Rio de Janeiro começa a aplicar sistema automático de multas nos ônibus municipais a partir desta segunda (04) em 50 linhas

Publicado em: 1 de outubro de 2021

Sistema monitora GPS dos coletivos

ADAMO BAZANI

A partir desta segunda-feira, 04 de outubro de 2021, a prefeitura do Rio de Janeiro, por meio da SMTR (Secretaria Municipal de Transportes), começa a implantar de forma gradativa um novo sistema de aplicação automática de multas em ônibus.  Haverá aumento de frota em 50 linhas (Veja a relação abaixo)

A ferramenta para este tipo de autuação foi desenvolvida pela SMTR e monitora os dados de GPS dos coletivos.

Segundo a pasta, painéis, conhecidos como dashboards, informam com precisão a localização dos ônibus e identificam se as empresas estão operando de acordo com a frota determinada para cada linha no dia a dia.
Vão ser duas semanas de operação assistida para os técnicos da SMTR  verificarem como o sistema se comporta na prática. Como é uma fase de adaptação, não serão enviadas multas automáticas para os consórcios nesse período.
Após possíveis ajustes, é que vão ser aplicadas as multas, de acordo com a secretaria, por meio de nota.

“Com o sistema testado, começarão, em seguida, as etapas gradativas de implantação das multas automáticas, sendo cada uma com duas semanas de duração. Na primeira etapa, prevista para começar no dia 18/10, 50 linhas serão monitoradas e os consórcios serão autuados de forma automática por eventuais irregularidades na operação. Na segunda etapa, prevista para iniciar no dia 1º de novembro, o sistema passará a fiscalizar mais 47 linhas. As 97 linhas atendem, juntas,  40% da demanda de passageiros da cidade. Na terceira e última etapa, a partir de 15 de novembro, serão fiscalizadas automaticamente todas as linhas regulares do sistema de ônibus (SPPO)”

A prefeitura diz que o consórcio Intersul deverá rodar com 1.310 ônibus, o Internorte com 2.062, o Transcarioca com 1.520 e o Santa Cruz com 1.585, totalizando 6.477 veículos, 14,41% menor que a frota total que é de 7.568 coletivos em todo sistema.

Como mostrou o Diário do Transporte, em audiência pública da Comissão de Transportes e Trânsito, na Câmara Municipal, a secretária Municipal de Transportes do Rio de Janeiro, Maina Celidônio, disse que das 493 linhas regulares, somente 21,7%, ou 107, operaram como deveria ser em relação a frota e cumprimento de partidas e itinerários. Já 35,2%, o que significa 174 linhas, estão inoperantes, mas a paralisação não foi autorizada pela prefeitura. Outras 212 linhas, que somam 43,10%, estão operando com frota e frequência abaixo do determinado.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2021/09/17/somente-21-das-linhas-de-onibus-no-rio-de-janeiro-rodam-como-deveria-ser-e-35-estao-inoperantes/

Cronograma de alterações

– 04 a 17 de outubro de 2021: Reforço de frota em 50 linhas. Apenas haverá notificações às empresas em caso de descumprimento;

– 18 de outubro de 2021: Período de aplicação de multas em caso de descumprimento da frota das 50 linhas;

– 1º a 14 de novembro de 2021: Mais 47 linhas passam a ser monitoradas e terão de reforçar o atendimento;

– De 15 de novembro de 2021 em diante: Todas as linhas passam pelo novo monitoramento e haverá aplicação de multas em caso de descumprimento

Linhas da primeira etapa do plano:

50 primeiras linhas:

864 – Bangu – Campo Grande

371 – Praça Seca – Praça Tiradentes

565 – Tanque – Gávea

309 – Alvorada – Central

606 – Engenho de Dentro – Rodoviária

624 – Mariópolis – Praça da Bandeira

878 – Tanque – Barra da Tijuca

639 – Jardim América – Saens Peña

232 – Lins – Castelo

790 – Campo Grande – Cascadura

774 – Madureira – Jardim América

629 – Irajá – Saens Peña

838 – Jardim Maravilha – Campo Grande

483 – Penha – General Osório

298 – Acari – Castelo

315 – Central –  Recreio dos Bandeirantes

343 – Jardim Oceânico – Candelária

557 – Rio das Pedras – Copacabana

363 – Vila Valqueire – Candelária

249 – Água Santa – Carioca

550 – Cidade de Deus – Gávea

328 – Bananal – Candelária

918 – Bangu – Irajá

721 – Vila Cruzeiro – Cascadura

312 – Olaria – Candelária

324 – Ribeira – Candelária

900 – Merck – Downtown

108 – Jardim de Alah – Rodoviária

497 – Penha – Cosme Velho

220 – Usina – Candelária

779 – Pavuna – Madureira

954 – Taquara – Recreio

399 – Pavuna – Passeio

463 – São Cristóvão – Copacabana

805 – Alvorada – Jardim Oceânico

292 – Engenho da Rainha – Castelo

712 – Cascadura – Irajá

390 – Curicica – Candelária

756 – Santa Cruz – Coelho Neto

905 – Bonsucesso – Irajá

548 – Alvorada – Metrô Botafogo

794 – Cascadura – Bangu

621 – Penha – Saens Peña

394 – Vila Kennedy – Tiradentes

793 – Pavuna – Sulacap

770 – Campo Grande – Coelho Neto

812 – Carobinha – Bangu

840 – São Fernando – Campo Grande

412 – Saens Peña – Gávea

897 – Paciência – Pingo d’Água

 Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes