Cerimônia vai marcar início da TransAcreana na maior linha rodoviária do mundo nesta quinta (13): Rio de Janeiro X Lima
Publicado em: 12 de abril de 2023
Saídas são às 13h; São 6.035 quilômetros de viagem que dura cinco dias
ADAMO BAZANI
A companhia TransAcreana anunciou que começa nesta quinta-feira, 13 de abril de 2023, a operar a maior linha rodoviária do mundo: Rio de Janeiro a Lima, no Peru.
O serviço antes era prestado pela Expresso Ormeño, que faliu.
São 6.035 quilômetros de viagem que dura cinco dias. O trajeto é feito pela Estrada Interoceânica do Sul, que liga a costa peruana do Oceano Pacífico ao litoral atlântico brasileiro. A linha cruza cinco estados brasileiros e sete peruanos, passando pela Amazônia e a Cordilheira dos Andes.
O serviço atende as cidades de Ica, Nazca, Abancay, Cuzco (na região do santuário inca de Machu Picchu), Puerto Maldonado e Iñapari, todas no Peru. No Brasil, há paradas em Assis Brasil, próximo à fronteira peruana, Rio Branco, Porto Velho, Cuiabá, Campo Grande e São Paulo, antes de chegar ao Rio.
Todos os veículos são DD (Double Decker – dois andares) com a categoria leito trazendo comodidades como wifi, tomadas usb, travesseiro, manta, cortinas de privacidade e muito mais.
As saídas ocorrerão sempre às quintas-feiras, às 13h.
As paradas serão em:
BRASIL:
Rio de Janeiro (RJ): Rodoviária do Rio
São Paulo (SP): Terminal Rodoviário do Tietê
Campo Grande (MS): Terminal Rodoviário de Campo Grande
Cuiabá (MT): Terminal Rodoviário de Cuiabá
Porto Velho (RO): Rodoviária Bus Station
Rio Branco (AC): Terminal Internacional de Rio Branco
Assis Brasil (AC): Terminal Rodoviário de Assis Brasil
PERU:
Inapari
Puerto Maldonado
Cusco
Abancay
Nazca
Lima
Haverá uma cerimônia no Terminal Rodoviário do Rio de Janeiro, às 12h, com o Cônsul Geral do Perú, Sr. Juan Prieto, o presidente da Trans Acreana, Fernando Lorenço, além da diretoria da Rodoviária do Rio S/A e representantes das empresas de ônibus.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Não sabia que a Expresso Ormeño tinha falido. Que péssima notícia, literalmente ela foi histórica na ligação entre Peru e Brasil. Bom ver que já foi retomada a rota, mas mesmo assim, é chato ver a história sendo passada com uma perda como esta. Que a Trans Acreana cumpra bem o papel. :)
Foi após o dono da empresa morrer de Covid
Sim! Lamentável .
Não teria o falecido preparado um plano “B” para sucessão ou eventual ocorrência?
Como muitas vezes ocorre, os sucessores não sabem tocar o barco, era uma boa empresa, ao visitar Tumbes (fronteira Peru/Equador) vi carros que deveriam ser a continuação da linha até Bogotá. Mas o fato de não ter se modernizado (não vendia online e desconto só em dinheiro vivo) foi um dos erros dela
Quanto custa uma passagem dessa? Fiquei interessado nessa viagem.
Na antiga empresa era 495 no dinheiro vivo em 2015, não sei quanto era o valor antes da falência, mas já vi no site da Trans que sairá 1300 (por ora).
Aguardando o valor
Acreditamos que os próprios canais próprios da empresa devem ter esta informação
Segundo o Whatsapp deles, Sp×lima 1300; Sp×cusco 1200, logo do Rio deve diferir pouco
Qual será o terminal final em Lima?? Acho bem moderno o Grand Terminal Plaza Norte, mas recentemente saiu uma foto ao lado do Atocongo, distrito de San Juan de Miraflores
Eu também gosto (e usei) o Plaza Norte, mas pelo que levantei é em Atocongo mesmo.
De todo modo, se ainda fosse uma empresa peruana o ônibus só passaria por um desses terminais para fazer embarque/desembarque, pois lá ainda as linhas iniciam das garagens das empresas.