Cetesb concede à EMTU Licença Ambiental de Instalação para implantação do Viaduto Carapicuíba

Foto: Jordani Nascimento Andrade / Ônibus Brasil

Obra integra Corredor Metropolitano Itapevi – São Paulo, trecho Jandira/Osasco (km 21)

ALEXANDRE PELEGI

Em publicação no Diário Oficial do Estado desta sexta-feira, 30 de dezembro de 2022, a Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo) comunica a concessão, para a EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo) a Licença Ambiental de Instalação nº 2733 para implantação do Viaduto Carapicuíba.

A obra é parte integrante do Corredor Metropolitano Itapevi-São Paulo, localizado no trecho Carapicuíba – Osasco na Grande São Paulo.

Como mostrou o Diário do Transporte, a concorrência para a execução da obra, realizada em 2021, foi vencida pelo Consórcio Trail / A. Madeira ao preço de R$ 66.867.846,10.

O contrato com o consórcio vencedor inclui a execução das obras de implantação do Viaduto Carapicuíba, 2,2 km de viário e 2 paradas de embarque e desembarque, bem como a elaboração do projeto executivo. O objeto inclui também a aprovação junto à CPTM do projeto executivo do muro e do viaduto e a obtenção da LI (Licença de Instalação) do Viaduto Carapicuíba junto à Cetesb, o que foi obtido.

HISTÓRICO

O corredor Itapevi-São Paulo passará pelos municípios de Itapevi, Jandira, Barueri, Carapicuíba, Osasco e São Paulo. O traçado começa junto à Estação Itapevi, da CPTM, até Terminal Amador Bueno (Vila Yara), na divisa entre Osasco e São Paulo.

O novo sistema, com 23,6km de extensão, promoverá maior mobilidade à população por conta de sua integração com a rede metroferroviária.

Serão construídos novos terminais, estações de transferência, estações de embarque e desembarque e outras intervenções urbanas.

No trecho Carapicuíba – Osasco, no km 21, estão estão previstas duas estações de embarque e desembarque, um viaduto em Carapicuíba e alças de acesso, agora em fase de licitação.

O Terminal Luiz Bortolosso (Osasco – km 21) foi entregue em 2017, com seis plataformas, elevadores, escadas rolantes, banheiros e bilheterias.

Como mostrou o Diário do Transporte, a EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), a CDHU (Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano) e a prefeitura de Carapicuíba, na Grande São Paulo, firmaram um termo de cooperação para remoção e atendimento de famílias que ocupam áreas onde deve ser instalado o viaduto Carapicuíba que integra o corredor.

A estrutura vai interligar a avenida Desembargador Dr. Cunha de Abreu, o complexo viário da lagoa e o viaduto que liga Carapicuíba a Barueri.

Relembre:

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading