Volkswagen divulga ônibus rodoviário com terceiro eixo 18.330 OT 6×2 com carroceria Irizar

Veículo “inédito foi eleito para as viagens de visita à fábrica de Resende (RJ)

Com o modelo, marca quer ampliar participação no segmento de médias e longas distâncias. Modelo, já lançado, será usado em “tours” pela fábrica

ADAMO BAZANI

A Volkswagen Caminhões & Ônibus apresentou (divulgou) nesta quarta-feira, 07 de outubro de 2020, o seu modelo de ônibus rodoviário de três eixos 18.330 OT 6×2 para propagação da marca e visitas à unidade fabril do Rio de Janeiro.

Com a versão, a fabricante quer ampliar a participação no segmento de rodoviários de médias e longas distâncias.

Por meio de nota à imprensa especializada, como o Diário do Transporte, a VWCO informou que o “modelo traz motor Cummins e transmissão automática ZF Ecolife com retarder integrado, uma novidade que agrega robustez e funcionalidade ao conforto para o motorista e os passageiros.”

O veículo “inédito foi eleito para as viagens de visita à fábrica de Resende (RJ) e poderá ser utilizado seguindo todos os protocolos de saúde exigidos no momento de distanciamento social” prossegue a nota.

Modelo também participou de divulgação com o time do Palmeiras

A carroceria é Irizar modelo i6s e, segundo a montadora, possui sistema de áudio e vídeo, climatização, poltronas reclináveis em couro, carregadores USB em todas as poltronas e interior requintado.

Há também uma versão do 18-310 que pode ser usado com três eixos, que pode ser uma opção de veículo com menor custo de aquisição e operação.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Francisco Gasparro disse:

    Isto e uma grande emoção para todo transporte em geral parabéns a toda direção

  2. RODRIGO MENEZES disse:

    Nota mil para vwco e a todos os colaboradores.
    Deus abençoe essa grande empresa.
    Deus abençoe o Brasil.

  3. Tobias disse:

    motor Cummins é ótimo mas cadê os motores originais MAN para Volkswagen? Uma montadora tem que ter seu próprio motor assinado por seus engenheiros ,deixa a desejar pois deveria ter um motor puro da marca

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