Metrô define empresa que vai fornecer trator para manutenção de trilhos por R$ 3,3 milhões
Publicado em: 18 de janeiro de 2020
Licitação utilizará sobra de recursos de empréstimo do BID
ALEXANDRE PELEGI
A Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô anunciou na edição do Diário Oficial do Estado deste sábado, 18 de janeiro de 2020, o resultado da licitação para fornecimento de veículo trator multiuso para manutenção de via permanente.
O Edital, lançado em 19 de novembro de 2019, conta com recursos de empréstimo realizado junto ao BID – Banco Interamericano de Desenvolvimento e assinado em 2010.
Como mostrou o Diário do Transporte, esse empréstimo estava originalmente vinculado para implantação e operação da Linha 5 – Lilás do Metrô. Como a Linha 5 já está concluída e concedida ao setor privado (ViaMobilidade), e apresentou uma “sobra” de US$ 111 milhões, o Governo de SP, em março de 1988, pediu autorização à Assembleia Legislativa para utilizar estes recursos para a compra e instalação de 88 portas-plataforma nas estações do Metrô e outros fins. Relembre: Alckmin quer usar “sobras” de R$ 759 milhões para comprar 88 portas-plataforma de Metrô e terminar linha 13-Jade da CPTM
Após verificar os documentos de Pós-Qualificação apresentados pelos proponentes dos dois menores preços, a Companhia do Metrô de SP homologou e adjudicou ao Consórcio Zumm-Atlas (Zumm Comércio e Representação Ltda e Atlas Poland SP.ZO.O.).
O Valor total do Contrato (referente ao menor preço) ficou fechado em R$ 3.323.525,92 com prazo de vigência de 12 (doze) meses.
Edital de licitação fazia referência ao “projeto Linha 5-Lilás”, origem do contrato de empréstimo com o BID.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Isso não é um loco trator.
Isso é um truque de trem.
Corrija a foto aí.