Obras no Terminal Santo André e na Ramiro Colleoni devem ser entregues nos próximos dias e trânsito deve desafogar na região

Por causa de intervenções, linhas do Corredor ABD fazem desvios e há congestionamentos

ADAMO BAZANI

Os transtornos a mais enfrentados pelos motoristas que passam pela região central de Santo André, no ABC Paulista, e por passageiros do Corredor ABD de ônibus e trólebus devem acabar nos próximos dias.

O Diário do Transporte esteve nesta terça-feira, 13 de fevereiro de 2024, nos locais das obras que interditam plataformas do Terminal Santo André Oeste, no centro, e bloqueiam trecho do corredor na Avenida Ramiro Colleoni.

Foi possível perceber que boa parte dos trabalhos foi concluída, mas ainda faltam vários pontos para terminar, em especial nas proximidades da passarela da Ramiro Colleoni que dá acesso à Perimetral e em acessos do terminal.

De acordo com a NEXT Mobilidade, empresa operadora do sistema, as obras já estão em fase final.

Como já havia mostrado o Diário do Transporte, a EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), do Governo do Estado, responsável pelo gerenciamento do sistema, prevê a entrega dos trabalhos no terminal até o dia 19 de fevereiro de 2024.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2024/02/04/interdicao-de-plataforma-do-terminal-santo-andre-oeste-vai-ate-19-de-fevereiro-e-afeta-linhas-intermunicipais/

Já a liberação da Ramiro Colleoni, interditada desde 26 de dezembro de 2023, tinha, segundo a EMTU, previsão de ser liberada no dia 05 de fevereiro de 2024, mas por causa de dias de chuva forte sequenciais, os trabalhos sofreram atrasos.

Em nota, na ocasião, a EMTU já havia destacado a possibilidade de as condições climáticas interferirem no cronograma.

O trecho da Avenida Ramiro Colleoni entre a Parada Alfredo Flaquer e Parada Santa Teresa está recebendo intervenções para substituição de camada asfáltica por pavimento rígido (concreto), que proporciona maior durabilidade e conforto para os usuários da via, além de reduzir a necessidade de manutenção. Com a área interditada do corredor, os ônibus e trólebus estão compartilhando a via com trânsito local. A conclusão dos trabalhos, com liberação do trecho, está prevista para 5 de fevereiro, a depender das condições climáticas dos próximos dias.

Por causa da troca do asfalto do trecho do corredor para ônibus e trólebus por concreto, os coletivos estão saindo da pista exclusiva e seguindo pelo trânsito convencional.

Há ainda interdição do cruzamento com a Rua Venezuela.

Em decorrência, o trânsito em dias úteis tem sido bastante complicado, em especial nos horários de pico da manhã e tarde e no almoço.

Há atrasos nas partidas do transporte coletivo.

A troca de pavimento do trecho da Ramiro Colleoni para o corredor e nas plataformas do Terminal Santo André Oeste era um pedido antigo de passageiros e profissionais que atuam nos serviços.

Isso porque, o asfalto não é o melhor material para suportar tráfego constante de ônibus e trólebus, que são veículos muito pesados.

O trecho da Ramiro Colleoni estava cheio de ondulações e buracos, em especial nos pontos de contato dos pneus dos veículos.

Isso fazia com que os ônibus chacoalhassem muito, além de terem de reduzir velocidade, interferindo no desempenho das linhas.

Além disso, por causa da condição do asfalto, o trecho da Ramiro Colleoni era um dos que mais registravam desprendimento das hastes dos trólebus da fiação aérea.

A expectativa é que estes problemas sejam minimizados com a entrega dos trabalhos.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading