Turim, na Itália, lança projeto para rearticular rede de transporte, com linha de BRT, 315 novos ônibus elétricos e 70 VLTs

Publicado em: 8 de abril de 2023

Previsão é reorganizar sistema de mobilidade, capilarizando o atendimento e permitindo tempo de espera máximo de oito minutos

ALEXANDRE PELEGI

O transporte público de Turim, cidade do norte da Itália, está preparando uma remodelação total de sua rede de transporte público.

O projeto NTT (Nuovo Torino Trasporti) foi apresentado pelo prefeito Stefano Lo Russo, a secretária de Transportes Chiara Foglietta e a CEO da GTT (Grupo Turim Transporte), Serena Lancione.

Os números são ambiciosos. Mais de 700 milhões de euros serão investidos em infraestrutura, com extensão da rede metroviária com mais quatro estações, a implantação de duas linhas de bondes (VLT) o que significa 30 quilômetros de vias extras.

O projeto prevê ainda mais 437 novos ônibus de baixa e zero emissões (315 ônibus elétricos e 122 movidos a GNV) e 70 novos VLTs, que somam mais 380 milhões de euros de investimento.

A proposta é capilarizar o atendimento, proporcionando viagens confiáveis ​​e veículos confortáveis.

GRADUAL

Até 2027 o NTT quer tornar a rede de metrô, ônibus e bondes a escolha mais fácil e sustentável para o usuário. A proposta é garantir tempos máximos de espera nos pontos de embarque de 8 minutos, graças a uma ‘rede prioritária alargada’.

Além de atualizar a rede de bondes com novas rotas, Turim vai introduzir um sistema BRT (Bus Rapid Transit), além de prover a chegada de novos ônibus (mais de 70% da frota será renovada), com prioridade para veículos elétricos.

O projeto conta com fundos da Next Generation Europe.

Em 2026 serão implantados 70 novos VLTs e 437 novos ônibus, com a meta de aumentar o número de passageiros desses modais em quase 15 milhões em relação a 2022.

Até julho deste ano entrarão em funcionamento 70 ônibus elétricos, num investimento de 29 milhões de euros.

Até o final deste ano, outros 122 ônibus movidos a GNV devem entrar em operação.

Na sequência, até dezembro de 2025 o NTT prevê outra leva de 245 unidades de ônibus elétricos, de acordo com o cronograma do projeto. Serão ônibus de 18 metros que devem circular na rede BRT.

O GTT, empresa de transporte controlada pelo município de Turim, é a empresa italiana líder no setor de mobilidade, com aproximadamente 200 milhões de passageiros por ano.

A CEO do GTT, Serena Lancione, estima que até 2026, com 70 VLTs e 437 novos ônibus urbanos, a empresa realizará uma significativa renovação da frota.

Lancione afirma que assim a idade média da frota de ônibus urbanos cairá para menos de cinco anos.

“Ao final dessas intervenções, mais de 8 em cada 10 viagens em Turim serão elétricas. Estimamos aumentar os passageiros em quase 15 milhões em relação a 2022. Turim também será uma das primeiras cidades da Itália a ter uma linha BRT, ônibus elétricos com paradas de recarga no terminal, que com características semelhantes ao VLT oferecerá alta capacidade de transporte de passageiros e maior velocidade nas viagens”.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

Com informações do portal italiano AutobusWeb