EMTU autoriza ligação de Francisco Morato a Santana de Parnaíba e integração entre linhas de Guarulhos

Publicado em: 25 de setembro de 2020

Ônibus Metropolitano da Área 2 da EMTU (foto meramente ilustrativa)

Trajeto contempla Cajamar (Centro e Guaturinho)

ADAMO BAZANI

A CTC – Coordenadoria de Transporte Coletivo, da STM – Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo autorizou a criação de um serviço de ônibus entre as cidades de Francisco Morato e Santana de Parnaíba na Grande São Paulo.

O atendimento é o 852 TRO – Francisco Morato (Centro) – Santana de Parnaíba (Terminal Rodoviário da Fazendinha) via Cajamar (Centro e Guaturinho), inserido na Área 2 da EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos a ser operado por uma das empresas de ônibus que formam o Consórcio Anhanguera.

A autorização foi publicada oficialmente nesta sexta-feira, 25 de setembro de 2020, sem uma data ainda para o início da linha.

A EMTU também publicou um esquema de integração necessário pela criação do atendimento metropolitano.

A linha 852 Francisco Morato (Centro) – Santana de Parnaíba (Fazendinha) via Cajamar terá integração física e tarifária com a linha 324 TRO- Santana de Parnaíba (Colinas da Anhanguera) – Barueri (Parque Imperial) via Cajamar.

A tarifa integrada será no valor de R$ 8,85 e tempo máximo uso da integração será de 180 minutos.

Na publicação oficial, a STM explica como vai ocorrer esta integração.

Com destino a Barueri, o usuário ao embarcar no atendimento metropolitano 852 paga a tarifa correspondente a R$ 6,55 com o Cartão BOM, desembarca no trecho de contato dos serviços e acessa a linha 324, pagando o complemento de R$ 2,30, com o mesmo Cartão. Já com destino a Pirapora do Bom Jesus, o usuário ao embarcar no atendimento 324 paga a tarifa correspondente a R$ 5,40 com o Cartão BOM, desembarca no trecho de contato dos serviços e acessa a linha 852, pagando o complemento de R$ 3,45, com o mesmo Cartão BOM.

GUARULHOS:

A STM – Secretaria dos Transportes Metropolitanos publicou também na edição do Diário Oficial desta sexta-feira, 25 de setembro de 2020, a formalização da integração de duas linhas gerenciadas pela EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos que atendem Guarulhos e região na Grande São Paulo.

A integração envolve as linhas 094 TRO – Guarulhos (Cocaia) – São Paulo (Penha) e 104 TRO Guarulhos (Bom Clima) – São Paulo (Metrô Tucuruvi), operados pelo Consórcio Internorte de Transportes.

A resolução considerou “a possibilidade de atendimento aos usuários em trânsito pela avenida Brigadeiro Faria Lima, em Guarulhos, entre a região do bairro Cocaia até a confluência com a avenida Tiradentes, e que têm como destino o Metrô Tucuruvi e adjacências, na Cidade de São Paulo”.

A tarifa integrada será no valor de R$ 5,10, com possibilidade de uso num intervalo de 180 minutos.

O esquema é o seguinte, ainda de acordo com a publicação oficial desta sexta-feira, 25:

Ao embarcar no atendimento metropolitano 094TRO, o usuário paga a tarifa correspondente a R$ 5,10 com o Cartão BOM, desembarca no trecho de contato dos serviços e acessa a linha C-104TRO, sem custo adicional. No sentido inverso, o esquema é o mesmo, o usuário ao embarcar no atendimento 104TRO paga a tarifa correspondente a R$ 5,10 com o Cartão BOM desembarca no trecho de contato dos serviços e acessa a linha 094TRO sem custo adicional.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

  1. Basílio disse:

    EMTU, tem que resolver a situação da linha 291 Jandira Fátima ao residencial burle marx, todo dia o ônibus vem atrasado ,os ônibus da empresa Benfica com os pneus tudo careca ,poxa se não aguenta a linha passa pra outra empresa , obrigado

  2. Roxissane disse:

    E o Governador querendo extinguir a EMTU, é lamentável!

  3. Roxissane disse:

    Deputados do DEM, PSDB E MDB estão a favor da extinção, quem sofrerá com isso é a população que depende.

  4. Paulo José da Silva disse:

    Boa sorte aos colegas motoristas, certamente os coletivos não disporao de cobradores…Os motoristas, continuamente em dupla função.. Até porque vão dizer; é o progresso…..

  5. Jeniffer Kano disse:

    Grande essas integraçao da EMTU tinha que fazer integraçao em todo sistema igual a sptrans

  6. Igor Reis disse:

    A linha 324 da integração com a nova linha 852 não tem como destino Pirapora do Bom Jesus em um dos seus destinos, mais sim Santana do Parnaíba (Cajamar), essa linha 324 faz integração com a 824 no sentido Barueri-Pirapora, deveria fazer também com o sentido Santana de Parnaíba (Cajamar)-Pirapora, isso sem dúvida permitiria que os moradores de Pirapora encontrassem trabalho também nessa região em pleno desenvolvimento e cheio de oportunidades de trabalho.

    EMTU: Linha 324 não vai pra Pirapora do Bom Jesus como diz o ato de criação da linha 852, mas seria uma boa um integração tripla linhas 852-324-082/418/550/824 fica a dica!

  7. Roston Gomes disse:

    A EMTU E UMA EMPRESA ELEFANTE BRANCO MUITO BUROCRATICA E MOROSA PARA DAR PROSSEGUIMENTO DOS PEDIDOS DA POPULACAO COM A EXTINCAO DA LINHA 344 (ALVORADA PENHA) PELO PREFEITO BRUNO COVAS (OLHA AS ELEICOES) JA DE CARA NAQUELA EPOCA FOI FEITO PEDIDO PELA POPULACAO E ACORDO ENTRE AS EMPRESAS GUARULHOS/VILA GALVAO/INTERNORTE (TODOS DE ACORDO) E DOCUMENTACAO ENVIADA A EMTU STM JA HA 120 DIAS PARA INTEGRACAO COM CARTAO BOM PARA ATENDER A POPULACAO DAQUELES BAIRROS ENTRE AS LINHAS 342(ARMENIA/JD CUMBICA) COM A 248 (SANTOS DUMONT PENHA) 120 E ATE AGORA NADA FALAMOS ATE COM SECRETARIO ESTADUAL DE TRANSPORTES E NAO RESOLVEU NADA MANDOU ESPERAR E MUITA MOROSIDADE E BUROCACIA

  8. Lucas disse:

    Qual empresa que vai operar nessa linha?

    1. Michael Vieira disse:

      Viação Caieiras.

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