Linha B 47, em Santo André, não vai mais para a Vila Palmares a partir de segunda (04). Mais linhas podem ser alteradas

No lugar será criada a linha B 49; Entre as próximas linhas que podem sofrer cortes estão a B-11, I 08 e T 15

ADAMO BAZANI

A partir desta segunda-feira, 04 de dezembro de 2023, a linha de ônibus municipal de Santo André denominada B-47 não vai mais até a Vila Palmares.

Segundo comunicados colocados nos veículos, a linha que tem ponto inicial na Vila Luzita só irá até a rodoviária da estação Prefeito Saladino, na região do Bairro Jardim, perto do centro.

A linha passará a se chamar B 47 (Vila Luzita/Rodoviária).

O serviço é operado pela Viação Vaz, do Consórcio União Santo André.

Durante audiência pública do Plano de Mobilidade, a prefeitura de Santo André informou na ocasião que, em curto prazo, pretende reduzir o trajeto de ao menos 37 linhas.

No lugar do trecho que deixa de ser atendido pela B 47, passa a circular uma nova linha de ônibus que vai se chamar B 49 (Vila Palmares/Centro).

Segundo a SATrans (Santo André Transportes), que gerencia as linhas da cidade, a B 49 fará o mesmo itinerário da B 47 no trecho suprimido até a Estação Prefeito Celso Daniel, no centro, mas vai fazer o retorno na Rua Queirós dos Santos e Rua Coronel Oliveira Lima, voltando pelo mesmo itinerário atual.

O trecho da B 47 entre a Vila Luzita e o centro deve ser reforçado.

A ligação entre a Vila Luzita e o centro também é atendida pela Suzantur com diferentes linhas.

Já á outra linha que serve o Palmares, a B 63 (Vila Palmares/Jardim Alvorada – via Bairro Paraíso e Hospital Mário Covas) continua operando sem alterações.,

A SATrans destacou no comunicado que com o Bilhete Único Andreense é possível fazer três integrações entre linhas diferentes num período de 1h30 em dias úteis e de 2h aos fins de semana e feriado.

MAIS MUDANÇAS PODEM OCORRER:

Mais mudanças como esta podem ocorrer na cidade de Santo André.

Como tinha mostrado do Diário do Transporte, em 17 de agosto de 2022, durante audiência pública do Plano de Mobilidade, a prefeitura de Santo André informou na ocasião que, em curto prazo, pretende reduzir o trajeto de ao menos 37 linhas.

A maior parte destas ligações que vão ser cortadas une diferentes bairros passando pelo centro.

A ideia é que as linhas saiam dos bairros de maior demanda e parem no centro.

Entre as linhas que podem sofrer cortes estão a B-11 (Bairro Paraíso/Vila Guiomar); I 08 (Bairro Paraíso/Jardim das Maravilhas) e T 15 (Hospital Mário Covas-Bairro Paraíso/Estação Santo André – via Jardim do Estádio).

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2022/08/17/santo-andre-tera-cortes-em-37-linhas-e-onibus-entre-hospital-mario-covas-e-vila-luzita/

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Edson Carlos disse:

    O prefeito de santo André que é o Paulinho serra sempre foi a favor dos empresários do transporte coletivo, ele sempre foi contra os passageiros (consumidores) dá milhões de reais disfarçado de subsídio mais foi escolhido pela população a mesma não pode reclamar todos sabe que ele governa para elite podre de santo André

    1. Edson Antonio Pereira disse:

      Mais uma vez a prefeitura beneficiando as empresas e ferrando o povo, pois quem pegava um onibus pra ir sa vila luzita ate a palmares agora tera q pegar 2 parabéns prefeito

  2. Alex disse:

    Infelizmente mais uma vez a prefeitura complica a vida dos passageiros

  3. Alexander Inacio disse:

    Daqui alguns dias, ele vai cortar todas as linhas que vão pra UniAbc….. Aguardem

  4. Falta inteligência aos administradores dos transportes públicos em Santo André,não tem cabimento uma linha ir até o centro e a outra até a rodoviária, o certo seria as duas irem até o centro ,onde se faria a baldeação. Está mudança que fizeram e bem idiota.

  5. Está mudança e bem idiota,falta inteligência aos administradores do serviço de transporte em Santo André, o certo seria as duas linhas fazerem final no centro e os passageiros fazerem a baldeação lá.

  6. LUIS CARLOS DE MENEZES disse:

    BOA TARDE TERIA QUE REFORÇAR A LINHA B63 QUE É MUITO DEMORADA

  7. Marinalva disse:

    Prejudicando quem necessita do B47……quem não possui o cartão, terá que pagar 2 passagens para se deslocar da Vila Palmares até Vila Luzita e vice-versa.

  8. Conceição disse:

    Eu não vejo benefício para os usuários,falam do uso do bilhete único mas não falam em colocar pontos de recargas nos terminais que existem na cidade ,temos na estão prefeito Celso Daniel pontos de recarga do Bom e do bilhete único de São Paulo , agilisa equipa um traporte de qualidade para nós estamos aguardando ,os empresários não usam transporte público.

  9. Luiz Ferreira disse:

    E a linha l01- Alzira Franco / fundação ABC ,só tem dois ônibus ,um de manhã e o outro a tarde ,e a única linha na região que atravessa o rio, indo pela rodoviária,poderiam dividir ela em duas,uma saindo da vila palmares até a rodoviária ou até a estação Utinga e a outra a partir daí fazendo baldeação até Alzira Franco.

  10. Luiz disse:

    Falta ao pensadores (inteligentes….) Da gestão pública dos transportes usarem o que dá certo em outros lugares como o exemplo de Curitiba e seu serviço público, além do mais eu em particular não uso bilhete único e terei que fazer pagamentos a mais para um percusso que já fazia com uma , mal levaram em conta pessoas que utilizam dessa forma, outra penso que deveriam ter linha otimizada dessa forma : ex região VL Luzita até Pq Novo Oratório ou Capuava ,

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