Trabalhos já estão sendo realizados nas estações Jabaquara (Linha 1-Azul), Vila das Belezas, Giovanni Gronchi e Santo Amaro (Linha 5-Lilás)
JESSICA MARQUES
O Metrô de São Paulo informou ao Diário do Transporte que fará a instalação de portas de plataforma em mais sete estações até 2022.
As próximas estações que vão contar com essa estrutura serão: Jabaquara (Linha 1-Azul), Vila das Belezas, Giovanni Gronchi e Santo Amaro (Linha 5-Lilás), onde os equipamentos já vêm sendo instalados.
Segundo a Companhia do Metropolitano, depois será a vez de Tucuruvi (Linha 1-Azul), Corinthians-Itaquera e Palmeiras-Barra Funda (Linha 3-Vermelha), cujas portas estão em fabricação para instalar e funcionar em 2022.
“O Metrô investe em diversas medidas que podem ajudar o embarque e desembarque, melhorando o serviço aos passageiros e promovendo segurança. Nas plataformas foram colocados adesivos em todas as estações, auxiliando na organização do fluxo de pessoas que vão entrar e sair do trem”, informou a companhia, em nota.
O objetivo da instalação das portas de plataforma é ampliar a segurança dos passageiros e reduzir as interferências na via, melhorando a circulação dos trens.
PORTAS DE PLATAFORMA EM TODAS AS ESTAÇÕES
De acordo com o Metrô, serão colocadas as portas de plataformas em todas as estações do sistema.
“As linhas e estações novas já são construídas pelo Metrô com esse recurso, como é o caso de todas as 10 estações da Linha 4-Amarela e as 10 da Linha 15-Prata”, detalha a companhia.
Os terminais mais novos da Linha 2-Verde (Sacomã, Tamanduateí e Vila Prudente) também têm as portas, assim como a Vila Madalena também nessa linha. Na Linha 3-Vermelha, a estação Vila Matilde tem as portas. Na Linha 5-Lilás, há portas de plataforma em 14 das 17 estações.
O Metrô também informou que vai colocar as portas em todas as outras estações da rede.
“O contrato para esse serviço foi liberado pela Justiça e reativado nesse semestre, permitindo a retomada dos trabalhos com a fabricação dos equipamentos e conclusão dos projetos, que vão permitir o estabelecimento do cronograma de instalação e funcionamento.”
Relembre:
Jessica Marques para o Diário do Transporte