Aplicativo VouD e empresa Scoo lançam estações de patinetes que fornecem capacetes e têm instrutores para os usuários

Foto: Divulgação – Autopass. (Clique para ampliar)

Segundo idealizadores, pagando pelo aplicativo, os primeiros 15 minutos de uso custam R$ 4,30

ADAMO BAZANI

Os patinetes elétricos têm sido cada vez mais comuns em algumas regiões da cidade de São Paulo, em especial nas mais nobres.

Entretanto, uma crítica que este meio de deslocamento para pequenas distâncias recebe é sobre a falta de equipamentos de segurança e de noção básica e habilidade dos usuários.

Mas duas empresas prometem minimizar estes problemas.

O aplicativo Vou D, da Autopass, e a empresa especializada em gestão de patinetes elétricos, Scoo, inauguraram em São Paulo quatro estações fixas de aluguel dos equipamentos, todas com instrutores que além de explicarem o uso correto dos equipamentos, entregam capacetes para os usuários.

Os endereços das estações são:

– Av. Eng Luis Carlos Berrini, 105

– Rua Gomes de Carvalho, 1996 (próximo à estação Vila Olímpia, da CPTM)

– Av. Faria Lima, 4300

– Rua Fidêncio Gomes, 419

A Autopass, por meio de nota, informou que o uso pelos primeiros 15 minutos tem o custo de R$ 4,30 se o pagamento for por meio do aplicativo Vou D.

Para usar o equipamento com esta tarifa, é baixar o aplicativo VouD, disponível na Apple Store e PlayStore. Depois, na estação, para liberar o patinete, é necessário usar um QR Code gerado no celular.

Segundo a Autopass, o valor por viagem é calculado pelo tempo de uso: R$ 4,30 pelos primeiros 15 minutos de uso e mais R$ 0,45 para cada minuto adicional. O usuário deve fazer o percurso até a próxima estação para devolução do patinete e capacete, não podendo deixar em qualquer lugar.

O executivo –chefe da Autopass, Rubens Gil Filho, disse em nota que o modelo de estações ajuda a organizar este tipo de serviço e a presença dos instrutores aumenta a segurança.

“A segurança também é foco da empresa, nosso grande diferencial neste projeto. As estações têm o papel não somente de organizar os espaços dedicados à mobilidade urbana, mas principalmente de possibilitar o empréstimo de capacetes aos usuários e oferecer instrutores capazes de orientá-los. É segurança na locomoção. Além disso, nos esforçamos para oferecer mais integração com baixo custo e, dessa forma, tornar o meio de transporte mais acessível para todos”, completa o executivo.

O responsável pela Scoo, Denis Lopardo, complementa dizendo que a organização do serviço é importante para melhor convivência com outros meios de transporte e  com os pedestres.

“A segurança, excelência de atendimento e conforto durante o uso das patinetes são fundamentais gerar uma experiência relevante ao usuário. Porém é importante lembrar que hoje não somente os modais são compartilhados, por isso nos preocupamos com o melhor uso dos espaços promovendo a convivência entre carros, motos, bikes, pedestres e usuários das patinetes”.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Só faltou avisar que é para ser usado em ciclovias, e não nas calçadas comuns….Há alguns que para cumprir o tempo DECIDEM POR AUMENTAR A VELOCIDADE, isso não foi estudado..penso!…Só falta ferrar a cidade com moto taxi agora.

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