.

Os produtos e serviços da Optibus incluem desde ferramentas para otimizar rotas e horários, considerando as necessidades operacionais e a demanda dos passageiros, até soluções para a gestão eficiente de equipes e veículos, melhorando a eficiência e a satisfação dos motoristas.

A startup israelense possui ainda plataforma para gerenciar as operações diárias, incluindo alocação de veículos e comunicação em tempo real com a equipe, e a disponibilização de informações atualizadas e precisas para os usuários do transporte público.

Mas o mais importante para o interesse do Governo de Goiás são as ferramentas avançadas para a transição para frotas de ônibus com zero emissões (ZEB) e veículos elétricos (EV), apoiando metas de sustentabilidade ambiental.

“A empresa israelense já atua em mais de 4.000 cidades, gerenciando 3 bilhões de viagens anualmente e contribuindo para a redução de 11 milhões de toneladas de CO2 por ano. A empresa serve uma variedade de clientes, incluindo agências de transporte, operadores de cidades, eventos, corporações, consultorias, aeroportos e universidades”, descrê a nota do Governo.

“Este encontro é mais do que uma apresentação de tecnologia; é um diálogo sobre o futuro da mobilidade urbana e o compromisso com um ambiente mais limpo e eficiente para as gerações futuras”, afirma Subsecretário de Políticas para Cidades e Transporte, Miguel Angelo Pricinote.

O evento contará ainda com a presença Presidente da Metrobus, Francisco Caldas; do Presidente da CMTC, Tarcisio Abreu; do Diretor da CMTC, Murilo Ulhoa; e do Superintendente da Região Metropolitana de Goiânia, Ricardo Souza.

ÔNIBUS ELÉTRICOS

Como mostrou o Diário do Transporte, o Governo de Goiás e a Marcopolo divulgaram em fevereiro deste ano o primeiro modelo de ônibus superarticulado que vai servir o sistema de transporte metropolitano.

Duas unidades deste primeiro modelo estão prontas.

Trata-se de um veículo de aproximadamente 23 metros de comprimento, com chassi BYD e carroceria feita em Caxias do Sul (RS) pela Marcopolo (Marcopolo Torino Express / BYD D11A 41.820 Articulado 23 metros – três portas por lado).

Como mostrou o Diário do Transporte, em anúncio da reformulação da Rede Integrada de Transportes, o Governo de Goiás anunciou também a compra de 150 ônibus elétricos, além de 1020 unidades a diesel.

Relembre: https://diariodotransporte.com.br/2024/02/10/primeiro-onibus-eletrico-superarticulado-de-goias-esta-pronto/

Poucos dias depois da apresentação dos primeiros ônibus elétricos, a fabricante chinesa de ônibus elétricos BYD, que tem planta em Campinas, no interior paulista, revelou que nova rede de transportes da região metropolitana de Goiânia prevê a inclusão de 59 unidades do modelo de 23 metros de comprimento para o corredor BRT Leste-Oeste.

Os primeiros coletivos foram apresentados oficialmente nesta quarta-feira (14) e, inicialmente, a compra pelo Governo de Goiás foi de seis veículos cujo modelo foi denominado D11A.

O D11A, primeiro super articulado deste modelo no mundo, vai passar a circular no corredor BRT Leste-Oeste do sistema de transporte metropolitano de Goiânia. A princípio foram adquiridos seis ônibus do modelo D11A, mas o projeto prevê mais 59 veículos do mesmo tipo. – diz a nota.

As carrocerias destes veículos já adquiridos são modelo Torino Express, da Marcopolo.

Relembre:

BYD diz que rede de transportes de Goiás terá 59 unidades de ônibus elétricos de 23 metros e detalha modelo

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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