Nova geração do Millennium é destaque na Lat.Bus 2022

Foto: Diário do Transporte

Veículo possui linhas sóbrias com a identidade da quinta geração

ÁDAMO BAZANI/LUANA COUTINHO

A encarroçadora Caio apresenta nesta edição de 2022 da Lat.Bus, em São Paulo, a nova geração dos ônibus urbanos Millennium.

No evento estão sendo apresentados ao menos duas versões: um padron e outro articulado.

Os veículos seguem as linhas da quinta geração, que já estão presentes no Apache VIP 5, lançada no ano passado.

O Millennium é voltado para chassis e motor traseiro enquanto o Apache, para dianteiros.

O Millennium pode ter até 28 metros de comprimento, possui 2,55 metros de largura externa, altura externa varia entre 3,29 metros e 3,52 metros e a altura interna pode ser entre 2,13 metros e 2,68 metros.

Os chassis podem ser Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen, Volvo, Iveco, Agrale, entre outros.
A caixa de bateria tem sistema de deslocamento e o conjunto ótico full led tem elementos compartilhados com outros modelos da Caio.

Logo mais, outras informações no Diário do Transporte

Ádamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaborou Luana Coutinho

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Comentários

Comentários

  1. Lindão, moldes tipo europeu…..muito legal,,,

  2. Irlan disse:

    Ué, a Iveco e a Agrale tem chassi para ônibus padron e articulado?

  3. Jose antonio disse:

    Faz reportagem mostrando as novidades da feira. Tem Canal no YT?

  4. Leandro bitelli disse:

    Nossa que ônibus lindo a caio sempre inovado e sempre fabricando ônibus bonito então novo caio milenium a quinta geração logo logo estará circulando nas ruas de São Paulo l

  5. Denilson disse:

    Horroroso , assim como irmão mais velho Apache Vip. A Caio já não é mais a mesma….

  6. Kleberton santos silva disse:

    Na minha opinião sincera, O modelo “Millennium 5” Nada mais é que o “Millennium 4” Reestilizado

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