Estação da Luz da CPTM terá mudanças nos acessos para obras do novo túnel de transferência para o metrô
Publicado em: 30 de agosto de 2022
Alterações ocorrem a partir de sábado, 03 de setembro de 2022, e vão até 2024
ADAMO BAZANI
Quem usa a estação da Luz da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) deve estar atento.
A partir deste sábado, 03 de setembro de 2022, alguns acessos dos passageiros para a Estação da Luz serão fechados.
As mudanças ocorrem para o início das obras de construção do túnel de transferência para a Linha 4-Amarela de metrô e vão até 2024, quando está previsto o término destas intervenções.
O acesso da Rua Cásper Líbero, incluindo a bilheteria existente no saguão do local, será completamente interditado.
Os três portões da Passarela Central na Rua Mauá também vão ser fechados.
Os portões laterais na Rua Mauá continuam abertos.
A orientação é para o passageiro utilizar, como alternativa, o acesso do Metrô à estação na própria Rua Cásper Líbero.
A CPTM informou que para dar maior fluidez aos passageiros que utilizam a saída da Praça da Luz, acesso com maior movimentação, serão instaladas mais catracas para atender melhor os horários de pico.
AS OBRAS
Em nota, a CPTM diz que o novo túnel será para melhorar o fluxo de passageiros, especialmente em horários de pico. O objetivo é desafogar a parte inferior da estação na ligação com as linhas 1-Azul e 4-Amarela.
As obras devem custar R$ 59,9 milhões (data base/2021) e ser entregues em 36 meses.
A estação da Luz recebe 250 mil passageiros por dia e permite a conexão às linhas 7-Rubi, 11-Coral e Serviço Expresso Aeroporto, da CPTM, além das linhas 1-Azul (Metrô) e 4-Amarela (ViaQuatro).
No mesmo comunicado, a CPTM detalha como deve ser o novo túnel.
Com início no entroncamento entre o saguão 2 da estação da Luz e o acesso atual na Rua Cásper Líbero, o novo túnel terá 125 metros e demanda prevista de circulação de 100 mil pessoas, que hoje já usam a estação para conexão com as linhas 1-Azul e 4-Amarela de metrô. Esse fluxo será ajustado gradativamente com a utilização do túnel, cujo projeto básico está dimensionado para atender essa demanda. “Essa obra é um importante passo dentro do plano de aprimorar a integração entre modais e garantir segurança e conforto nos deslocamentos de milhares de pessoas que utilizam todos os dias as linhas de trens e metrôs da cidade”, explica Pedro Moro, presidente da CPTM.
Integram o projeto construtivo um novo acesso à CPTM na Rua Cásper Líbero, ao lado da entrada da Linha 4-Amarela, implantação de dois elevadores no acesso e mezanino, instalação de duas novas escadas rolantes, e a construção de duas novas escadas fixas na plataforma Central. O projeto também prevê a readequação dos sanitários existentes no mezanino do corredor principal e a construção de mais dois sanitários acessíveis.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes



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