EcoNoroeste passa a operar 442 quilômetros de rodovias no interior paulista com pedágio 9% mais barato

Publicado em: 26 de abril de 2023

A partir de segunda-feira, 1º de maio, concessionária assume a gestão de três rodovias no Noroeste do Estado

ALEXANDRE PELEGI

A EcoNoroeste, empresa do grupo EcoRodovias, assume na próxima segunda-feira, 1º de maio de 2023, a concessão de três importantes estradas estaduais no interior paulista.

A concessionária passa a gerir e manter as rodovias Washington Luís (SP 310), Brigadeiro Faria Lima (SP 326) e Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mario Gentil (SP 333) nas regiões de São Carlos, Araraquara, Barretos e São José do Rio Preto.

O trecho compreende um importante corredor logístico para o transporte de produtos agropecuários e de fertilizantes.

A esses 442 quilômetros de rodovias outros 158 quilômetros serão adicionados em 2025, após o término do contrato da atual concessionária.

A boa notícia é que, com a nova concessão, haverá uma redução inicial (em média) de 9% nas tarifas de pedágio atualmente em vigor.

INVESTIMENTO

O diretor superintendente da empresa, Luciano Louzane, explica o quanto a EcoNoroeste pretende investir em 30 anos de contrato: “Serão aplicados cerca de R$ 13,9 bilhões, dos quais R$ 10 bilhões serão destinados para obras de melhoria da infraestrutura viária e R$ 3,9 bilhões para serviços operacionais”, explica.

A concessionária algumas das obras previstas ao longo do contrato:

= 123 quilômetros de duplicações, 95 quilômetros de faixas adicionais, além da implantação e/ou adequação de 26 quilômetros de vias marginais nos trechos urbanos;

= construção de 75 quilômetros de ciclovias e implantadas ou adequadas 42 passarelas.

= os caminhoneiros, que representam 65% do tráfego no trecho, contarão com três Pontos de Parada e Descanso – um novo e outros dois ampliados – em locais estratégicos.

TARIFA MENOR

A concessão prevê uma diminuição inicial das tarifas de pedágio atualmente em vigor (em média, uma queda de 9%), mas além disso será dado um desconto automático de 5% a todos os veículos que utilizarem pagamento eletrônico através de tags de diversas operadoras.

Estes veículos de passeio que acessarem as vias automáticas com tag válida, acumularão ao desconto de 5% outro benefício para quem trafega frequentemente pelas rodovias: o DUF – Desconto Usuário Frequente.

“O DUF será aplicado a partir da segunda passagem pela mesma praça, no mesmo sentido, dentro do mesmo mês. Os descontos são progressivos até a 30ª passagem e podem atingir até 95% do valor da tarifa”, informa comunicado da concessionária.

Além disso, a EcoNoroeste começará a concessão aceitando pagamento das tarifas por meio de cartões de débito e crédito, através de aproximação.

FREE FLOW

O “Sistema Automático Livre” (Free flow, em inglês) é uma das inovações nos pedágios dessa concessão.

As 10 praças que já existem nessa malha serão, gradativamente, desativadas e substituídas por 10 pórticos, o que deve ocorrer entre o 2° e o 7° ano de contrato. O sistema prevê que, ao passar pelos pórticos, a cobrança seja feita por meio dos tags/etiquetas eletrônicas instalados nos veículos, sem a necessidade de paradas ou redução de velocidade.

MOTOS

O pedágio para motocicletas terá tarifa 50% menor que a de carros de passeio; o pagamento o pedágio pode ser feito também com cartões por aproximação, no débito ou crédito.

ATENDIMENTO

A estrutura de atendimento da rodovia será ampliada, com 17 bases de serviço de atendimento ao usuário, 40 viaturas circulando pelo trecho 24 horas, além de 300 câmeras espalhadas pelas rodovias.

Outra novidade será o serviço de atendimento via WhatsApp, que estará disponível a partir de 1º de maio e pode ser acessado pelo mesmo número do telefone de emergência, o 0800 326 3663. Por lá, será possível pedir informações de trânsito, ver valores do pedágio e pedir socorro, se necessário.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes