Marcopolo e Guanabara assinam contrato com a Prefeitura do Rio de Janeiro para o fornecimento de 270 novos ônibus
Publicado em: 10 de fevereiro de 2023
Veículos serão colocados em operação nas linhas do sistema de BRT (Bus Rapid Transit)
WILLIAN MOREIRA
A Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro assinou com as empresas Guanabara Diesel S/A e Marcopolo S/A, os contratos referentes a licitação que trata do fornecimento de 270 novos ônibus para o sistema de BRT (Bus Rapid Transit).
Segundo extrato publicado no Diário Oficial desta sexta-feira, 10 de fevereiro de 2023, os contratos foram assinados em 24 de janeiro, pouco mais de dois meses após a licitação ser realizada.
Na ocasião, a licitação foi repartida em cinco lotes, com a Marcopolo fechando um contrato de R$ 288 milhões e a Guanabara um contrato de R$ 576 milhões, totalizando R$ 864 milhões de investimento da prefeitura.
Os veículos fornecidos são ônibus do tipo articulado com capacidade mínima de 180 passageiros, movidos a diesel em padrão Proconve P8/ (Euro VI), uma tecnologia de motor que tem uma emissão menor de poluentes na atmosfera.
O Diário do Transporte mostrou que em novembro de 2022, as duas empresas haviam vencido a licitação e que as próximas etapas incluem também a assinatura contratual.
Relembre: https://diariodotransporte.com.br/2022/11/17/marcopolo-e-guanabara-diesel-vencem-licitacao-para-fornecimento-de-270-onibus-articulados-euro-6-ao-brt-do-rio-de-janeiro/
Como mostrou o Diário do Transporte, em 11 de novembro de 2022, a prefeitura, já procurando prevenir danos ou a perda de veículos, lançou licitação para seguro dos novos ônibus, com investimento estimado em R$ 38 milhões.
Relembre: https://diariodotransporte.com.br/2022/11/11/prefeitura-do-rio-de-janeiro-lanca-nova-licitacao-para-seguro-dos-onibus-do-sistema-brt-por-r-38-milhoes/

Willian Moreira para o Diário do Transporte


Diário, desculpem minha ignorância, essa empresa Guanabara Diesel é a mesma empresa grupo Guanabara de ônibus?
Essa mesmo: Jacob Barata
Concordo seu William é tudo uma coisa só chamada de famílias:
Jacob Barata, rei dos ônibus.
É só esperar pra ver no final de 2024 como estará os BRTs.
Só irá durar mais um pouquinho se não colocarem STA CRUZ.
Só pensa em qualificar os motoristas.
e os passageiros?
Não haverá uma companhia educativas para os mesmo.
BRTs não tem mais soluções na cidade maravilhosa dos Quentões, só mesmo
M E T R Ô nem V L T dará certo aqui no RJ.
Sem Mais: Aloísio.