Ícone do site Diário do Transporte

Linha de ônibus para atender alunos da UFABC, em São Bernardo do Campo, começa a operar em outubro

Ainda de acordo com a EMTU, a linha de ônibus terá integração tarifária com as linhas 148 e 154. Foto: EMTU / Divulgação.

Tarifa custará R$ 4,55 e haverá integração tarifária com as linhas 148 e 154

JESSICA MARQUES

A linha de ônibus criada para atender alunos da UFABC (Universidade Federal do ABC), no campus de São Bernardo do Campo, começa a operar em outubro com tarifa a R$ 4,55.

A informação foi confirmada ao Diário do Transporte pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), responsável pela criação do novo itinerário, denominado 148 EX1.

Ainda de acordo com a EMTU, a linha de ônibus terá integração tarifária com as linhas 148 – São Caetano do Sul (Terminal Rodoviário Nicolau Delic) / São Bernardo do Campo (Jardim Leblon) e 154 – São Bernardo do Campo (Jardim Nazareth / São Paulo (Terminal Sacomã).

“A previsão para início da operação da linha 148 EX1 é outubro e sua tarifa custará R$ 4,55. As demais informações estão corretas em relação ao itinerário, uso do Cartão BOM e integração tarifária com as linhas 148 e 154”, informou a EMTU, em nota.

Atualmente, os alunos da UFABC estão em férias e o próximo quadrimestre tem início no fim de setembro. Segundo a Universidade, a nova linha de ônibus já atenderá os estudantes neste próximo período letivo.

“O novo itinerário (148EX) deve circular a partir do próximo quadrimestre e servirá como alternativa para alunos realizarem a integração com linhas para a estação de trem de São Caetano do Sul (148) e Metrô Sacomã (154)”, informou a UFABC, em nota.

O serviço vai funcionar com integração tarifária em sistema circular, com o seguinte trajeto: Campus, Av. Kennedy, Av. Senador Vergueiro e retorno.

A UFABC ressaltou, em nota, que a criação dessa linha foi resultado de diversas reuniões realizadas na EMTU e na Secretaria de Transportes de São Bernardo do Campo, sempre acompanhadas por representações estudantis e da Reitoria.

O itinerário é uma demanda antiga dos estudantes e foi solicitada em reunião na (Assembleia Legislativa de São Paulo), com a presença de representantes da EMTU, de estudantes do Diretório Acadêmico de São Bernardo e do Diretório Central dos Estudantes da UFABC, além do deputado Teonilio Barba.

Conforme noticiado pelo Diário do Transporte, os alunos têm à disposição um serviço de ônibus fretado gratuito. Contudo, está proibida a circulação dos veículos com passageiros em pé, o que reduz a capacidade de transporte consideravelmente.

Relembre: https://diariodotransporte.com.br/2019/04/30/ufabc-proibe-passageiros-em-pe-nos-onibus-fretados-e-obriga-identificacao-para-embarque/

As novas regras passaram a valer em 03 de maio de 2019, quando a empresa JP Grandino assumiu operação do transporte de alunos e funcionários por meio do serviço de fretamento.

Também de acordo com o que foi noticiado pelo Diário do Transporte, a definição da empresa que presta o serviço foi feita por meio de um pregão eletrônico. A vigência do contrato tem duração de um ano e possibilidade de ser prorrogado anualmente até 2024.

Segundo informações da UFABC, o valor anual contratado é de R$ 2,99 milhões. Para o serviço, estão sendo disponibilizados seis ônibus de padrão rodoviário, nos quais os alunos não podem viajar em pé.

Relembre: https://diariodotransporte.com.br/2019/04/24/jp-grandino-vence-licitacao-para-operar-fretados-da-ufabc-e-estudantes-temem-reducao-da-capacidade-de-transporte/

TRANSPORTE ENTRE CAMPI

Durante a reunião, os alunos também tomaram conhecimento de que a EMTU/SP estuda a criação de outra linha ligando os campi Santo André e São Bernardo do Campo. Ainda não há detalhes sobre esse itinerário.

O novo serviço deve ser implantado a médio prazo, conforme informado pela EMTU ao Diário do Transporte.

Quando houve a mudança de empresa responsável pelo serviço de fretamento na UFABC, os estudantes solicitaram às prefeituras de Santo André e São Bernardo do Campo a criação de linhas de ônibus adicionais, além de um itinerário intermunicipal interligando os campi, sob responsabilidade da EMTU.

Jessica Marques para o Diário do Transporte

Sair da versão mobile