Metrô de São Paulo quer saber perfis de viagens de ônibus e avião para fora da RMSP e abre licitação para pesquisa

Publicado em: 14 de janeiro de 2023

Levantamento vai incluir serviços regulares e de fretamento

ADAMO BAZANI

A Companhia de Metrô de São Paulo abriu uma licitação para contratar uma empresa que vai realizar uma pesquisa sobre os perfis de viagens realizadas para fora da Região Metropolitana de São Paulo por ônibus rodoviários de linhas regulares, ônibus de fretamento a partir de estações metroviárias e por aeroportos.

O aviso de concorrência foi publicado em edição deste sábado, 14 de janeiro de 2023, do Diário Oficial do Estado de São Paulo e o edital completo deve ser publicado no site do Metrô a partir de segunda-feira (16).

A entrega de propostas foi marcada para o dia 31 de janeiro de 2023.

Além de levantar as informações, levando em conta também a contagem de veículos que passam nas rodovias que partem da Grande São Paulo, a empresa terá de formar um banco de dados e realizar uma apresentação sobre os resultados.

O objetivo é já fornecer elementos para a pesquisa origem e destino da Companhia, mas antes, entender qual a demanda de passageiros que estes meios de transportes geram para o sistema de Metrô e quais os destinos de maior interesse dos usuários.

Com isso, é possível fornecer elementos para guiar investimentos em novas estações e infraestrutura para, por exemplo, receber ônibus fretados em locais servidos pelo Metrô.

Também será possível entender os horários e os dias mais procurados por esta demanda de passageiros de aviões e ônibus rodoviários ou fretados, adequando, por exemplo, a oferta de metrô.

Atualmente, os Terminais Portuguesa-Tietê (linha 1-Azul), Palmeiras-Barra Funda (linha 3-Vermelha) e Jabaquara (linha 1-Azul) são conectados a terminais rodoviários de ônibus regulares, mas nas imediações há serviços de ônibus fretados.

Além disso, diversas estações recebem passageiros de ônibus fretados, como a Santos-Imigrantes (linha 2-Verde).

O movimento de passageiros de fretados no Metrô foi intensificado com a restrição deste tipo de transportes na região central desde a época que Gilberto Kassab (hoje secretário de Governo e Relações Institucionais de Tarcísio de Freitas) era prefeito e Alexandre de Moraes (hoje ministro do STF – Supremo Tribunal Federal) era secretário municipal de Transportes.

A restrição aos ônibus fretados em São Paulo teve início em 27 de julho de 2009 e na época, gerou protestos de motoristas e passageiros. A demanda por este tipo de serviço caiu e muita gente que ia trabalhar de ônibus fretado voltou para o carro e moto. A alegação da prefeitura, na época, era organizar o trânsito já que na visão de Kassab e Moraes, os fretados causavam congestionamento e paravam em qualquer lugar.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes