Governo de São Paulo entrega novo sistema de monitoramento de vigilância do Metrô

Foto: Diário do Transporte

Equipamentos e tecnologias estão presentes na Linha 3-Vermelha

WILLIAN MOREIRA

O Governo do Estado de São Paulo, através do governador Rodrigo Garcia, acompanhado pelo prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes e o presidente do Metrô paulista, Silvani Alves Pereira, entregaram nesta segunda-feira, 21 de novembro de 2022,o novo e tecnológico sistema de monitoramento de segurança para vigilância da Linha 3-Vermelha.

Os novos equipamentos foram apresentados por responsáveis do setor de segurança da companhia metroviária, que trouxe novos recursos que garantem um controle maior do que acontece, podendo prevenir situações de risco.

As novas câmeras são integradas entre si e aumentam a visão do que está acontecendo no momento, podendo identificar pessoas desaparecidas, crianças andando sozinhas, animais adentrando locais de risco como vias, objetos deixados nas estações e contagem de pessoas passando em determinados locais, o que possibilita uma ação mais assertiva e ágil.

A inteligência artificial avançada, em parceria com a Prefeitura de São Paulo, auxiliará a Secretaria Municipal de Direitos Humanos na busca de pessoas desaparecidas, já que a identificação facial em cruzamento com banco de dados ajudará a encontra-las.

”É um upgrade no sistema de monitoramento de câmeras. Câmeras inteligentes que tem o reconhecimento facial, além de tantas outras funcionalidades que vai ser usado para a segurança do Metrô, para a identificação de pessoas desaparecidas. É o maior investimento em atualização de sistemas que o Metrô tem em sua história, e hoje a gente faz a entrega desse sistema de monitoramento com vídeo em toda a linha 3, lembrando que a linha 1  e linha 2, nos próximos 18 meses terão esse sistema instalado”, explica o governador.

Apenas na Linha 3-Vermelha são 18 estações e os pátios de Belém e Itaquera, que somados possuem 1.381 câmeras, sendo 945  novas e outras 436 digitais, que já fazem parte do sistema, funcionando agora de maneira integrada e única.

Todos os dados captados 24 horas por dia e nos sete dias da semana serão armazenados por 30 dias corridos, totalizando uma memória de 6,5 Petabytes de capacidade.

A previsão da companhia é de ter, até 2024, o mesmo sistema funcionando nas linhas 1-Azul e 2-Verde, totalizando mais de 5 mil equipamentos, somando os que a linha 3 possui e mais 2.600 câmeras, além de 880 que vem junto com portas de plataforma.

Ao ser questionado sobre a tecnologia ausente na Linha 15-Prata, Rodrigo Garcia explica porque o monotrilho não terá o sistema a princípio, atribuindo isso a questão da concessão da linha, que tem este processo atualmente paralisado.

”Nós não fizemos a aquisição para a linha 15, porque a linha 15 passou por um processo de concessão que está sob judice e hoje ela continua sendo operada pelo Metrô. Então o próximo governo vai tomar a decisão se segue com a nova concessão ou se incorpora a linha 15 definitivamente como uma linha do metrô de são paulo”, diz o governador.

Willian Moreira, para o Diário do Transporte

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Comentários

Comentários

  1. Antonio palacio disse:

    É o sistema que o MP proibiu inicialmente. Poderosa justiça não perde nada , se mete em tudo..

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