História

CURIOSIDADE: O que significam as letras logo depois dos números de linhas da EMTU?

Linha 151 com a sigla DV, entre São Paulo, São Bernardo do Campo e Santo André. operada pela Empresa Urbana

Atualmente existem nove siglas: TRO, BI, DV, PR, VP, EX, M, P e UBUS; Tudo começou em 1986; Veja a explicação oficial da EMTU ao Diário do Transporte

ADAMO BAZANI

Colaborou Jessica Marques (Artes)

Quem utiliza ônibus gerenciados pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) já deve ter reparado que diversas linhas, além dos números de identificação, têm letras logo em seguida nos letreiros dos coletivos.

É natural entender que estas letras indicam alguma diferença no trajeto em relação à linha principal.

Mas o que significam essas letras e quais diferenças podem indicar?

O Diário do Transporte questionou a EMTU, para melhor compreensão dos passageiros sobre o sistema e também para matar a curiosidade daqueles que se interessam em saber mais sobre a mobilidade urbana nas regiões metropolitanas do Estado de São Paulo.

Segundo a gerenciadora metropolitana atualmente existem nove siglas: TRO, BI, DV, PR, VP, EX, M, P e UBUS.

Tudo começou no Decreto 24.675 de 30 de janeiro 1986, aprovado pela Alesp (Assembleia Legislativa do Estado), que regulamentou os serviços metropolitanos de transporte coletivo regular de passageiros, por ônibus, na Região Metropolitana de São Paulo. Essa legislação detalha as características operacionais de cada uma das siglas.

Mas nem todas estas siglas foram criadas na mesma época. As designações foram surgindo de acordo com a evolução das linhas e a criação de novos serviços.

O Diário do Transporte transformou as explicações da EMTU nestes boxes jornalísticos para que o passageiro entenda melhor sobre o serviço que faz uso.

Antes dos quadros com a relação, a reportagem coloca a imagem de um ônibus antigo, modelo Caio Vitória, da linha 254 DV, entre São Caetano do Sul e Diadema, via São Bernardo do Campo, operada pela empresa Trans-Bus

Uso de siglas surgiu nos anos 1980, antes mesmo da pintura padronizada da EMTU

VEJA A EXPLICAÇÃO DETALHADA DA EMTU PARA O DIÁRIO DO TRANSPORTE

Exemplos em imagens

284M São Paulo (Terminal Metropolitano São Mateus)/São Bernardo do Campo (Shopping Metrópole), operada pela Metra (Next Mobilidade/ABC Sistema), no Corredor ABD

Linha 160TRO Mauá (Jardim Adelina)/ São Paulo (Terminal Sacomã), operada pela E.A.O.S.A. (Empresa Auto Ônibus Santo André)

Linha 027EX1 Santo André (Hospital Mario Covas-Bairro Paraíso)/ São Paulo (Jardim Tietê) com histórico ônibus prefixo 70 da TCPN – Transportes Coletivos Parque das Nações

Linha 283VP1 Carapicuíba (Cidade Ariston)/ Osasco (Centro), operada pela Viação Osasco, do Consórcio Anhanguera

Linha 219BI1 Santa Isabel (Monte Serrat)/ Guarulhos (Centro), operada pela Pássaro Marron, no Consórcio Internorte

Linha 287P Santo André (Terminal Metropolitano Santo André Oeste)/ Diadema (Terminal Metropolitano Piraporinha) operada pela Metra (Next Mobilidade/ABC Sistema), no Corredor ABD

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Colaborou Jessica Marques

Compartilhe a reportagem nas redes sociais:
Comentários

Comentários

  1. Gaspar PJ disse:

    JOÃO DÓRIA,ACABE LOGO COM ESSA EMTU.

  2. Antonio Cassiano disse:

    Que o Sr. Dória volte logo a liberar o cartão Bom para os idosos 60 anos ou mais… Que prejuízos eles dão, depois de terem contribuído a vida toda com o Estado e o governo?

  3. Rodrigo disse:

    Continuo sem entender nada

    1. diariodotransporte disse:

      Tá bem explicado. Sugerimos a releitura, uma vez que a grande maioria dos leitores entendeu

  4. Rubens Rocha disse:

    Trabalhei na linha Campinas X Sumaré 636 TRO (tronco) e 636EX linha Campinas X Sumaré extensão até nova odesa

  5. Augusto disse:

    Não são todos os veículos, mas tem umas empresas intermunicipais que os ônibus são umas verdadeiras sucatas…

  6. WELLINGTON PUPPI disse:

    Tem um erro que nem a emtu admite pois geraria confusão.
    As letras EX são de linhas experimentais, pois ainda não viraram Ordens de Serviço Metropolitano troncais.
    Várias linhas que começaram como EX viraram Tronco
    905 ex virou 955
    930 ex virou 961
    915 ex virou 952

  7. WELLINGTON PUPPI disse:

    Tem um erro que nem a emtu admite pois geraria confusão.
    As letras EX são de linhas experimentais, pois ainda não viraram Ordens de Serviço Metropolitano troncais.
    Várias linhas que começaram como EX viraram Tronco
    905 ex virou 955
    930 ex virou 961
    915 ex virou 952.

Deixe uma resposta