CPTM contrata a CAF por R$ 246 milhões para manutenção em 35 trens da série 8500

Publicado em: 30 de março de 2023

Termo assinado com a CAF – Brasil tem 60 meses de prazo, e se refere a lote comprado em processo licitatório realizado em 2013

ALEXANDRE PELEGI

A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) assinou contrato nessa segunda-feira, 27 de março de 2023, para manutenção preventiva e corretiva dos 35 trens de oito carros cada da série 8500, adquiridos da fabricante espanhola CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles).

O valor do termo, firmado com a CAF – Brasil Indústria e Comércio, é de quase R$ 246 milhões (R$ 245.858.500,50), base outubro de 2022, e tem prazo de 60 meses.

A CAF, fabricante de trens espanhola “Construções e Auxiliar de Ferrovias”, fará a prestação de serviços técnicos especializados de engenharia para a manutenção, “com fornecimento de materiais e insumos, aferidos por padrões pré-definidos de qualidade, confiabilidade e disponibilidade”.

O processo de licitação para a compra dos trens, com oito vagões cada, foi realizado em 2013 em dois lotes, num contrato total de R$ 1,8 bilhão.

A licitação de um lote foi vencida pela fabricante espanhola CAF, envolvendo a compra dos 35 trens da série 8500, com oito carros.

A do outro lote, com 30 trens da série 9500, foi vencida pelo consórcio Iesa Hyundai-Roten.

A entrega de todos os trens, prevista para julho de 2016, sofreu atrasos desde então. Além de investigações do Ministério Público, as empresas passaram por dificuldades nesse período.

A espanhola CAF imputou o atraso à troca do banco financiador do contrato, que teria exigido mudanças na taxa de nacionalização de peças e equipamentos. A Hyundai-Rotem alegou a falência da Iesa, sócia do consórcio, que entrou em recuperação judicial em 2014.

A entrega da série 8550 só foi completada no final de 2019, com a entrada em operação da última unidade do pacote de 35 trens para a linha 11-Coral.