Empresa Cruz deixa de operar linhas na região de Rio Preto (SP) e Artesp convoca interessados em assumir trechos

São duas linhas que ligam as cidades de Ibitinga a Borborema, e de Nova Europa a Itápolis

ALEXANDRE PELEGI

A Empresa Cruz, do Grupo Comporte, deixou de operar duas linhas do transporte intermunicipal na região de São José do Rio Preto, interior de São Paulo.

A informação é da Diretoria de Procedimentos e Logística da Artesp, Agência de Transporte do Estado de São Paulo, publicada nesta sexta-feira, 22 de março de 2024.

As linhas que estão sem atendimento ligam as seguintes cidades: Ibitinga e Borborema (Autos 8117/DER/1977), e Nova Europa e Itápolis (Autos 7938/DER/1977).

Para atender as ligações entre as cidades, a Artep publicou dois chamamentos públicos.

A finalidade é convocar empresas interessadas nos trechos, já cadastradas na agência, que operam no Serviço Regular de Transporte Intermunicipal e/ou Serviço de Fretamento, para substituir a Empresa Cruz.

As interessadas deverão apresentar manifestação formal acerca de seu interesse em operar a rota em caráter emergencial.

A contar de hoje começa a contar o prazo máximo de cinco dias úteis para a formalização do interesse junto à Artesp. A operação será sob o regime de autorização, pelo prazo de 180 dias, prorrogáveis uma única vez por igual período.

As manifestações de interesse para cada linha deverão ser encaminhadas para o e-mail: tc4@artesp.sp.gov.b

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Comentários

  1. MARIA JOSÉ DA SILVA disse:

    Empresa VB poderia se candidatar !

  2. MARIA JOSÉ DA SILVA disse:

    Empresa VB deveria se candidatar!!

  3. Marcos disse:

    Até onde sei, as cidades mencionadas na matéria, se localizam na região de Araraquara, e não São José do Rio Preto, como diz o título da mesma.

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading