Primeiro ônibus articulado para o BRT-Rio comprado pela prefeitura é concluído
Publicado em: 22 de setembro de 2022
Veículo faz parte total de 291 coletivos adquiridos pelo poder público
ADAMO BAZANI
Foi concluído nesta semana o primeiro ônibus articulado para o sistema BRT do Rio de Janeiro comprado pela prefeitura.
Como mostrou o Diário do Transporte, o município, que assumiu a operação do BRT em fevereiro deste ano, comprou 291 veículos, em licitações diferentes, sendo 220 articulados e 71 padrons, ao custo de cerca de R$ 500 milhões.
Ao todo, o poder público quer adquirir uma frota de 572 ônibus de diferentes configurações.
Relembre:
O ônibus apontado como o “número 1” da primeira frota zero km comprada com verbas públicas é um modelo Torino, da fabricante Marcopolo, sobre chassis Volvo, modelo B 340M, de 22 metros de comprimento.
O lote será composto de veículos com ar-condicionado, tomadas USB para carregamento de celulares, assoalho com tom de madeira e embarque elevado (altura das estações).
A estimativa da prefeitura é que o primeiro lote esteja em operação integral até dezembro deste ano.
Também foi adotada uma nova padronização visual para os veículos.
Em vez dos atuais veículos azul claro, os ônibus serão pratas e amarelos.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Cadê os defensores do Estado Mínimo e até o Estado Zero(MBL,Vem Pra Rua e outros)que queriam o impeachment da Dilma pro Aécio entrar com a justificativa que o Brasil só tem credibilidade e legalidade com o PSDB no poder?Eu queria era a cassação da chapa toda,o judiciário assumindo o poder e chamando novas eleições,ou seja,a anulação das eleições.Por isso defendo o voto nulo.Só a estatização mesmo nesse país sem moral nenhumíssima,assim como essa pôh@ de universo.
Muito bom 👍
Serão destruídos pela superlotação, caso não coloquem ônibus na quantidade adequada, principalmente nos horários de pico.
Mas essa quantidade é mais do que o dobro do que está rodando hoje
Verdade verdadeira
É inadmissível quê o estado do Rio dê janeiro,foi esvaziado completamente pôr políticos, corruptos, ladrões, e maus intencionados,sem nenhuma empatia com o Rio de janeiro,a começar, nós quê já tivemos a fábrica dá ciferal, fomos pioneiros em fabricação dê caminhão pesado,A FNM, a fábrica nacional dê vagões em três Rios,os melhores estaleiros em Niterói e angra dos Reis grandes matrizes dê laboratórios farmacêuticos, como também dos sistemas financeiros, e quê hoje temos quê trazer tudo ou dê outros estados ou até dê outros países, é onde entra os superfaturamentos,os pôr fora,os dividendos etcetera,o Rio dê janeiro virou o paraíso ou dos políticos maus intencionados,ou corruptos,ou sem compromissos com nosso estado, desde a famigerada administração Jucelino Kubitschek, quê ao tirar a capital federal do Rio de janeiro, e criando esse monstro chamado Brasília, quê não tinha nenhuma necessidade dê ser, e quê foi o começo dê todas às decadências brasileira e dentre todos os estados brasileiros, o Rio dê janeiro foi o único jogado ás traças, pois além de ter ter tirado a capital do Rio de janeiro, nada foi dado em contra partida, quê reconpensasse o nosso estado, quê virou porta dê entrada pára a farra política, onde quem quer ser dá bem a só vir para o Rio de janeiro quê aqui é uma Mina onde todos se locumpletam em todos os sentidos, e já são centenas quê descubriram essa mina dê ouro e estão chegando cada vez mais, em suma o Rio de janeiro virou a casa dá mãe Joana, é só chegar quê tá em casa, e aí continuamos, depois dê fabricar tudo, comprando trens dá Ásia, barcas catamarãs, também, ônibus dê outros estados, e os superfaturamentos agradece,em suma o Rio de janeiro continua um paraíso.
O problema não é o Ônibus, o problema é a educação do usuário, e depois às estações que não tem segurança nenhuma, e a depressão vai continuar a mesma coisa é tudo uma questão de tempo.
Muito parecido com os ônibus da Sancetur (Santa Cecília) que rodam em várias cidades do interior paulista. Será que existe alguma relação?
Está lindo demais com esse novo layout, porém a felicidade vai durar pouco se não houver segurança e fiscalização. A população não ajuda e só destrói… As estações que já foram reformadas já estão destruídas novamente. É preciso tb um investimento pesado na restauração da pista do BRT… Muitos buracos, muitos remendos mal feitos!! Se isso tb não for feito, não vai adiantar só comprar novos ônibus lindos como esse, pois não irão durar muito tempo. Mas… Parabéns pelas no as aquisições e que venham mais e mais.
Não é verba pública é sim dinheiro de impostos do trabalhador. Vindo do Dudu nervosinho gestor de eventos da Odebrecht. Tem armação na certa.
Quem vai vender esses ônibus para a prefeitura é o Jacob Barata, então a armação é das boas
Ônibus em configuração top, mas que serão destruídos rapidamente pela população e falta de manutenção Pó e parte da prefeitura.
Sinceramente, eu prefiro a pintura atual, pois o azul é muito mais bonito que esse amarelo
Espero que esses ônibus, sejam ônibus de verdade e não essas carroças com portas frágeis e condicionado inoperante. Pra piorar, ainda têm que circular em um alfalto de péssima qualidade, que aumenta o tempo de viagem e destrói a suspensão dos ônibus. São ofertados em intervalos longos, que faz o povo se aglomerar nas estações, superlotar os ônibus e com isso sobrecarregar a suspensão e motor devido ao excesso de peso e arrebentar as portas por não fecharem.
Acho que não adianta colocar ônibus novos em asfastos ruins, continuar com esses intervalos longos e manter esse sistema de embarque com 4 filas, não resolve o problema já que a melhor forma de embarque é a que dava certo no início, que era todos em fila indiana, e quando o ônibus chegava, o fiscal colocava os prioritários e depois, um a um embarcava sem tumulto. O que se vê hotel é todos se atropelando para poder sentar, é inadmissível essa situação, mas sei também que parte desse problema é a falta de educação de alguns que insistem em desrespeitar a ordem na fila ao embarcar.
Olá boa tarde à todos, hj eu vi esse carro na rodovia Presidente Dutra à caminho do RJ, eu tinha saído da Pavuna e vinha pra SP.
Boa noite,
Deveriam colocar roletas nas portas desse ônibus (na parte de dentro), roletas como aquelas que tem no trem, de baixo até em cima. Poderiam colocar as roletas nas duas portas de trás pra entrar e roletas nas duas portas da frente pra sair, assim acabariam dois problemas recorrentes no BRT, o pessoal que adora ficar na porta e o pessoal do calote.
Desse jeito aí, muito em breve vão virar sucatas, assim como os que temos hoje. E como sempre, dinheiro jogado fora.
Se continuar com a segurança que temos hoje, vão virar sucata rápido.
Se continuar demorando a passar, vai lotar a vai quebrar. E sacanagem 1 banco só. Querem mais gente em pé. Já de vê a sacanagem na imagem. O povo briga pra entrar porque quer sentar, e esse nem tem como. Uma porcaria
Com tanta empresa no mercado, tem que comprar justamente pela empresa deste senhor que já esteve envolvido em tantos escândalos sendo até detito pela própria polícia cadê o poder público que não está vendo isto é o mesmo detém o monopólio da Brasil diesel então a saga continua a corrupção vence novamente no Rio de Janeiro. E por isso que neste rio abandonado só da lalau de Caxias a Central só da lalau.sr ministério público não adianta investigar depois que o suspeito foge tem que ser enquanto ele está no poder.