IG4 Transport não vai mais comprar parte da Andrade Gutierrez na CCR

Publicado em: 1 de novembro de 2021

De acordo com carta da empesa, algumas condições não foram atendidas

ADAMO BAZANI

As negociações entre a IG4 Transport e a Andrade Gutierrez para compra e venda de uma parte na CCR não avançaram.

Na manhã desta segunda-feira, 1º de novembro de 2021, por meio de fato relevante ao mercado, a gigante de concessões CCR informou que a Andrade Gutierrez comunicou que foi desfeito o contato com a IG4.

A Andrade Gutierrez, por meio da AGPar, venderia seus 14,86% que detém na CCR para a IG4 Transport Ltd. (“IG4”).

Segundo carta da Andrade Gutierrez à CCR, algumas condições relativas ao contrato não foram atendidas, como a conclusão da renegociação de dívidas junto ao Banco do Brasil e ao Banco Bradesco e a não renovação do contrato de aditamento ao acordo de acionistas da CCR, IG4 e AGPar.

IG4 se apresenta em seu portal como líder em investimentos alternativos em mercados emergentes.

Na área de mobilidade, a CCR controla (de forma única ou associada) a ViaQuatro – Linha 4 do metrô de São Paulo, ViaMobilidade – Linha 5 Lilás de Metrô de São Paulo.

O monotrilho da linha 15-Prata de São Paulo ainda não foi assumido pelo grupo por determinação judicial e o monotrilho da linha 17 ainda não está pronto, apesar das obras desde 2010/11.  Nestes empreendimentos em São Paulo, é sócio minoritário da CCR o Grupo RuasInvest, liderado pela família Ruas que controla parte da frota dos ônibus municipais da capital paulista e possui empreendimentos como a Otima (mobiliário urbano), Banco Luso Brasileiro, as empresas de ônibus rodoviários Ultra e Rápido Brasil, que ligam a capital ao litoral paulista, e as fabricantes de carrocerias de ônibus Caio (urbanos) e Busscar (rodoviários).

A CCR ainda lidera o Consórcio Via Mobilidade 8 e 9, que em 20 de abril de 2021, arrematou a concessão por 30 anos, com um lance de R$ 980 milhões, das linhas 8 e 9 da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). O sócio neste empreendimento é também a RuasInvest.

A CCR ainda participa na área de mobilidade nas Barcas do Estado do Rio de Janeiro (CCR Barcas), no VLT Veículo Leve sobre Trilhos na cidade do Rio de Janeiro (VLT Carioca), no Metrô da Bahia e na empresa de tecnologia Quicko, já presente, por exemplo, na região metropolitana de São Paulo e na cidade do Rio de Janeiro. Na capital paulista, a Quicko, entre outros serviços, oferece a possibilidade de recarga do Bilhete Único dos ônibus de São Paulo, que também é aceito no sistema de trilhos.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes