Águia Branca adquire ônibus com ar-condicionado com o que tem de mais moderno em tecnologia de eletroventiladores

Publicado em: 3 de setembro de 2019

Foto gentilmente cedida pela VMG Aires

Motores extremamente silenciosos trazem conforto extra para os passageiros e foram equipados em quatro unidades do Busscar Vissta Buss 340 sobre chassi Mercedes-Benz O 500 RS recém-adquiridos pela viação

 

A introdução do ar-condicionado nas linhas interurbanas de ônibus é um fato que já se tornou rotina. Mesmo assim, a depender do equipamento utilizado, o conforto do ar fresco pode ser atrapalhado pelo barulho do motor.

Com largo uso na Europa, Estados Unidos e Ásia, onde já são amplamente utilizados, os ventiladores SPAL Brushless (sem escova) passam agora a fazer parte dos equipamentos de ar-condicionado que equipam os novos ônibus da Viação Águia Branca. São quatro unidades do Busscar Vissta Buss 340 sobre chassi Mercedes-Benz O 500 RS recém-adquiridas pela tradicional empresa de ônibus.

Os eletroventiladores têm baixo ruído, maior durabilidade e melhor performance com alta vazão de ar.

Os equipamento de ar-condicionado foram fabricados pela VMG Aires, empresa 100% brasileira, situada na cidade de Joinville, Santa Catarina.

Segundo Paulo Leme, diretor geral da SPAL Automotive do Brasil, “para o empresário o benefício é enorme: reduz a manutenção, uma vez que os eletroventiladores duram o dobro dos modelos atuais do mercado”.

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Foto cedida pela VMG Aires

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Foto cedida pela VMG Aires

ELETROVENTILADOR BRUSHLESS

O modelo do Eletroventilador foi lançado na Transpúblico em 2018, evento da NTU, pela SPAL Automotive Brasil. O Eletroventilador Eletrônico Inteligente Sem Escovas equipa sistemas de ar-condicionado instalados em ônibus de diversas empresas brasileiras, bem como está presente também em ônibus de diversas tecnologias, como hidráulicos e 100% elétricos.

Com motor eletrônico inteligente, totalmente selado e sem escovas, o Eletroventilador, além de extremamente silencioso, alonga bastante a vida útil do equipamento, garantindo uma durabilidade de mais de 40 mil horas de uso contínuo, o dobro da vida útil dos modelos tradicionais.

Em entrevista ao Diário do Transporte durante a Transpúblico em agosto de 2018, Paulo Leme, diretor geral da SPAL Automotive do Brasil, falou e demonstrou os diferentes usos e funcionalidades do produto, percorrendo a Feira e apontando três casos em que o Eletroventilador já é utilizado no país. Relembre:

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CASE 1: COMIL DOUBLE-DECKER CAMPIONE INVICTUS –  Sistema de ar-condicionado


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CASE 2: ÔNIBUS 100% ELÉTRICO BYD – Resfriamento da parte elétrica

Outro exemplo de utilização do eletroventilador inteligente apresentado por Paulo Leme foi em ônibus elétricos produzidos pela gigante chinesa BYD. Nesse caso, o eletroventilador é utilizado para fazer o resfriamento da parte elétrica do veículo:


 

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CASE 3: CASIO MILLENIUN 3 DA ELETRA – DUAL BUS – Resfriamento da parte elétrica

Com uma breve apresentação do sistema de controle que garante o gerenciamento de energia e a segurança do ônibus feita por um engenheiro da Eletra, vimos que a Eletra é outro parceiro dos produtos da SPAL no Brasil.


SOBRE A SPAL:

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Sede da SPAL na Itália

Fundada na Itália em 1959, a SPAL inicialmente se especializou em projeto e produção de moldes de plástico, e agora, ao completar 60 anos, projeta, produz e comercializa ventiladores axiais de alto desempenho, além de sopradores centrífugos para carros, ônibus, veículos off-road, máquinas de construção, tratores agrícolas, caminhões, powersports e equipamentos industriais.

A empresa italiana tem uma forte presença no mercado global: atualmente sua unidade de produção em Correggio, comuna da província italiana de Reggio Emilia, ocupa uma área total de produção de 80.000 m², com mais de 1.000 funcionários, onde abriga os departamentos de engenharia, pesquisa e desenvolvimento e fabricação. São seis linhas de produção automatizadas, que têm capacidade para produzir mais de 5 milhões de eletroventiladores por ano.

Não à toa, a SPAL Automotive é líder mundial no projeto e fabricação de eletroventiladores axiais e centrífugos (Blowers) 12V e 24V utilizados pela maioria dos fabricantes de veículos e equipamentos.

Paulo Leme cita alguns exemplos de aplicação dos eletroventiladores: “sistema de ar-condicionado para ônibus, micro-ônibus e vans; sistema de refrigeração para caminhões baú; sistema de arrefecimento do motor; refrigeração do óleo hidráulico; refrigeração do sistema de freio; defroster; cortinas de ar; dentre outros”.

Outros produtos foram apresentados na feira da Transpúblico 2018, todos utilizando eletroventiladores: o EEC – Electric Engine Cooling, moderno sistema de resfriamento de motores de ônibus; um sistema para resfriamento de freio; e uma nova concepção da cortina de ar, para utilização nas portas de ônibus urbanos equipados com ar-condicionado.

O Diário do Transporte esteve na fábrica da SPAL em Correggio, cidade italiana da região da Emília-Romanha, na província de Reggio Emilia, em junho de 2019, onde conheceu toda a produção da gigante do setor. Relembre: SPAL, 60 anos na incessante busca pela excelência

ÁGUIA BRANCA

A Viação Águia Branca surgiu em 1946 e foi a primeira empresa do Grupo Águia Branca. Atualmente o grupo possui sede no Espírito Santo, atua em todo o Brasil e na América do Sul.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes (com informações fornecidas pela SPAL e VMG Aires)

Comentários

  1. William de Jesus disse:

    Eu vejo muito desse ar condicionado principalmente nas ex-cooperativas da zona leste aqui da cidade. Serão bons mesmo? Grupo Ruas vem investindo pesado no ar da Eberspacher (que na minha opinião é excelente), as demais empresas vem vindo com bastante Spheros/Valeo, só o Grupo Saraiva que está mudando um pouco agora com o ar da Denso

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