Terminal Princesa Isabel ganha bicicletário no Dia do Trabalho

Publicado em: 30 de abril de 2019

Parceria SPUrbanuss, Socicam e SPTrans garante equipamento com 64 vagas

ALEXANDRE PELEGI

O Terminal Princesa Isabel passa a dispor a partir de amanhã, feriado de 1º Maio, Dia do Trabalho, de um novo bicicletário.

O equipamento, com 64 vagas, é fruto de parceria entre a SPUrbanuss (Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de SP), Socicam (que administra o espaço) e a SPTrans – São Paulo Transporte.

Com o aumento do uso de bicicletas na cidade, a integração com os modos de transporte de massa é essencial para a mobilidade sustentável. Mas para isso a infraestrutura necessária é fundamental, como a instalação de bicicletários junto a terminais de ônibus, trens e metrô.

NOVO CONTROLE DE ACESSO

O bicicletário do Terminal Princesa Isabel terá novo controle de acesso, visando a segurança de quem guarda suas bicicletas no local, enquanto usa o transporte público. O terminal fica aberto 24 horas.

CADASTRO

Para deixar a bicicleta é necessário fazer um cadastro, informando nome completo, telefone, endereço e e-mail, apresentar um documento com foto e levar cadeado próprio. As bicicletas são alocadas e retiradas apenas pelo controlador de acesso, sendo que terceiros não têm acesso ao local. Quando chegar, o ciclista receberá dois cartões de identificação: um que ele leva e outro que fica com a bicicleta pelo tempo em que estiver no terminal. Na hora da retirada, basta apresentar seu cartão e um documento com foto. O Terminal Princesa Isabel está localizado na Alameda Glete, 433, Centro.

CAPACIDADE

A medida já foi implantada em outros oito terminais, além do Terminal Princesa Isabel, num total de 753 vagas:

Amaral Gurgel – 41
Tiradentes – 148
Campo Limpo – 64
Sacomã – 146
Pinheiros  – 34
Princesa Isabel – 66
Lapa – 74
Pirituba – 156
Guarapiranga – 24

PRINCESA ISABEL ESTÁ NA MIRA PARA CONCESSÃO À INICIATIVA PROVADA

A prefeitura quer que o Terminal Princesa Isabel seja o primeiro a ser repassado para a responsabilidade de uma empresa ou consórcio nos moldes propostos pelo programa de desestatização da cidade, e é uma das apostas da prefeitura para revitalizar a área, conhecida como cracolândia.

No entanto, o edital tem passado por questionamentos e necessidades de reformulações. No dia 15 de abril de 2019 a gestão Bruno Covas publicou o aviso de suspensão da concorrência sem informar data prevista para a retomada. Relembre: Prefeitura de São Paulo suspende de novo licitação para conceder terminal Princesa Isabel à iniciativa privada

Além de se livrar dos encargos de manutenção dos terminais, com as concessões, a prefeitura quer passar para a iniciativa privada a incumbência de revitalizar as áreas que ficam no entorno, num raio de 600 metros.

A empresa ou consórcio terá de fazer intervenções como melhoria de iluminação, calçadas com acessibilidade, asfaltamento e implantação de ciclovias, sinalização, jardins e lixeira.

A cidade de São Paulo possui 27 terminais municipais de ônibus: Amaral Gurgel, Antônio Estêvão de Carvalho, Aricanduva, Bandeira, Campo Limpo, Capelinha, Casa Verde, Cidade Tiradentes, Grajaú, Guarapiranga, Jardim Ângela, João Dias, Lapa, Mercado, Parelheiros, Parque Dom Pedro II, Penha, Pinheiros, Pirituba, Princesa Isabel, Sacomã, São Miguel, Santo Amaro, Sapopemba, Varginha, Vila Carrão, Vila Nova Cachoeirinha.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes