Crise fecha mais uma empresa de ônibus: Fretcar encerra atividades no Ceará
Publicado em: 1 de julho de 2022
Empresa que opera nos transportes intermunicipal e urbano comunica que chegou o momento de parar “por absoluta falta de condições econômico-financeiras para prosseguir honrando com os compromissos, tanto para com os colaboradores como fornecedores”
ALEXANDRE PELEGI
A Fretcar, uma das empresas vencedoras da licitação pública ocorrida em 2009 para a operacionalização das linhas intermunicipais do interior do Ceará, decidiu encerrar suas atividades. A empresa também atende o transporte urbano de Fortaleza, onde é responsável por 5% do atendimento urbano.
Em comunicado interno, a diretoria da viação ressaltou o prejuízo causado pela pandemia de Covid 19, que trouxe consequências significativas para muitas empresas.
“No caso da Fretcar não foi diferente, com a redução drástica e sistemática do número de passageiros, o que nos trouxe enormes prejuízos”, afirma a Fretcar.
“Contudo, por absoluta falta de condições econômico-financeiras para prosseguir honrando com os compromissos, tanto para com os colaboradores como fornecedores, chegou o momento de anunciarmos o encerramento das nossas atividades”, conclui.
Em nota pública, o Sindiônibus (Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Ceará) lamentou o encerramento das atividades da empresa.
“O fim das atividades se deu na última quinta-feira (30), devido ao desequilíbrio econômico-financeiro que assola o sistema de transporte desde o início da pandemia de Covid-19. Essa é a crise mais grave já enfrentada pelo setor. O transporte coletivo já enfrentava grandes dificuldades devido à decrescente no número de passageiros. Mesmo com o retorno da economia, em Fortaleza, o número de passageiros está em 65% se comparado com a demanda registrada em 2019. Além disso, com os sucessivos aumentos do combustível, a situação tem se tornado insustentável”, diz a nota.
Como consequência do fechamento da empresa, será realizada uma reunião nesta sexta-feira com o Sintro-CE (Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Ceará) para encaminhar as rescisões dos contratos de trabalho dos funcionários.
Em entrevista para uma emissora de rádio de Fortaleza, o presidente do Sindiônibus, Dimas Ramalho, descreveu o momento atual como “muito dramático”, classificando-o como a pior crise que o setor já atravessou nacionalmente.
A Fretcar atendia rotas urbanas para municípios cearenses como Redenção, Guaiúba, Pacatuba, Maranguape e São Gonçalo.
Nos trechos intermunicipais, operava nas Rodoviárias de Fortaleza, Itapipoca e Quixadá.
Atendia também as cidades de Fortaleza, Jijoca, Quixadá, Camocim, Itapipoca, Itarema, Acaraú e Quixeramobim.
Além da Fretcar, o Sindiônibus alerta para a situação de outras duas empresas – Santa Cecília e Ceará Grande, que entraram com pedido de recuperação judicial por falta de opção.
Após a publicação da matéria, a Fretcar enviou a seguinte nota ao Diário do Transporte:
Nota da Empresa Fretcar:
Prezados Colaboradores,
É de conhecimento de todos que a pandemia pela qual estamos passando desde 2020 trouxe consequências significativas para muitas empresas. No caso da Fretcar não foi diferente, com a redução drástica e sistemática do número de passageiros, o que nos trouxe enormes prejuízos.
Ainda assim, todos os esforços e sacrifícios foram feitos de forma a manter a continuidade da operação, que foi constituída em 2010, tendo sido participante de Concorrência Pública em 2012, e que vinha operando até a presente data o sistema de transporte coletivo urbano no Município de Fortaleza.
Contudo, por absoluta falta de condições econômico-financeiras para prosseguir honrando com os compromissos, tanto para com os colaboradores como fornecedores, chegou o momento de anunciarmos o encerramento das nossas atividades.
Com essa decisão, solicitamos ao sindicato da classe laboral (Sintro) uma reunião nesta sexta-feira (01/07) para tratar sobre as rescisões dos contratos de trabalho de nossos colaboradores.
Fretcar Transportes Urbanos Ltda
Fretcar urbana até então estava operando nas seguintes linhas:
027 – Siqueira/Papicu via Aeroporto
030 – Siqueira/Papicu/Av. 13 de Maio
041 – Parangaba/Oliveira Paiva/Papicu
049- Siqueira/Oliveira Paiva/Washington Soares
051-Grande Circular 1
055 – Corujão/Grande Circular 1
300 – Siqueira/Centro/Expresso
326 – Miguel Arraes/Tatumundé
329 – Parque Santa Rosa/Siqueira
333 – Bom Jardim/Centro
335 – Bom Jardim 1
336 – Parque Santa Cecília 1
345 – Conjunto Ceará/Siqueira
346 – Jardim Fluminense
351 – Jóquei/Bonsucesso
355 – Siqueira/José Bastos
366 – Bom Jardim 2
370 – Santa Maria/Nova Esperança
376 – Parque Santa Cecília 2
382 – Parque Jerusalém
386 – Planalto Granja Lisboa
388 – Conjunto Tatumundé
392 – Nova Esperança/Siqueira
400 – Osório de Paiva/Siqueira
405 – Parque Dois Irmãos/Expedicionários
406 – Planalto Ayrton Senna/Centro
Antes de ser Fretcar, ela se chamou Cidade Luz e através dela comprou a Fretcar que Rodava no Rodoviario e Metropolitano. Já no Ano de 2019 na area do Rodoviario Intermunicipal ela não concorrer a Licitação do Lote 2 e deixou de operar nas linhas que faziam parte desta licitação no mesmo ano. No ano de 2020 foi a vez dela deixar de operar no Lote 5, sendo assim ficou apenas no Urbano e algumas linhas do Metropolitano. Hoje justamente na qual ha 10 anos atrás outras empresas deixavam também de operar no SIT-FOR. Até agora não se sabe como ficara o Metropolitano.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Boa tarde,aos que compõe o site diário dos transportes,soube por amigos meus, que são motoristas de ônibus, que o Grupo Mauá,em parceria com a Coesa Transportes,adquiriram todo o Grupo Rio Ita (Rio Ita, Fagundes Rio de Janeiro, Rio Minho Tanguá,Tanguaeense),toda a região metropolitana que vai de Niterói, São Gonçalo, Magé, Rio Bonito,Tangua, Itaboraí e Cachoeiras de Macacu),passa a ser um dos maiores grupos de transportes de ônibus do Estado do Rio de Janeiro, vcs, que tem mais acesso a essas notícias,podem averiguar essa informação
Lembra do fica em casa a economia a gente vê depois,pois é o depois chego
APOCALIPSE ÉTICO E MORAL GENERALIZADO E TERMINAL DESSE UNIVERSO CRIMINOSO E ILEGAL JÁ CONSUMADO EM DEFINITIVÍSSIMO PELA PANDEMIA.
Hora de cobrar e culpar o petista Camilo santana pelo fecha tudo e pelo fique em casa que a economia a gente vê depois… O depois chegou…
As consequencias do fique em casa foram desagradáveis, aumento do desemprego, empresas falindo, coisas subindo de preço, a volta da fome e da miséria. Voltou a ser com antigamente e pior. O desemprego diminui mas as pessoas estao tendo que se contentar em trabalhar e receber menos
Se não mudar essa política econômica da petrobras, vai falir todas e todos caminhoneiros autônomos !!
Alguém pode explicar como uma empresa que só vende avista pode falir?
Eu sei….
Roubo, Corrupção dentro da empresa.
Aliada com o Governo Estadual do Ceará que suga dos empresários o resultado é FALENCIA.
Esse é o futuro do Socialismo no Brasil.
Quebrar todas as empresas, e igualar todos pela miséria e derrota.
Depois eles culpam o Bolsonaro e seus jumentinhos vão acreditar na mentira que contam.
Com a falta de geração de emprego, muitas empresas encerrando as atividades, a corrupção ( com a ganância de uns pouco) e a falta de humanidade reinando não sairemos desta situação
Discordo totalmente.
A pandemia e a crise foram apenas a gota d’água para ela fechar. A empresa sempre teve um serviço ruim, veículos ruins e atendimento ruim.
Já fiz uma viagem de Fortaleza a Itapipoca, 3 horas, num ônibus sem banheiro.
Já fiz uma viagem de Itapipoca a Sobral, também 3 horas, num ônibus com fedor de vômito.
Já fiquei mais de hora parado na estrada, no meio do nada, por problemas no ônibus.
Pode questionar a qualquer pessoa que usou de seus serviços. Todos vão ter alguma história ruim sobre ela.
Quem não trata bem os clientes, não consegue perdurar.
Lembro que já é a terceira empresa viária que encerra na região. Primeiro Horizonte, depois Redenção e agora FretCar.
Crise econômica ? Não mais do que falta de política econômica adequada e insegurança. É fácil botar a culpa na pandemia ou em Deus ou seja la quem for. Difícil e admitir e aceitar os próprios erros. É preciso uma consciência social e ambiental antes de tomar qualquer decisão importante meus amigos. Demitiram os cobradores e acharam que estava tudo certo… Olha ai o que deu a ganacia desenfreada dos empresários.