Empresa que atua no ABC Paulista propõe pagar ao Grupo Itapemirim 1,5% da receita líquida da venda das passagens de ônibus, garantindo um valor mínimo de R$ 200 mil
ADAMO BAZANI
A Justiça de São Paulo ainda analisa pedido da administradora da recuperação judicial do Grupo Itapemirim, EXM Partiners, para que seja decretada a falência da Viação Itapemirim, Viação Kaissara e demais empresas.
Como mostrou o Diário do Transporte com exclusividade, na petição a EXM cita as propostas da Ricco Transportes de assumir apenas as linhas da Kaissara e da Suzantur para assumir todas as linhas da Itapemirim, da Kaissara, guichês e estruturas.
Relembre:
Nesta terça-feira, 19 de julho de 2022, o Diário do Transporte teve acesso com exclusividade à proposta da Suzantur, que abrange mais linhas.
A empresa de Claudinei Brogliato propõe pagar ao Grupo Itapemirim 1,5% da receita líquida da venda das passagens de ônibus, garantindo um valor mínimo mensal de R$ 200 mil.
Para a companhia, este montante é superior que a rentabilidade da maioria das empresas de ônibus rodoviários em 2021, em que ainda havia o impacto da pandemia de covid-19 no setor.
A Suzantur quer o arrendamento de todas as linhas das viações Itapemirim e Caiçara (Kaissara), todos os guichês e salas vip e das marcas Itapemirim e Kaissara por 12 meses.
Para um imóvel em Curitiba, a Suzantur quer pagar um aluguel com valores de mercado por 24 meses.
Se, após este prazo de 12 meses, a Itapemirim e Kaissara forem vendidas, leiloadas ou arrendadas por outra empresa, a Suzantur ainda teria o direito de permanecer por seis meses operando.
Caso isso aconteça, a Suzantur quer ser indenizada pelos investimentos feitos no período em que operou, incluindo rescisões trabalhistas, com terceirizados e fornecedores de bens e serviços.
A Suzantur ainda quer, neste arrendamento, utilizar os atuais ônibus da Kaissara e Itapemirim que atendam às exigências da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). Entretanto, a empresa se dispõe a pagar o aluguel por estes ônibus.
A companhia que atualmente opera transportes urbanos em cidades do ABC Paulista (Santo André, Mauá, Diadema e Ribeirão Pires) e em São Carlos (SP) ainda quer um desconto de 50% se participar de leilões para arrematar a Itapemirim/Kaissara com base nos investimentos que realizou durante o período de arrendamento.
A empresa ainda deixa claro que a proposta elimina uma possível sucessão de débitos e encargos originais do Grupo Itapemirim, inclusive ser for decretada a falência.
A Justiça também vai analisar a proposta da companhia do ABC.
Veja na íntegra:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes