Eletromobilidade

Ônibus elétricos da Marcopolo/BYD em Salvador começam a operar neste mês, diz fabricante

Publicado em: 12 de setembro de 2022

São 20 unidades do tipo padron. Marcopolo diz que já existe mais de 350 ônibus elétricos e híbridos da marca rodando em diversos países

ADAMO BAZANI

A Marcopolo informou nesta segunda-feira, 12 de setembro de 2022, que ainda neste mês de setembro começam a operar os 20 ônibus 100% elétricos que produziu em parceria com a chinesa BYD.

A informação coincide com a declaração do prefeito Bruno Reis que prometeu o início do BRT de Salvador no dia 23 de setembro com os ônibus elétricos, como mostrou o Diário do Transporte.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2022/09/12/brt-de-salvador-inicia-as-operacoes-em-23-de-setembro/

Os ônibus são de carroceria modelo Torino, da Marcopolo, com chassi BYD D9W Low Entry, de 13 metros. São equipados com poltronas City com encosto de cabeça, sistema de ar-condicionado, tomadas USB e espaço para cadeirantes, passageiros com mobilidade reduzida e portadores de deficiências, com rampa para acessibilidade, e itinerários eletrônicos.

“A capital baiana passa a ser a cidade brasileira com a maior frota de ônibus elétricos em circulação. Os ônibus elétricos oferecem maior conforto, estabilidade e segurança para os passageiros, além disso, são silenciosos, mais econômicos, com melhor desempenho e menor custo de manutenção. Os benefícios se refletem em uma maior qualidade de vida para a população.” – disse, em nota, o diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo, Ricardo Portolan

“A Marcopolo tem como sua estratégia colaborar com a descarbonização e desenvolver soluções sustentáveis de transporte. Participamos de diversas iniciativas, com destaque para a estreita parceria com a BYD no fornecimento de veículos 100% elétricos para diversas cidades brasileiras, como Salvador”, completou.

A Marcopolo diz que já existe mais de 350 ônibus elétricos e híbridos da marca rodando em diversos países, como Argentina, Colômbia, Austrália e Índia, além do Brasil, com chassis de parceiros.