Sambaíba, que opera na capital paulista, coloca 54 novos ônibus zero-quilômetro em operação
Publicado em: 30 de julho de 2021
Veículos possuem modelo Caio Millennium quarta geração
JESSICA MARQUES
A Sambaíba Transportes Urbanos, que opera na Zona Norte de São Paulo, adquiriu 54 unidades do ônibus urbano Caio Millennium, quarta geração, com ar condicionado AC353 G4 A.I – Eberspächer. Os chassis são Mercedes-Benz O-500.
Os veículos já foram entregues pela fabricante e estão em operação há cerca de um mês são identificados pelas cores prata e azul, seguindo o padrão visual determinado pela SPTrans para a região.
Todas as unidades foram produzidas na versão piso baixo. Ao todo, foram 50 ônibus articulados e quatro unidades Padron.
Segundo a Caio, os ônibus contam com rampa, para o acesso de pessoas com deficiência, assentos para usuários com mobilidade reduzida e idosos, além de espaço para cadeira de rodas, cão-guia e sinais de parada em alto relevo.
A fabricante informou ainda que os veículos vêm com “poltronas ergonômicas e estofadas, tomadas USB em diversos pontos do salão interno, destinadas ao carregamento de celulares e dispositivos móveis”.
Além disso, a iluminação interna e itinerários eletrônicos, localizados em pontos específicos da carroceria, são em LED.
Jessica Marques para o Diário do Transporte
Comentários
Pq tem a marca do seu site na foto se ela é de autoria da montadora CAIO? Qual a logica de colocar sua marca em fotos que vcs nao tiraram?
RESPOSTA: Porque a foto foi cedida também ao site e a medida tem autorização da Caio, entendeu?
Quando começarão a trocar os ônibus a diesel por modelos elétricos?
Sou motorista e gostaria de saber 2 coisas, primeiro para que portas do lado esquerdo se a maioria destes ônibus não rodam em corredores(Express é um exemplo), e segundo, será que ninguém da CAIO vê que as luzes dianteiras do salão são tão claras que provocam ofuscamento e reflexo no parabrisa? Tem que colocar lâmpada de led azul ou verde, senão estaram sempre apagadas
Há planos de novos corredores, em projetos , pela prefeitura, que contempla a tambem a zona oeste..daí já se ter coletivos prontos com portas em ambos os lados…Concordo contigo com relação aos leds muito claros, e ofuscante, inclusive para passageiros no ponto. É preciso que a fabricante reveja isso…Virou moda até autos com faróis com leds, que mais parecem raio laser,a ponto de nos cegarem nas ruas e avenidas.
Transporte urbano da capital paulista é composto por empresas e sindicato corrupto e desonesto uma vergonha essa podridão que é o transporte coletivo da capital paulista , bandidos corruptos!!!!! Vergonha descarada ea prefeitura compactua com essa bandidagem.!!!!
Porque as maiorias das empresas de São Paulo, trabalham mais com as carrocerias Caio, o que Marcopolo, vi reportagem na internet que a Caio é dona das metades das linhas rodam em São Paulo SP, empresa dela chamado grupo de rua.
Muito bonito esses ônibus parabéns 👏👏
Sou apaixonado por ônibus residente na baixada santista e corta me o coração não ter a função na baixada e ao mesmo tempo oundo que é São Paulo e o grande querer exercer a função principalmente por dois motivos especiais, a função em ônibus articulado e a cidade que é hipnotizante!
Gostaria muito de trabalhar nessa grande empresa!