UFABC altera itinerário de ônibus fretados e retira paradas entre os campi
Publicado em: 15 de maio de 2019
Mudanças entram em vigor a partir de 27 de maio
JESSICA MARQUES
A UFABC (Universidade Federal do ABC) informou que vai alterar o itinerário dos ônibus fretados que atendem alunos, docentes e funcionários entre os campi de Santo André e São Bernardo do Campo, no ABC Paulista.
Além disso, entre 6h30 e 21h, os seis ônibus contratados não realizarão paradas entre as unidades da UFABC. Apenas após às 21h é que os veículos irão até o Terminal Leste, em Santo André, e o Terminal São Bernardo.
“As mudanças foram baseadas em estudos que consideraram – além do papel institucional de integrar os dois campi em prol da formação dos estudantes e do trabalho dos servidores-, as restrições orçamentárias, as mudanças em decorrência do novo contrato e a capacidade limitada de governabilidade sobre os pontos de parada externos à Universidade (que foram motivadores, inclusive, de denúncias do Ministério Público)”, informou a UFABC, por meio das redes sociais.
Confira as modificações:

Ainda segundo a UFABC, “a mudança apresentada será acompanhada durante o próximo quadrimestre, tanto sob o aspecto das demandas, quanto do atendimento e da realidade orçamentária (em relação aos possíveis cortes), considerando as necessidades de readequações”.
Por meio das redes sociais, os estudantes reprovaram a medida, com comentários como “quem planejou isso claramente não usa o fretado” e “obrigada UFABC por inviabilizar ainda mais minha permanência na universidade”.
OUTRAS MUDANÇAS
De acordo com a universidade, está proibida a circulação de ônibus com passageiros em pé e está sendo obrigatória a apresentação de um documento que comprove vínculo com a UFABC para a utilização do transporte gratuito.
As mudanças entraram em vigor no início de maio, conforme noticiado pelo Diário do Transporte.
MUDANÇA DE EMPRESA
Em 03 de maio de 2019, a empresa JP Grandino assumiu a operação do transporte de alunos e funcionários por meio do serviço de fretamento.
Conforme noticiado pelo Diário do Transporte, a definição da empresa que presta o serviço foi feita por meio de um pregão eletrônico. A vigência do contrato terá duração de um ano e possibilidade de ser prorrogado anualmente até 2024.
Segundo informações da UFABC, o valor anual contratado é de R$ 2,99 milhões. Para o serviço, serão disponibilizados seis ônibus de padrão rodoviário. Atualmente, também estão em operação seis veículos, mas dois são urbanos e comportam passageiros viajando em pé.
Na ocasião, a prefeita universitária Simone Aparecida Pellizon, informou, durante uma reunião aberta com a reitoria da UFABC, que cada veículo disponibiliza de 46 lugares. Os horários de funcionamento estabelecidos são das 06h30 às 23h45 de segunda a sexta-feira e aos sábados das 06h30 às 18h.
A primeira contratação do serviço de fretado foi realizada em 2008. O contrato, na época, iniciou a vigência em 2009 e foi levado até maio de 2014. Atualmente, a empresa responsável pelo serviço é a VSI (Viação Santo Ignácio).
ESTUDANTES SÃO CONTRA MUDANÇAS
Durante uma reunião aberta com a reitoria, representantes da UFABC mencionaram a deficiência no transporte coletivo municipal de Santo André e São Bernardo do Campo nas imediações dos campi.
Além disso, foram citadas solicitações feitas ao longo dos anos para ampliar os itinerários das linhas municipais de ambas as cidades. Durante a reunião, os estudantes também manifestaram os anseios e preocupações com relação às mudanças no serviço de fretado, mostrando-se contra algumas medidas.
NOVOS ÔNIBUS
Na ocasião, a representante da Volkswagen Caminhões & Ônibus, Dibracam, de Santo André, informou ao Diário do Transporte que concluiu a venda de dez veículos para quatro empresas do setor. Entre elas, está a empresa que está prestando serviço de fretamento para a UFABC.
Para a JP Grandino (Grandino Transportes), foram comercializadas quatro unidades do modelo 17230 OD para fretamento, com motor dianteiro MAN D08 – Euro V, de 4 cilindros, com 230 cv, câmbio ZF de 06 marchas.
Como nos outros ônibus da marca, o sistema é EGR (dispensa o uso do aditivo ARLA 32 para atingir as exigências de redução de emissões de poluentes).
Jessica Marques para o Diário do Transporte


Estranho,,,vejo mesmo é um onibus branco e verde de marca VCJ (Santo Inácio), em Santo André (UFABC)
Isso será péssimo para os alunos. No minimo deveria manter a parada do terminal leste. Vir de São Paulo, fazer a caminhada da estação até o campus Santo André e lá enfrentar a fila pra SBC…com o compromisso de não estourar 25% de faltas…em horário de pico.
Prevejo uma chuva de notas Zero de reprovação por falta